解析发动机保养 雅马哈gy6

做好保养降低油耗 解析发动机保养

　　发动机是一辆汽车动力输出的关键，也与油耗密切相关。所以给发动机及其附件各个系统定期进行清理，做好保养也是可以降低油耗的。

　　清理空气滤清器

　　空气滤清器直接关系到汽车在行驶过程中发动机的进气问题，广本经销店的熊经理告诉记者说，车辆只在城市中行驶，空气滤清器还不会堵塞，但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后，就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问题了。

　　如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅，而且大量的灰尘进入汽缸，会加快汽缸积炭速度，使发动机点火不畅，动力不足，车辆的油耗就自然会升高。如果在正常的城市公路上行驶，空气滤清器在汽车行驶5000公里时就应该进行检查，如果滤清器上积尘过多，可以考虑用压缩空气从滤芯内部向外吹，将灰尘吹净。但压缩空气的压力也不能过高，以防滤纸被损坏。熊经理告诉记者，在清洁空气滤清器时切不可用水或油，以防止油水浸染滤芯。

　　清洗喷油嘴积炭

　　因为燃烧室容易产生积炭，而积炭会导致启动困难；喷油嘴积炭也会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差，燃油消耗自然也会增大。

　　对于燃烧室的清洗可以采用专用退炭剂，使燃烧室和喷油嘴上的积炭软化并与零件表面脱离，然后将软化的积炭除去。这种除炭方法效果好，比起以前直接擦拭相比有不损伤零件表面等优点，并且除炭的效率也得到了大大的提高。

　　驱除节气门油泥都好驾校

　　节气门处油泥产生的原因是多方面的，有些是燃料燃烧的废气在节气门处形成积炭；再就是没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成。油泥多了进气会产生气阻，从而导致油耗的增加。

　　熊经理说，车一般在行驶1万到2万公里时就应该对节气门进行清洗。在清洗节气门时，首先要拆除进气喉管，露出节气门，拆掉电瓶负极，关闭点火开关，把节气门翻板扳直，往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗，节气门深处，手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗，清洗干净后装好进气喉管和电瓶负极就可以点火了！

gy6发动机可以开多少公里 雅马哈gy6

GY6发动机是强制风冷发动机。相比骑士车125顶杆机发动机，就显得比较娇弱。当然这和它本身的散热有关。

相信大多数从事摩托车维修行业的师傅都知道，GY6车子发动机修理最多的问题莫过于烧机油。

那烧机油是怎么产生的呢？原因有两种。一种是油环被积碳卡住，失去弹性。无法将气缸壁上的机油刮回到曲轴箱内，导致直接窜入燃烧室，燃烧掉了。

另外一种就是，活塞环过度磨损与汽缸体间隙过大，导致机油窜入燃烧室，参与燃烧。

当活塞环与缸体之间的间隙越大，窜入燃烧室的机油也就越多，烧机油现象也明显。稍微加大一点油门，排气管会冒出浓浓的蓝烟。

大多数的GY6车子烧机油都是第二种情况。

换了新的套缸不耐用，这个在便宜的GY6发动机上表现最为明显。这个很多师傅也很头疼。为什么更换过的套缸，管不了多久又会烧机油？短的2、3个月就烧机油，长的也就半年到1年多一点。能管2年就算相当不错了。

原因其实有多种，首先，我们所更换的套缸配件是否质量过关？这个是先决条件。第二，空气滤芯器外面的密封性是否良好？有不少维修师傅为贪图便宜给顾客更换那种价格便宜的空气滤芯。空气滤芯上面很多灰尘，地上敲几下，又跟新的一样，这种的就是非常差的滤芯，根本起不到过滤空气的作用。有很多灰尘可以直接被吸入到化油器，然后进入到气缸体。当空气滤芯外面比较脏的时候，有可能化油器接口这边已经全部都是灰尘，这样的空气滤芯形同虚设。

要知道灰尘里面有非常细小的石英砂颗粒，它的硬度比玻璃还要硬。举个简单例子，磨刀石，相信大家都知道，他其实就是石英砂做的。

一旦这些细小的石英砂颗粒进入到气缸体内，那么，缸体与活塞环的磨损会非常快。所以说空气滤芯是，踏板车保养的重中之重。踏板车空气滤芯器本身进气口比较低，有些便宜车子各接口的缝隙很大，这也就无形之中造成了，灰尘被吸入气缸的情况。一旦灰尘进入气缸，再好的气缸与活塞环也用不了多久。

下期我们再分析踏板车保养的另一个重点：机油。欢迎大家到时关注。

你是怎么解决GY6发动机换了套缸用不了多久又烧机油的情况？欢迎大家在评论中留言。