侧方位停车技巧科目二，超详细，看过就会 科目二和科目三哪个最难

侧方位停车技巧科目二，超详细，看过就会

对于科目二侧方位停车的操作，不少的学员是很头疼的，稍微不注意，自己的车身就直接出线了，或者是90s内没有很好的完成动作，导致自己最终挂在这个项目上，下面用图文并茂的方式讲解侧方位停车技巧科目二。第1步：保持适当距离，直线行驶进入侧方位停车考试区域后，左右调整方向盘使右边车身与边界线保持30~50cm，直线行驶。第2步：前行至适当距离，准备倒车将车向前开至与车位前车大致齐平的位置，如果该车位停有车的话，两车横向相距约1米。此时如有需要，可将右侧后视镜的角度往下调，直到能看到右侧车轮为止，为倒车做好准备。第3步：挂倒挡，准备入库打右转向灯，挂倒挡，缓慢松离合，当车子走动时左脚保持不动。观察右后视镜，当看到右后轮与前库线对齐时，往右打满方向。第4步：向左回轮1.5圈当左侧后视镜看到车库跟4号点垂直(右后角时)，向左回轮1.5圈，继续倒车。(JIAZHAO.)第5步：向左回轮1.5圈继续倒车，接着观察左边后视镜，看到左边的车后轮压到车库左边的线时，把方向盘向左边打死，直到车在车库内回正就可以停车了。注意：车头正时即踩离合刹车停车，回空挡，停车之后不能溜车。停车后可以不回正方向，停车时间不能超过30秒。第6步：出库先打开左转弯灯，因为上一步方向盘向左打死的。所以不用回正了，直接挂1档，当车右前边过车库左边，把方向盘向右回一圈半。前进到雨刷尾部过1号点位置，方向盘向右打一圈。以上科目二侧方位停车操作步骤还是非常简单的，没有什么难点的地方，简单记住进库的5个步骤，出库1个步骤，过关很容易。

科目二和科目三哪个最难

要说驾驶员考试难，最难的就是实际操作的科目二和科目三了，多少学员考了3、4次依然不通过。那么在最难的科目二和科目三之间，哪一项在难度上要更胜一筹呢?一、科目二难点汇总1、压线科目二考试学员犯的最多的错误就是压线了，五个必考项目，每一项都有压线挂科的危机，关键是学员控制车速、看点位、打方向等基本功还不扎实，导致频繁压线。2、熄火离合控制不好，不仅影响考试车速、看点打方向，还会导致考试中途熄火。虽然熄火只扣10分，但是多数学员也不会记得挂回空挡点火，熄火后直接点火，等着挂科吧。3、中途停车直角转弯和曲线行驶中，学员害怕错过点位或者压线，就会刻意压低离合，希望可以将车速尽可能降下来，但是这样会导致在打方向的时候，车轮接收的推动力不足而中途停车，在这两个项目中，中途停车直接不合格。p.s.直角转弯的官方评分标准是中途停车超过2秒，每次扣5分，但是根据各地新规实施的情况来看，直角转弯中途停车还是按不合格来算。所以考前了解当地考场的具体考试要求是很有必要的。二、科目三难点汇总1、档速不匹配科目三最容易犯的错误就是档速不匹配了，习惯了科目二中只用离合控制车速，学员对速度与档位的匹配关系都不熟悉，考试中一旦出现，就是不合格。2、直线行驶跑偏直线行驶容易跑偏，不仅会影响直线行驶项目的完成，导致不合格，在其他项目中也会因为跑偏导致压道路标线，导致扣分，甚至挂科，所以解决科目三高速行驶状态下走直线是很有必要的，但也是学员最难做到的。想要直线不跑偏，关键是记住视线往远处看，找到合适的参照物，稳住方向盘，能做好这三点，问题就不大。3、靠边停车超过30cm(JIAZHAO.)新规科目三靠边停车超过30cm，但是不超过50cm，只扣10分，但是想要找准这个30cm的距离对学员来说还是比较困难的。其实借鉴科目二坡道定点停车项目找30cm的方法，也很好解决。三、科目二和科目三的共通难点1、考试紧张不管是科目二还是科目三，都会出现学员平时练习很顺手，考试就挂科的情况，其实都是考试紧张惹的祸!考前调整心态至关重要。2、粗心大意安全带忘记系、手刹忘记松、转向灯忘记打......这些都不是驾驶技术不过关，而是学员平时没有养成良好的驾驶习惯，考试一时粗心大意，就忘东忘西，结果一点细节不注意就导致挂科了。四、科目二PK科目三，究竟哪一项更难?分析完科目二和科目三的主要难点后，究竟哪一项更难呢?其实这是因人而异的，认为科目二更难的学员，主要就是驾驶基础不扎实，车感较差;认为科目三更难的学员，其实就是不够细心，临场应变能力不佳。更多还没有考到驾照的学员，不管是技术还是心态都不过关，应该会觉得科目二和科目三都很难!都好驾校