cwg是什么发动机 锐志改什么发动机好一点

cwg是什么发动机 CWG发动机优点

在颜值方面，奥迪S4采用了奥迪家族最新的设计语言，熏黑的进气格栅配上全新样式的矩阵式LED大灯，整体的辨识度非常高。在前部，奥迪S4采用了最新的设计语言，但前进气格栅中的黑色网格使其看上去更加运动。车窗周围装饰有镀铬饰条，侧裙和后扩散器都采用了炭黑涂装，双五辐式铝合金轮毂和红色制动卡钳都是该车的亮点配置。内饰方面，奥迪S4采用了奥迪家族化设计风格，整体氛围非常运动。在内饰上，黑色的座椅和中控台使人有很好的驾驶体感，并且座椅上的菱形缝线也显得非常豪华。在中控台和门板处，其采用大面积真皮材质包裹，搭配红色缝线、拉丝面板、银色镀铬饰条与钢琴烤漆面板的组合，拥有不错的豪华、高级感。

而这次新款奥迪S4上市，也进一步在配置方面做出了提升，比如说新车标配了LED光源的大灯组，还有8英寸的升级。而作为“运动健将”，这台车的整体配置也是相当不错的，比如全系标配了可开启全景天窗、全LED矩阵式大灯等等，都是比较实用的功能。配备自动泊车入位功能，可以一键切换至全景影像，并且支持全车无钥匙进入功能。在国内汽车市场上，加长车型一般都是他的首选车型，加上车厢空间足够宽敞，一般情况下都是一家五口使用，所以说一辆车如果想要赢得国内消费者的芳心。车子的空间对于我来说是足够用了。如果你对空间没有需求，而且不是很在意动力表现的用户，这款车是可以的。最为核心的动力系统，全新的奥迪S4搭载了第二代的3.0T涡轮增压发动机，其354马力的最大功率输出，以及500牛·米的峰值扭矩。而当驾驶模式切换至运动模式后，油门响应更加迅速。动力方面，新车将搭载3.0TDI V6涡轮增压发动机，传动系统将匹配8挡手自一体变速箱。在智能安全辅助系统方面，配有ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警系统和奥迪整体式预安全系统城市版等安全配置。配置方面，全系标配8安全气囊、ESP、主动刹车、发动机启停、上坡辅助、自动泊车入位和感应式后备箱等。全面的主动安全配置和丰富的驾驶辅助功能，让奥迪车主能够享受到更加舒适的驾乘体验。在底盘调校方面一直都是德国车的传统强项，底盘的扎实和沉稳更加能带来安静且舒适的乘坐体验。与发动机匹配的是代号为CWG的8挡手自一体变速箱。而当你真正需要它快8挡手自一体变速箱就会敏锐察觉意图迅速降档，释放动力。每百公里的综合油耗约为8.6L，这也符合奥迪家族一贯的省油理念。在驾驶时能够明显的看出德系车的特点，经济性好，质量可靠，故障率低，后期维修保养费用较低。在燃油经济性方面，综合工况油耗低至8.6L/100Km。

锐志改什么发动机好一点 锐志改涡轮增压好还是2GR好

锐志买来到现在就没停止过折腾，上过了两套气动，两套绞牙，先用hks后面改成bc，br，改过剪刀门，白色改成蓝色，用过4/5套铃，如今终于要动心脏了！

2GR已送过来，还打着木架。老板已经帮我仔仔细细检查过机器，凸轮轴，曲轴，活塞，活塞连杆都用新的。老板是资深锐志玩家，有一台3.5的姥姥瑞和一台3.5的新锐，都是移植了2GR机器的，改装圈算是老江湖了，哈哈哈，所以我还是挺放心的，那就吃了饭赶紧手术开始吧。

店门口的气动锐志，走姿态范，趴地上是真的帅，前后完全贴地

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换一个3.0的液力变矩器，用来匹配3.5机器的大扭矩，原来2.5机器的液力变矩器已经撑不住3.5的大扭矩输出了。液力变矩器位置在曲轴飞轮后边，连接曲轴飞轮得变速箱，很好换，老板说20分钟换的好。买的拆车件，一般这个东西不会坏，二手拆车件足以。

头段很早就想换的了，但是因为太麻烦一直没换，正好这次抬3.5机器，头段正好可以顺便换了，换了头段声音会好听很的，提升发动机性能也是头段的贡献最大，所以直接换掉不犹豫。

底盘加强件也是早就定了的，一起上，做工，焊点，都很棒，管径也挺粗的，看起来很结实，但是重量一点也不重。

回头看下我的车，先放掉了水箱水，正在放空调冷媒，等下就可以拔线束，落发动机了。放掉了空调冷媒，接着放了水箱水，然后就可以拔各个水管借口

基本拆的差不多啦好多人说这不是2GR，这里科普一下，3.5目前有很多种改法，一种是镗缸，一种是移植，移植的2gr又分为电喷的2gr-fe和直喷的2gr-fse。我的改法是移植一台2gr-fe机器，相比镗缸更稳定，相比直喷2gr成本少一半，马力约少了35p左右，可以使用95汽油，直喷必须使用98。 移植完写好电脑，曲轴输出马力在280p左右。

排气拆掉，然后拿掉传动轴，羊角螺丝拆掉，羊角的下摆臂分离。传动轴也拿下来了，挺粗的，但不是特别沉

机器落下来之后就对拆附件往上装，因为是裸机过来，要把原来机器上的附件全部拆过去。

拆水管，各种传感器

对比一下，都挺新的。

吊机把机头悬空，车身往下落的时候以便好对位置

正在吊装，下面两个师傅在看位置，上面一个师傅看线束管线十字轴有没有压到，还有一个师傅控制举升机，降车身。基本机头吊装到位了，然后就装线束，插线束，各个传感器电器的搭铁，高压包

点火用的是ip的高压包，搭配ngk的三爪针对针双铱金火花塞

进气歧管座，有朝一日希望换成有8个洞的，芒果的200目头段，真漂亮，可惜上了车，这么漂亮的东西就看不到了

多看几眼，做工，焊点是真的漂亮，等长芭蕉头段。

各位看官，觉得怎么样。锐志真的是一款改装性很强的车子。不改装真的是浪费啊