驾考科目二考试评判标准 科目二坡道定点停车与起步操作技巧详解

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驾考科目二考试评判标准

　　科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。那么在科目二考试中的评判标准是怎么样的呢?　　合格标准　　考试满分为100分，考试大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的，成绩达到90分的为合格，小型准驾车型的成绩达80分合格。　　综合评判标准：　　考试时出现下列情形之一的评判为不合格：　　不按规定使用安全带或者戴安全头盔的;　　遮挡、关闭车内音视频监控设备的;　　不按考试员指令驾驶的;　　不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的;　　起步时车辆后溜距离大于30cm的;　　驾驶汽车双手同时离开转向盘的;　　使用挡位与车速时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的;　　车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂档不进的;　　不按规定速度行驶的;　　车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的;　　长时间骑轧车道分界线行驶的;　　对可能出现危险的情形末采取减速、鸣喇叭等安全措施的;　　因观察、判断或者操作不当出现危险情况的;　　行驶中不能保持安全距离和安全车速的;　　行驶中身体任何部位伸出车外的;　　制动、加速踏板使用错误的;　　考生未按照预约考试时间参加考试的。　　考试时出现下列情形之一的扣10分：　　驾驶姿势不正确的;　　起步时车辆后溜距离小于30cm的;　　操纵转向盘手法不合理的;　　起步或行驶中挂错档，不能及时纠正的;　　起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯;　　起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3s即转向的;转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度大、过小的;换档时发生齿轮撞击的;　　遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的;　　因操作不当造成发动机熄火一次的;　　制动不平顺的。　　专项评判　　倒车入库　　不按规定路线、顺序行驶的，不合格;　　车身出线的，不合格;　　倒库不入的，不合格;　　中途停车的，不合格。　　坡道定点停车和起步　　车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，不合格;　　起步时间超过规定时间的，不合格;　　车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50cm的，扣10分;　　车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上的，扣10分。　　侧方停车　　车辆入库停车后，车身出线的，不合格;　　中途停车的，不合格;　　行驶中轮胎触轧车道边线的，扣10分。　　曲线行驶　　车轮轧道路边缘线的，不合格;　　中途停车的，不合格。　　直角转弯　　车轮轧道路边缘线的，不合格;　　中途停车的，不合格。

科目二坡道定点停车与起步操作技巧详解

　　　　科目二坡道定点停车与起步的主要考试内容为：斜坡的定点停车和坡道的起步行车。这项考试主要考察学员是否能顺利在坡道路段停车与起步，防止车辆在斜坡上向后溜或者发动机熄火。考试的重点在于学员要找准桩杆线和路边缘线的参照点，并熟练掌握离合器、油门、手刹三者的配合。　　坡道定点停车技巧三步走 　　第一步：上坡前将车辆驶至道路右侧、距边线30cm以内，并注意小幅度修正方向，保持直线行驶。　　第二步：为了使车辆在上坡时有足够的动力，要轻踩油门。　　第三步：在车辆行至距离停车杆线约5cm时，迅速轻抬油门并将车速控制在5km/h，之后立即踏下离合器踏板;此时只要充分利用惯性就可以使车辆行驶至桩杆线，当学员从驾驶室看到车辆最前端与桩杆平齐时，立即停车，车辆停稳后拉紧手刹。　　坡道定点起步三步走　　第一步：先踏下离合器踏板待车身抖动后挂入一档，然后左手握稳方向盘，右手放到手刹位置。　　第二步：松抬离合器踏板至半联动状态的同时，踩下油门踏板，待车身稍微抖动，右手松手刹。　　第三步：松手刹的同时，右脚适度踩下油门，左脚慢慢松抬离合，让汽车平稳起步。　　坡道定点停车与起步操作注意事项　　1.正确掌握离合器的接触点，找准并记住车辆在半联动状态时的感觉;　　2.正确掌握踩踏油门的时机和力度;　　3.正确掌握手刹的拉、松时机;　　4.起步时，切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。　　坡道定点停车与起步的评分标准　　1.车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格;　　2.车辆停止后，车身距离路边缘线50厘米以上，不合格;　　3.车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，50厘米以下，扣10分;　　4.车辆行驶中压道路边缘实线，不合格;　　5.车辆起步时一旦挂挡，30秒内未驶离原地，不合格;　　6.车辆起步时后溜大于30厘米的，不合格。(JIAZHAO.)都好驾校

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