领克01发动机噪音大是什么原因 xr是什么发动机怎么样

大家平时对用车常识都十分关注，今天为大家整理了领克01发动机噪音大是什么原因 xr是什么发动机怎么样，下面就随都好驾校 小编一起来看一下吧。

领克01发动机噪音大是什么原因 为什么领动发动机声音大

汽车对于男人来说就是另一个老婆，所以很多买了车的人，对汽车的照顾是很细微的，但爱车使用久了难免会出出现一些故障，就比如发动机使用越来越大，那么，汽车发动机声音变大的原因是什么呢? 如何改善呢?下面就一起来看一看吧。

　　汽车发动机声音变大的原因是什么呢?

　　1、部件松动问题

　　发动机机舱内的一些部件，比如机门盖、进气管出现了松动，在车辆行驶时就会与机舱相撞发出声响，加固一下就能解决。另外用来固定发动机的螺丝松了之后也会让发动机抖动产生异响。这个时候只需要拧紧即可，这只是小故障。

　　2、发出类似于“喷喷”的声音是机油问题

　　发动机声音突然变大和机油的关系密不可分。由于新车的初装机油通常粘度低、散热性好另外还加上了些许研磨剂来帮助各部件相互磨合，也就更润滑些，声音自然也小些。用了一段时间后更换的新机油不比原装的粘度低，摩擦力就相应增大了，因此会出现噪音的情况。不过这也很正常，若是声音特别大的话就要考虑更换机油了。

　　3、积碳问题

　　汽车开久了难免会有大量积碳，也会造成发动机声音大。发动机工作时，积碳会附着在这些内部的摩擦部件上也加大了摩擦力，让声音变大了。所以各位车主要养成良好的驾驶习惯，及时对爱车进行保养，发动机就不会受积碳的影响了。

　　4、发出类似于拍打的声音，大多是由于气缸阀门的问题。

　　发动机在运作的时候，如果发出了类似拍打的沉闷的声音，就有可能是因为气缸阀门出现了问题。这种情况下，如果你把车开得很快，那这种声音会在快速运行中消失。所以一旦开快车会消失的声音，大概率就是由于气缸阀门的问题了。除此之外要检查油压的问题作为排除。还有一种情况，就是当你踩油门的时候，出现那种砰砰的漏气声音。就有可能是排气管漏出了气来，这种情况下汽油会消耗地很大，所以这个时候要检查排气管的情况。

　　5、减震器问题

　　减震器看字面意思便可知道是用来减小震动的，减震器一旦出了问题，发动机的声音也会跟着变大。这点在过减速带时会有较为明显的感受。所以，这个地方也需要各位车主们顺带注意一下。

　　汽车发动机声音变大解决方法

　　1、首先，我们要先搞清楚汽车有异响的原因，我们可以自己先检查一下，一般我们要检查汽车发动机油泵、冷却系统、排气管是否破裂、然后调整阀门检查发动机机油压力。

　　2、如果是机油导致的发动机声音变大，可以更换机油，一般来说，如果你使用了质量较差的燃油时，发动机内的燃烧情况将会变差，发动机就会产生噪音。

　　3、而车身抖动是怎么回事，一般来说，是节气门过脏，积碳导致喷油嘴堵塞，引起发动机的抖动，其实只要你自己动手拆下来清洗干净就可以了。如果还是不行，那可能就是发动机机脚胶垫坏了，要及时更换。

　　4、很多人在外面听发动机没有噪音，但是坐在车内的时候就会听见噪音，这其实是你的隔音没有做好，不关发动机的事，这种情况建议你更换汽车车窗门的密封条，他们也会随着时间的推移发生老化，这样隔音效果就会变差，除此之外，大家也可以在上面涂层润滑剂来减少摩擦，也能起到很好的作用。

　　以上就是汽车发动机声音变大的原因是什么 如何改善的相关内容，希望对您有所帮助!

