科目二坡道起步技巧 科目二考试细节注意事项

科目二坡道起步技巧

　　　　1、坡道定点停车对边线的要求特别高，只有边距达到30cm，并且车正，才有可能达到定点停车的要求。　　2、当车头偏左，则实际停车未到达指定点，故原观察点应略过标志杆<一般情况下车头偏左>。　　3、在标准停车所看的点不变的情况下;车偏左，则原观察点向前过一点，车偏右，则原观察点迟后一点。　　4、坡道边距确认，车盖前中心对正白线30厘米。　　5、坡道定点确认，当车盖右喷水嘴对正标志杆时停车。　　因坡道定点停车的标志杆由放置地面变成了放置在护栏上，原来的观察点调整如下：　　调整座位：以能够将离合器踏到底为准。　　调整坐姿：观察仪表盘右上角与出风口的中间成一线时，此时头部位置应保持不变。当车内仪表盘右上角对正标志杆时停车。　　6、车行驶将至坡道标志杆前，迅速松开油门并放置刹车位置，到标志杆时，迅速将离合器与刹车踏板同时踏下停车。　　7、坡道起步顺序;音变车抖松手刹，脚压半联动点不放松,正常行驶一段时间后方缓松左脚，下坡时松离合器，右脚置刹车位置(慢抬离合待车头上扬,车身抖动时，慢松手刹起步.略感后溜时应及时抬左脚至联动点)。

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科目二考试细节注意事项

　　　　科目二上车前细节事项(JIAZHAO.)　　1、上车后没有限制起步时间的，上车后先关车门，注意门灯是否熄灭，没关好门可是会不及格的哦。　　2、用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左脚有点能使上劲的弯曲，还得注意前后挪动试一下座椅是否已经卡紧。　　3，靠背调成平时练习的位置，还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样，太低必须放座垫调好。　　4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要 领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直 到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。　　5、系上安全带后再重试试一下离合器，用左脚把离合器踩到底，必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK，不然重新调，再试踩一下刹车，试加一下油门，确认没问题才起步考试。　　科目二考试过程中细节　　离合器控制　　科目二要稳、速度要慢、要匀速，离合器一定控制好，方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合，不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相 反，方向回正时必须压一点离合，不然考试车就会发飚一样冲起来，特别是在侧方停车上一定要注意，是个技术活，要胆大心细、离合器控制要缓起缓落。　　中途停车　　1、新考规很变态，速度如果由快突然变慢，不管你车停没停，都按中途停车算，所以最好把车速控制好，慢点无所谓，关键是匀速!　　2、车上有个传感器，有的地方装在了离合器上，有的装在了刹车踏板上，起步后不要大幅度松抬离合器，不然算中途停车，起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度，不要动离合。　　3、脚刹没有踩到底也容易中途停车，该停时一定脚刹停。　　带刹车起步防溜车　　考场场地不平整，起步时容易后溜，注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车，带刹车起步可避免溜车。先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。和坡段上起步 同样道理，防止溜车。要有步骤的练习，没步骤考试是经不起考验的，因为不熟悉考试场地和车，只有把熟悉的步骤做出来才能过关。为什么有的学员平时练得好 的，老说考试紧张，头脑就会空白，就是因为平时的练习没有步骤。　　科目二其它注意事项　　1、确认自己的考试通道，万一失误 当场补考也要回必须原来的通道考，包包层听说有一学员本来是被安排在考第3通道的，到倒车入库时挂了，引车员过来把车开回去把车停在第4通道的起点上，这 个学员就糊涂地上车考试了，没想到考完时，电脑提示“不安规定路线行走，不合格”，这个同学下车后无处申冤，欲哭无泪呀。　　2、由于科目二与科三不同，你可以在挂档时用眼角扫一下档位，别把一档挂到3档，一起步就会被判不合格的。　　3、平时练习时，要练成打方向不要盯着方向盘，否则在侧方位停车时你会赶不上回方向盘的。