科目二坡道定点熄火原因及解决办法 科目二侧方位停车技巧详解

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科目二坡道定点熄火原因及解决办法

　　科目二坡道定点考试中,常会出现熄火或者溜车的现象,以导致驾考失败，今天我们就来帮大家解决这些问题。　　科目二坡道定点溜车原因　　1、没有给油(车本身怠速低，不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成溜车。　　2、离合接触点没有抬够(离合抬的偏低)　　科目二坡道定点熄火原因　　1、起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。JiaZhao.Com　　2、出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的。　　方法　　避免坡道定点溜车或熄火方法　　1坡道起步给油　　在上坡的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，无法带动车辆起动而熄火。一旦出现溜车的现象，想不熄火都难。出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步。　　2松离合要缓慢　　坡道起步时，左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时，应稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，不要继续将离合踏板抬起，以防熄火。当车辆向前走时，右手将手刹彻底放下，缓慢加油。离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火，车头上扬一些就行了，不用非到“完美接触点”不可。　　3避免长时间踩油门加速　　在起步过程中，要避免长时间在半联动状态下踩油门加速——只要车辆被油门带动，就不会后溜了，尽管放心松开离合器踏板，踩油门起步。　　4拉手刹摘空挡　　锻炼油离的配合。在考试的时候，不论什么情况，只要在坡上停车就要拉手刹摘空挡。　　5油离配合　　指在操作顺序上，先油门后离合。刹车时，先刹后离。考试时先踩离合的算空挡滑行。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做功了，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火。

2016科目二侧方位停车技巧详解

　 　学C1驾照的学员，侧方位停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米，只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的，都算通过。　　侧方位停车要点: 车速一定要控制在5公里左右.　　1、应预先先调整座椅和后视镜(后视镜这样调：左侧后视镜，上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置调整至车身占据镜面范围的四分之一;右侧后视镜，在调整上、下位置时镜中地面面积要较大，约占镜面的三分之二，左、右位置同样调整到车身占四分之一即可)。　　2、听到侧方位停车指令后，半联动驾车沿停车位慢速平行前进(车头右侧先1/2，再逐渐1/3处压库边线行驶，即保持车右侧距库边线750px)，当右后视镜中看到库前边线时，踩脚刹、踩离合停车;　　3.踩离合，挂倒档，(新规：打右转向灯3秒以上)，抬脚刹，慢抬离合倒车;(这时，车头如果是斜的，倒车时可将方向向车头偏的一方打死，待车身回正时立即将方向盘回正);　　4、当右后视镜中刚看不到库前边线，方向向右打死继续倒车;　　5、观察车身与库左边线成40-45度夹角时，方向向左侧回正(1圈半)(或在左后视镜内车尾部刚出现库的右后角时，向左1圈半方向即回正);　　6、回轮后继续缓慢倒车，看左后视镜，当左后轮到库左边线前250px时，速再继续向左打死方向;　　注意：　　1.开始车与库边线大于1000px时，步骤5或步骤6应晚打方向。　　2. 开始车与库边线小于500px时，步骤5或步骤6应早打方向。　　7、观察右后视镜，待车回正时，方向盘回正，观察车没有到位时，继续后倒(使后轮进入感应区但不出后感应区)，踩脚刹，踩离合停车，拉手刹，摘空挡，再抬离合，抬脚刹，停10秒左右，待通知考试合格后再准备重新起步出库;　　8、踩离合，挂1档，打左转向灯3秒以上，按一下喇叭，松手刹、慢抬离合用半联动缓慢起步;方向向左打死;　　9、车沿左侧前进，当车头中间压道路左边线时尽快向右打1圈半(回正)，随后根据路况再向右打1圈，并适当调整;　　10.出库后车身与库边线平行后立即将方向盘回正(即向左回1圈，打多少轮);继续前行，驶离侧方位停车考试区。　　侧方位停车扣分标准　　车辆入库停止后，车身出线，扣100分　　行驶中车轮触压车道边线，扣10分　　未停车于库内，扣100分　　起步未开左转向灯，扣10分　　倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。)　　中途停车，扣100分

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