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科目二怎样才能防止中途停车 科目二s弯道操作步骤

2023-08-27 17:35:08 | 都好驾校

今天都好驾校 小编整理了科目二怎样才能防止中途停车 科目二s弯道操作步骤相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

科目二怎样才能防止中途停车 科目二s弯道操作步骤

科目二怎样才能防止中途停车

  在新的驾考规则里,科目二是禁止中途停车操作的。那么怎么样才能防止中途停车呢?下面一起来看看吧。  首先呢,“中途停车”的原因归纳起来也就是以下三点:  一、离合器的功夫不到,车速忽快忽慢、忽然瞬间停止;  二、场地的平整度不够,有小坑、轻微的坡度,车是很精密的东西 这些微不足道的细节照样会让车短暂停止;  三、在打死方向的时候前轮的斜角会产生较大的阻力,让车短暂的 停止。  那么如何防止中途停车?  一、没有不溜车的场地,一定要记住这点。在停车后,离合刹车配合要协调,要么松刹车快松离合,要么带点刹车松离合,平时练习的时候要注意这些。  二、场地的水泥地块的交接缝处,容易跳车,如果有高度差,过慢的车速也容易在此造成停车,所以建议车速不应过慢。  三、方向打死的时候。车速有一个明显的减速过程,所以打死方向的同时应该松一点离合,防止减速造成停车;相反回正方向的同时,车速有一个加快的过程,这里要压一点离合,否则太快了控制不住。  四、掌握好离合器的使用。离合器的整个行程比较长,踩到底会完全断开发动机的输出功率,松到底会完全传递功率,在半联动点附近有一个小的范围,可以用来调节传递功率的大小,这个范围的下端传递的功率小,高端传递的功率大。  半联动范围只是离合器整个行程的一部分,也就是说整个行程有相当一部分是没有用的。半联动范围可以控制车速,当感觉车速有点快了,就轻踩一点点离合,让发动机的功率少传递一些出来,车速就会变慢一点;反之感觉车速有点慢了,甚至要停住,就轻抬一点点离合,车速就会变快一点,这就是防止“中途停车”的诀窍,除此之外没有它法。  半联动范围的上端虽然传递的功率比较大,但是也有熄火的可能,所以对这个上端的位置一定要有非常好的感觉,并且尽量不要用到这个位置。需要说明的是每辆车的半联动点位置都不一样,半联动范围也不一样,需要你自己去感受,所以平时练车有条件的话最好多换换车,感受感受。在考场上领到车之后到考试项目之间都会经过一段路,在路上你就多试试离合,找到半联动范围。

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科目二怎样才能防止中途停车 科目二s弯道操作步骤

科目二s弯道操作步骤

    科目二s弯道原则上进弯道后尽量走大圈;处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边沿(具体为不出线,也不能离边沿线太远),到S弯尽头回正方向。那么具体操作步骤是怎样的呢?  1)进人“S”形路前,降低车速,用1挡或2挡驶人“S”形路,选择恰当的路线及速度通过。  2)进人“S”形路后,车辆沿道路的右侧进人弯道(距左侧路边缘约lm),保持匀低速行驶。  3)进入A点位置,车辆与路右侧保持0. 5m左右的距离,适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。  4)进人C点位置,一向左?打转向盘,车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。  5)进入第二个弯道,车辆左侧车轮保持与路边缘线0. 5m,适度修正方向。  6)进人F点位置,回转转向盘,进人直线行驶。

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科目二坡道起步和定点停车操作步骤具体步骤如下:(1)打右灯进科目。首先要注意路边距(30cm),这和靠边停车一样的,向右缓缓推轮,车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处),关于这个位置的判断,也可以看右侧反光镜里地面白线的位置,车右侧压着/过白线就可以了,然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不给,控制好车速,便于自己找点定位就行了。(2)保持着这个路边距向上爬坡,下面该定点停了。

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