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要说什么类型的车最受女士欢迎，我想小型SUV一定是其中之一，不仅拥有两厢车的灵活性，还拥有更高的离地间隙，通过性更好。但是大部分合资的小型SUV落地要12万以上，自主SUV可能8-9万左右就可以买一个，但油耗偏高和品牌问题又阻挡了一部分人的脚步。

今天介绍的这款车可以解决这个问题，雪铁龙C3-XR 2021款190THP DCT致尚版（以下简称雪铁龙C3-XR） ，官方指导价11.39万，临沂本地经销商报价8.99万，并且到店还可以谈价。

前脸的设计采用了家族化的设计语言，雪铁龙的LOGO延伸出来的两条装饰线贯穿整个车头，设计看起来比较巧妙。格栅由老款椭圆形的设计改为梯形大嘴式进气格栅，看起来更具有视觉冲击力，一改之前呆萌的形象。

车身尺寸方面，雪铁龙C3-XR长宽高分别为4288/1748/1557mm，轴距2655mm。这个车身尺寸与主流的合资小型SUV相似，甚至在轴距方面还略胜一筹，但车身高度偏矮了一些，有些CROSS的风格。轮胎规格为205/60 R16，16英寸的轮圈虽然不大，但60的扁平比在小型SUV中还比较少见，耐用性和对颠簸的过滤性会比较不错。

尾部方面，基本与老款改变不大，看起来饱满圆润。尾灯采用了熏黑的效果，内部采用了四个圆圈呈矩形排列，与天逸 C5 AIRCROSS相似。

新款C3-XR的内饰也不再执着于矩形元素,空调出风口不再是多个矩形状的排列组合设计，新的设计更为简洁，并与贯穿镀铬饰条融为一体，看起来也没有那么繁复，层次感也增强了许多。

中控大屏的尺寸为9寸，支持导航、导航路况信息、Carlife、车联网、语音识别等，算是比较新的一套车机系统

仪表看似采用了全液晶的布局，但其实并非TFT全彩显示屏幕，UI样式不能改变，只能根据驾驶模式改变一下背景

得益于2655mm的轴距，后排腿部空间还不错，但是雪铁龙也学会了“偷空间”，座椅的长度不是那么出色，所以对腿部的支撑性一般，另外头部空间略显局促。

C3-XR的行李箱空间为420L，对于一台小型SUV已经是越级的表现，内部空间规整，纵深也比较长，最重要的是开口高度比较低，非常适合女士。

1.2T发动机最大功率85kW/116Ps，最大扭矩190N·m/1500-3500rpm，看参数来讲比大部分1.6L的发动机扭力要强，采用缸盖集成排气歧管、缸内直喷技术，双质量飞轮、解耦平衡齿轮、进排气双VVT等，技术还是比较先进，整体噪音和控制还不错，但和大多数小排量涡轮机相似，0-80km/h之前的提速较快，80km/h再提速稍显吃力。变速箱采用了6速湿式双离合，供应商来自格特拉克，实际驾驶感受起来在低速蠕行的时候还是可以听到变速箱拨叉的声音，整体动力响应并不是很快，但好在此套变速箱的传动效率还可以，雪铁龙C3-XR工信部综合油耗仅5L/100km，根据车友反馈大部分油耗都低于7L/100km。

与此同时，雪铁龙C3-XR支持运动、越野、雪地三种模式，通过对于ECU的调控，搭配车身稳定系统，能够适应不同的行驶路况。在被动安全方面：新车标配6个安全气囊，在于一台实际售价不到9万块钱的合资SUV来讲已经不错。

写在最后

法系车一直是国内最“另类”的那一个，一方面它天马行空的设计吸引了一波法粉，同时这样的风格也让它与主流车越走越远，成为国内市场的一个小品牌。但个人认为雪铁龙C3-XR它是一个值得购买的车，合资的品牌，自主的价格，在同级别的低油耗，同时动力还不错，非常适合追求性价比的女士入手。

都好驾校

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