科目三有科目二难吗 科目二考试最容易挂的地方

科目三有科目二难吗

在追求驾照的道路上，总共有4项考试，理论知识就不谈了，只要下功夫就可以合格，那对于实际操作的科目二和科目三，哪个更难呢?相信每个学员都有不同的答案，你觉得哪个更难呢?科目二考试有哪些难点?1、压线科目二考试只要压线就全盘皆输，压线应该是每个学车学员都会遇到的问题，只是有的人是训练时，有的人是考试时，其中主要集中在倒车入库和曲线行驶这两个项目中，而原因多半是因为打方向的时机不对造成的。2、看点不准基本上每一位科目二教练员在教学中都会教学员通过看点的方式来顺利完成操作，但是由于每个人的身高、坐姿都不一样，教练讲的有些点位可能并不适合于你，如果在训练中过于在意教练说的点位的具体位置，那么很有可能考试就会失败，因为每个人看的点位都会有些不同，一定要在平时训练出错中，首先明白原理，然后找到适合自己的点，这样才能不会因为场地变化而变化。3、车速控制科目二考试我们教练一直告诫我们的一个字就是“慢”，一定要慢下来，这样就算你找到点不准，也能够及时补救，控制车速对新手学员来说是个难点，尤其是手动挡车辆，油离配合不好的话，很容易就熄火，而且车速不是过快就是太慢，很容易导致考试失败。科目三很多学员说相对科目二容易，但是也有很多容易犯的错误造成科目三的失分，科目三难在哪里呢?1、速度和档位不匹配科目三考试有里程要求，而换挡是必考项目之一，但是在实际行车时，学员经常会出现高档低速和高速低档的问题，在考试时一旦出现就会考试失败，而速度与档位的匹配对很多学员都是难点。2、直线行驶方向跑偏科目二考试时教练也会教学员开直线，但是在科目三考试时，因为是在实际道路驾驶，而且距离较长，很多学员开着开着方向就偏了，而自己却不知道也不调整，导致考试失败。3、靠边停车超过30cm科目三考试中，明确要求靠边停车距离不能超过30cm，但是这样的距离让学员很难把握，很多学员停车距离路边太远。科目二、科目三学员都容易出现的问题：1、考试紧张不管是科目二考试还是科目三考试，学员们普遍容易出现的问题就是心理紧张，考试时过分紧张，手足无措，一上车就把训练的内容忘得一干二净，不知道该干嘛，结果考试肯定只能是失败。2、粗心大意粗心也是很多学员的通病，由于科目二和科目三考察的内容都比较多，很多学员考试不过的原因并不是自己技术不行，而是在考试时太粗心，忽略掉一些细节问题，比如不系安全带、转向不打灯等等。说到这，那么科目二考试和科目三考试究竟哪个更难呢?说科目二难的：车感差说科目三难的：不认真而心理素质差的学员，科目二科目三考试都难!所以，只要你认真训练、努力备考，又有良好的心态，科目二、科目三考试都不难!

科目二考试最容易挂的地方

一遇到考试就紧张，这是蛮多多人都会遇到的一个心理考验，没办法，即使你会，但是同样在心理上也会有点胆怯，有点慌神。考科目二的时候更是紧张，我们教练说，“车”是一个不能玩笑的事，想想未来坐在你车后的人是谁，那是你生命中重要的人，所以这事儿来不得一点马虎。考科目二时，本来就蛮紧张的心，如果在考试是那么稍稍一不留神，就挂了(科)so，为了让大家能在考试时能过通过，下面为大家分一哈科目二考试中最容易出现错误的5个点，准备考科目二的学员们赶紧收藏。易挂点:坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车、倒车入库一、坡道定点停车和起步1、上坡时的“追线”距离定点考试时，需要把车开上坡道，这时候一定要注意车与坡道右边的边缘线保持30cm的距离，不然将会扣10分哒——!(不要求完美的小伙伴，这10分实在要不了吗，咱也是可以放弃的，可这是唯一可以放弃的咯)2、定点停车的位置考试时车在坡道上挺稳后，前面的保险杠要跟停车线保持一致，大家可以以旁边的东西为参照物把握好停车时机，抓稳停车时机应该就没问题啦!3、坡道起步还有就是坡道起步很容易导致溜车或熄火，这些都会被扣分哒!所以练车时一定要熟悉坡道起步的操作技巧!二、曲线行驶曲线行驶比较难把握的就是保持车辆的运行轨迹了，要注意借助车身的点去判断打方向的实际，以免车辆压线就惨了——!三、直角转弯直角转弯算是比较简单的一个项目，其中的“易挂点”则是打方向转弯的时机——方向打早了，后轮就会轧到车道内侧角，方向打晚了，车前角则会超过车道外侧边线。四、侧方位停车1、靠库靠库的注意点是要让车身与库边线保持30至50cm的距离。若距离太大，那么在稍后倒车进入侧方位的过程中便会遇上麻烦。2、倒入侧方位倒入侧方位时要注意打方向的时机把握，以及观察各种点和线。倒车过程中，需要借助后视镜观察车身与车库之间的位置关系，确定打方向的时机。3、驶出车位很多考生在这一步会出现车轮压线的失误，这是由于打方向的时机不正确。五、倒车入库倒车入库的难点同样是打方向的时机，要切记“打方向宜早不宜迟”——方向打早了，还可以有时间和距离进行修正，打晚的话，则想补救也没机会了。还记得小编的教练说过一句——“打早可以修，打迟了怎么办?当我们正在思考的时候，教练来了句，打迟了，就只能“抬”才能不压线。”可见，这打迟了是件多么可怕的事儿。JiaZhao.Com都好驾校