雅阁发动机为什么好 报废发动机

雅阁发动机为什么好 雅阁2.0发动机怎么样

在发动机水平上，雅阁是很有诚意的。215匹的马力不管是家用还是外出旅行，都能让驾驶者在超车时更有底气。其实，雅阁锐·混动作为一辆中级车产品力还是相当不错的，特别是第三代i-MMD混动系统的加入，可以说是诚意满满。其搭载的1.5T发动机最大功率达到了143千瓦，最大扭矩达260牛·米。在混动版本方面，雅阁采用了本田最先进的i-MMD混合动力技术，结合了三种动力模式，有效的提升了整个动力响应和驾驶性能。而雅阁锐·混动的外表却与传统内燃机车型截然不同，在充满魅力的前提下兼顾了燃油车的大空间和运动车的活力。在混动车型上，2021款雅阁采用了第三代i-MMD混动系统。其实这四款车的驾驶感受，在起步阶段都比较接近——轻快敏捷，但不同的技术和调校在2000rpm后会表现出来。这套混动系统，使得雅阁在混动技术上领先于凯美瑞的2.0L/2.5L发动机。270 Nm是发动机的最大扭矩。而在高配置车款上，雅阁的2.0L混动的节油性能。215匹的马力不管是家用还是外出旅行，都能让驾驶者在超车时更有底气。

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汽油中加入什么让发动机报废 报废发动机

80多万的豪车，刚加完油发动机竟然报废了。近日一位车主在河南开封某加油站加了一箱油，刚开出不到1公里车子就抛锚了。4S店检查发现发动机已经报废，更换发动机需要十几万元。与此同时，4S店表示汽油里面可能掺了水。

为查明真相，车主又去加油站特意打了一瓶油，发现油中有三分之一都是疑似水的物体。加油站的工作人员解释称，乙醇汽油会有正常的分离现象，油品并没有问题。事实又是如何的呢？我们还是先来了解下乙醇汽油。

乙醇汽油是近年来兴起的新型替代能源，它是由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇，与普通汽油按一定比例混配调和而成。按照我国的国家标准，乙醇汽油调和比例为90%的普通汽油与10%的燃料乙醇。乙醇汽油作为一种新型清洁燃料，可以减少汽车尾气对空气的污染。同时乙醇汽油属于可再生资源，可有效节省石油资源，同时还可促进农业的生产。

乙醇汽油既能节约石油资源，又能减少尾气污染，所以它成为了当前世界上可再生能源的发展重点。目前部分地区已经开始大面积启用乙醇汽油，未来或将全面取代普通汽油。不过乙醇汽油并非有百利而无一害，它还是有着先天性的缺点。

首先就是乙醇热值较低。同样体积的乙醇，其能量只有汽油的2/3。当它与汽油进行混合时，实际上降低了燃料的含热量，所以不少车主感觉使用乙醇汽油后车子动力变弱了。特别是时速飙升至80km/h后，车辆后劲不足现象十分严重。

除了动力下降外，车子油耗也会上升。乙醇汽油热值较低，因此想要达到既定的动力输出，就必须深踩油门多喷油，油耗自然就不够理想啦。以一辆1.6L的卡罗拉为例，用乙醇汽油比用纯汽油每年至少要多加一箱油。

其次就是乙醇汽油腐蚀性强。乙醇作为一种高效的有机溶剂，对塑料管线油路有一定腐蚀作用，可能影响其正常功能。而乙醇汽油在燃烧时还会产生乙酸，对汽车金属特别是铜有腐蚀作用。此外，乙醇汽油相比而言，更容易导致积碳。美国西南研究院测试发现，用乙醇汽油产生的进气门积碳程度比用普通汽油高四倍。

最后就要说一说乙醇汽油保存问题。乙醇易溶于水，对存储环境要求非常高，无法采用成本很低的管道输送，因此导致保存周期短，一般储运周期只有4—5天。而过了保质期的乙醇汽油容易出现分层现象，在油罐油箱中容易变浑浊。所以开篇加油站员工的解释没有问题，但是给消费者加过保质期的乙醇汽油，这点似乎有些说不过去，当然具体事故原因还在调查之中。

尽管乙醇汽油不是那么完美，但它取代普通汽油已是水到渠成的事，所以我们要顺应时势有效使用乙醇汽油。乙醇汽油可以与普通汽油混合使用，但最好是车龄较短的新车，老旧车型还是先清洗油路更为保险。为避免使用过保质期的乙醇汽油，车主尽量选择大型加油站加油，还可事先询问工作人员相关存储期限问题。最后车主还可以购买高压缩比发动机车型，提高热效率改善性能。