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科目二考试最容易出错的地方在哪 科目二电子桩考技巧解读

2023-08-02 05:54:51 | 都好驾校

科目二考试最容易出错的地方在哪

  科目二考试最容易出错的地方:坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车、倒车入库  一、坡道定点停车和起步  1、上坡时的“追线”距离(JIAZHAO.)  定点考试时,需要把车开上坡道,这时候一定要注意车与坡道右边的边缘线保持30cm的距离,不然将会扣10分哒~!  2、定点停车的位置  考试时车在坡道上挺稳后,前面的保险杠要跟停车线保持一致,大家可以以旁边的东西为参照物把握好停车时机,抓稳停车时机应该就没问题啦!  3、坡道起步  还有就是坡道起步很容易导致溜车或熄火,这些都会被扣分哒!所以练车时一定要熟悉坡道起步的操作技巧!  二、曲线行驶  曲线行驶比较难把握的就是保持车辆的运行轨迹了,要注意借助车身的点去判断打方向的实际,以免车辆压线就惨了~!  三、直角转弯  直角转弯算是比较简单的一个项目,其中的“易挂点”则是打方向转弯的时机——方向打早了,后轮就会轧到车道内侧角,方向打晚了,车前角则会超过车道外侧边线。  四、侧方位停车  1、靠库  靠库的注意点是要让车身与库边线保持30至50cm的距离。若距离太大,那么在稍后倒车进入侧方位的过程中便会遇上麻烦。  2、倒入侧方位  倒入侧方位时要注意打方向的时机把握,以及观察各种点和线。倒车过程中,需要借助后视镜观察车身与车库之间的位置关系,确定打方向的时机。  3、驶出车位  很多考生在这一步会出现车轮压线的失误,这是由于打方向的时机不正确。  五、倒车入库  倒车入库的难点同样是打方向的时机,要切记“打方向宜早不宜迟”——方向打早了,还可以有时间和距离进行修正,打晚的话,则想补救也没机会了。

科目二电子桩考技巧解读

    判断线路大小方法  每个人转方向盘的快慢与车速控制决定了车子转向的线路,判断自己线路走大了还是走小了(会碰侧杆),可以在车尾将入库前在车靠里一侧后视镜里观察车尾与2号杆的距离,使它们的距离保持在30厘米左右,小了就把方向盘先回掉一点;大了则在看到3号或1号杆时先不回第一把,到看到6号或4号杆时两把一起回。如果你的线路总是走的过大,那就在应看对角杆重合时提前开把(特别是力气小的MM)。  停车位置  起始点和反倒起点的停车位置非常重要,最好的位置是车子与前面的端线保持1.2~1.5米的距离,考场里你看前一位学员考完后,引车员总要重新上去停一遍,就是定这个距离。第二倒时的失误率高,往往就是自己在“反倒起点”的位置没有停好。我的身高1.75米,掌握时以车直出门看到车前盖压没线(前端线)即推方向两圈半,斜出门时看到车前盖左角压没线(前端线)即拉方向两圈,试下来左右出门总能控制在1.2~1.4米距离内。  停库标记  第一倒和移库时尽量把车停足库后端线,练的时候师傅会在库旁边做个标记,但考场里是没有标记的,所以最好还是在车身上找标记点(如看门把手位置),届时能应付自如。  后视镜要能看见侧边线  考场红外线的探头对准的并不是车身最宽处,当车身最宽处的垂线出界时并不一定被停掉,所以在库内只要从后视镜里看得见侧边线就没问题,特别是与2、5号杆连线的距离,不必竭力去修正。若是车外侧离线过近,要注意下一步启动打方向不能过急,以免车尾出界。  养成大接把习惯  凡转方向盘一、二圈时应从开始养成大接把的习惯(双手交替一次就是一圈),避免盯着方向盘看而顾及不了车的位置。都好驾校

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