东风日产启辰是什么发动机 发动机负荷大怎么解决(发动机负荷越大效率越低)
2023-07-27 01:19:29 | 都好驾校
东风日产启辰是什么发动机 启辰r30多大马力
启辰R30是一款超迷你或超小型五门掀背车，由东风汽车有限公司的子公司中国汽车制造商启辰生产。启辰 R30 的预生产在 2014 年北京车展期间首次亮相，并且基于东风日产合资企业在中国生产的日产 March 。量产启辰R30于2014年7月在中国汽车市场上市，售价从3.99万元到4.99万元不等。 都好驾校
其发动机是 1.5 升四缸汽油发动机，功率为 107 马力。日产“HR12DE”1.2 升三缸汽油发动机，功率为 79 马力，配备五速手动变速箱。R30 的起价为 50.000 元，也是奇瑞 QQ的直接竞争对手。这款车型，对于有较高预算要求以及车辆性能享受的用户，是十分适合的。
并且，作为一款与东风日产同个公司的产品，启程R30车型的技术，也可以得到一定的保障。并且，这款汽车现在的优惠力度很大，最高可以便宜5000，也就意味着你可以不用花5万，就能够买到这么性价比价都很高的汽车。所以说，启辰R30这款车型，也自然而然的成为了一款性价比超高的车型推荐。
发动机负荷大怎么解决(发动机负荷越大效率越低)
从内燃机被发明以来，怎么提高内燃机的效率就一直是科学家们的重要课题。但是多年来内燃机的效率跟能耗总是此消彼长，它们似乎生来就是无法共赢的零和博弈关系。
拿汽车发动机来举例，传统的汽车发动机大多是奥拓循环四冲程发动机，无论有多少个气缸，每个气缸的工作使命都是一样的：进气、压缩、燃烧、排气，其中只有燃烧一个阶段是在做功的，所以虽然奥拓循环四冲程发动机动力强劲，但是能耗也严重；假如要提高效率，就只能在燃烧阶段下文章，实际上英国的一位叫阿特金森的工程师也确实这么干过，他所设计的阿特金森发动机，燃烧进程大于进气进程，然而这样做的代价就是动力下降……所以，奥拓循环四冲程和阿特金森发动机各有优劣，难分胜负。
既然让燃烧进程加长会带来动力的下降，那有没有别的办法让同样时间的燃烧进程效率变得更高呢？工程师和科学家们当然也考虑过这方面：既然燃烧进程的效率是由燃烧是否充分来决定的，那么增大燃料与空气的接触面积不就能解决这个问题了吗？为了达成这个目标，化油器、歧管喷射、燃油直喷等技术先后被发明出来，随着这些技术的普及，发动机的能耗变得更低，效率也变得更高了。可是城市的堵车现象变严重后，这些技术的缺点也开始浮现：低速行驶的时候对发动机的损耗更为严重，对燃料的利用也不太充分……所以，能耗和效率到底要如何平衡，还是一个难题。
但是，试想一下：如果有一台发动机能把以上的几种技术都应用在一起，那是不是就会比现有的发动机都有更高的效率，同时也能维持较低的能耗呢？戳开视频就知道了：
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