wey5用的什么发动机 广汽三菱发动机工厂怎么样

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6月22日，WEYVV5 1.5T在广州区域上市。上市之前我还简短试驾了这款车，此前我相信很多人对这款1.5T车型的功能印象跟我类似——增加一个入门的动力，拉低价格，扩大用户群。实际上WEYVV5不仅仅是增加了一台1.5T发动机那么简单。

倾国倾城的倾橙版个性十足

WEY品牌之所以能够一炮打响，跟整个产品的设计是分不开的。

VV5 1.5T的外观造型并没有大动干戈，但车身颜色更加炫酷，为了更加突出个性和锋芒，1.5T车型专门推出了一个非常个性的橙色，官方称之为倾橙版。这个颜色非常能抓眼球，回头率极高。

而倾橙版不仅仅在造型颜色上下功夫，整台车的格调都布满了橙色创意，包括刹车卡钳、空调出风口、方向盘配色，内饰缝线等等都点缀了大量是橙色，真的是倾橙展现。

我个人最喜欢的是中控面板的橙黑渐变饰板，看起来高级有个性，极度少见。

一种新的配色搬来不足以说明很多问题，但如此个性张扬的配色却反映了WEY对VV5的鲜明定义，这款车要彻头彻尾的走运动派豪华SUV路线。

1.5T拉低价格但不拉低功力

VV5 1.5T搭载“1.5T+7DCT”的动力总成是长城的主力动力。最大功率124kW，峰值扭矩285Nm，数据表现在同排量机型里可算非常强悍了。

简短试驾了一下，发现WEY VV5 1.5T动力还是继承了这套动力的精髓——无论你怎么粗暴对待，这套动力都是平顺异常，比平顺性这套双离合真的谁都不虚。

同样是老问题，就是油门踩下去的动力响应要深吸一口气之后才响应，建议持续选择运动模式。我个人觉得WEY可以对VV5更大胆些，动力风格可以调得更激进些，哪怕因此牺牲些许平顺性。

1.5T动力一出，WEY VV5就可以做在VV6和VV7的压力下深呼一口气了，起售价12.58万元，就算是限量的倾橙版也只要13.98万元，相比而言亲民了很多。而这还不是全部，对应的WEY还有半价购车，1000元定金抵2000元等各种优惠活动。

更智能体贴 还有人工服务

VV5 1.5T打开手机，通过远程操控系统，即可实现远程解锁/闭锁车型、远程启动/关闭引擎等功能；通过炫酷的“口语”指令，还可实现当下最in的语音交互控制。在广州四通八达的立体交通网络中，VV5 1.5T的全新一代Collie智能安全系统有了一显身手的舞台。在洪德路、沿江西路等快速路段，全速ACC带排队功能自适应巡航可让车辆自动跟车前行，解放了驾驶者的双脚。而当遇到驾驶者因预判不准确或未察觉前方危险时，AEB自动刹车系统使车辆即将发生碰撞时自动刹车，全面保障行车安全。

除此之外还有一项会经常被人忽视的功能——人工服务系统。长按车顶的按键，WEY VV5就可直接连通话务中心，可以让对方设导航，可以询问一些基本的用车问题，其实相对智能语音，真实的人工服务更显关怀一点。

目前的中国豪华SUV市场，WEY和领克是绝对的双子星。此前VV5跟两款大哥车型确实存在价格重叠度较高，个性突出程度不够的问题。这次1.5T车型可以说是有的放矢，价格进一步拉低的同时更加酷炫个性，如果想要一台个性且精致的SUV，WEY VV5绝对是一款非常有竞争力的选择。

广汽三菱发动机工厂怎么样 广汽三菱发动机生产过程

发动机作为汽车重要部件更被视为汽车的“心脏”，而且由众多精密零件组成的发动机也是车企技术结晶的体现。曾经的三菱发动机陪伴许多自主品牌度过了最艰难的起步阶段，时过境迁，在小排量增压发动机当道的年代，如今代表三菱最新发动机技术的1.5T涡轮增压发动机也来到了国内。

10月16日，落户在长沙经济开区的广汽三菱发动机工厂，历时18个月的紧张建设正式竣工投产，占地面积324亩，包含发动机厂房、配套物流、办公区及新能源生产车间综合区，一期年产能达20万台，目前主要投产三菱最新的1.5T双喷射涡轮增压发动机，以及欧蓝德用的2.0L，2.4L自然吸气发动机。

同时，这条生产线也是整个三菱汽车在全球首个实现这3种机型混线生产的生产线。发动机装配自动化率约50%，自动化率处于国内领先水平，行业领先。发动机这一核心零部件本地化，将有效扩充广汽三菱产能，成为企业发展新的增长点。

代号为4B40的1.5T双喷射涡轮增压发动机，将率先搭载在即将上市奕歌车型上，从数据上来看，日本版本的车型最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米，而国产版本在最大功率方面略有提升，达到了170马力。与目前三菱欧蓝德上使用的2.0L自然吸气发动机对比，最大功率略有升高，而扭矩方面则有了明显的增加，即便和其他合资品牌同排量发动机对比，也非常有竞争力。

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4B40发动机作为目前三菱最新的产品，集成多项主流新技术，如同级别少见的双喷射系统、高性能涡轮增压器、缸盖集成一体式排气岐管、伞部中空充钠排气门、高耐久性能活塞等。

集成式的排气歧管一方面能在冷启动状态下更快地让发动机达到正常的工作温度，从而提高发动机的效率，另一方面由于缸盖内拥有冷却管路，因此排气歧管集成在其中有利于发动机在高转速、高负载时降低排气门附近的温度。

而作为4B40发动机最大的技术亮点，燃油双喷射系统能精准控制发动机，在不同工况下选用不同喷射方式或组合方式，实现性能优势互补，有效降低发动机的噪声，提高动力性与经济性，降低二氧化碳与炭烟排放，满足更高的排放标准。

10月16日，对广汽三菱来说是具有历史意义的一天，除了发动机工厂投产这一喜事之外，广汽三菱研发中心和零部件产业园项目开工动员大会也长沙举行，研发中心将设立的整车、零部件研发机构，将为广汽三菱提供车型本地化研发支持，承载产品开发和技术突破的重任。而广汽三菱零部件产业园计划引进20-30家汽车零部件配套企业，这将大幅提升零部件本地配套率，为加快湖南汽车产业链布局、推动产业集群化发展提供强有力的支持。

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