一汽车用什么发动机 东风启辰的发动机是哪里造的

一汽车用什么发动机 汽车发动机有哪些品牌

每个汽车品牌都有属于自己的“图腾”，提起马自达自然很容易联想到他们的转子发动机，而根据最新的情报，搭载转子发动机的新车将于1月13日，在比利时布鲁塞尔车展上亮相。不过这款新车自然不会是大家期望的RX-7后继车型，而是搭载在纯电动车型MX-30上，并且只作为增程器存在，并不直接驱动车辆。

首先来看一看马自达MX-30，这款电机驱动的车型也不乏特色设计，外观上辨识度还是比较高的，算是最早使用最新设计风格的车型之一。

侧面是更有特色的部分，MX-30并没有使用常规的车门形式，由于本身的尺寸并不大，为了能更好地进出后排，使用了比较少见的对开门设计，这也是RX-8的经典设计。

车尾的设计也比较有创意，后尾门的倾斜度更大，营造出类似轿跑SUV的观感。尾灯则使用了具有立体感的设计，两个“炮筒”形状的尾灯确实很有张力，并且与车尾的腰线配合也恰到好处。

不过奈何这款纯电动车能保持马自达的颜值优势，但实际的性能表现就显得比较一般，其搭载了一个单电机的电驱系统，最大功率只有144马力，峰值扭矩数据相对好看点，不过也只有271N·m。性能表现方面其实也就是一般2.0L NA车型的水平，百公里加速时间也需要9.6s，极速也只达到140km/h。相比起动力性能，续航表现让人更失望，EPA续航里程仅有160km，如今的电动车续航里程在600km以上的不在少数，这样的续航里程在大部分地区都无法满足日常使用需求。 都好驾校

一个合适的增程器或许就是马自达MX-30最需要的东西，转子发动机独特的结构，难以普及到普通的乘用车上。过去搭载转子发动机的车型，绝大部分都是为了追求性能，像马自达的RX-7和曾经进口到国内的RX-8，都让车迷感受到转子发动机到魅力，不过其缺点也让车主苦不堪言。而作为增程器则没有那么多顾虑，可以让转子发动机在相对健康的转速区间工作，更容易发挥其自身的优势。

小结

其实马自达并非唯一使用过转子发动机的汽车品牌，像奔驰也曾经推出过搭载4转子发动机的C111，不过C111也仅仅只是停留在概念车阶段，并且在研发过程中，也搭载过多款不同的发动机，并非转子发动机专属。

而能让世人记住这款独特的内燃机的，则只有马自达，目前还不知道这款内燃机将提供怎样的增程表现，其具体的细节还需要等到车展上公布。不过从现有的信息来看，搭载转子增程器的MX-30并非在全球市场销售，相信会更注重欧洲市场的表现。马自达MX-30在北美地区的销售表现比较一般，仅仅只能在加州销售，并且数量也只有505辆，或许搭载了转子增程器后，能有更好的市场表现。

东风启辰50什么牌发动机 东风启辰的发动机是哪里造的

从2010年成立至今，启辰汽车已经走过了十年的光景。这十年中，脱离日产单飞才是对启辰汽车影响最大的事件。作为启辰汽车单飞后的代表作，启辰星曾经冲击过大家的眼球，但是却并没有达到大家想象中的高度，2020年8月份，启辰星单月销量1055台，上市累计销量8667台车，很显然，启辰星不是启辰想要的救星。

全新家族式设计背后，技术支撑却达不到应有的高度？

不可否认的是，启辰星的出现确实给人一种眼前一亮的感觉，全新的家族式设计足够新颖，并成功摆脱了之前启辰俗气的印象。另外，启辰星的尺寸可以说是越级的，4691×1905×1706mm的车身尺寸，轴距达到了2756mm，启辰星更像是一台准中型SUV。

设计归设计，启辰单飞后的技术短板却在启辰星上暴露无遗。看看启辰星的动力总成，190马力的参数并且还装配了48V混动系统，账面数据确实好看，但是来自沈阳航天三菱汽车发动机制造公司的背景还是有些让启辰星没有底气，在自主品牌汽车成长的阶段三菱发动机确实帮了大忙。如今自主品牌都在崛起，甚至单说发动机技术，自主品牌都已经不输合资车多少了，这时候启辰汽车还在用三菱的发动机，那就只能说东风启辰汽车技术研发还差点火候了。

更重要的是，启辰星的1.5T发动机匹配的是一台七速双离合变速箱，双离合不是重点，重点是干式的，这款来自上汽变速器公司的双离合变速箱，本质上就是上汽集团与通用汽车联合开发的变速箱，大家在英朗1.0T三缸等车型上见识过这台变速箱的表现，顿挫和异响是通病，甚至还会出现加速无力的情况。

启辰星上市才几个月，总销量还没过万，就已经有了3起关于变速箱总成的投诉，拥堵路段变速箱温度过高无法加速，以至于车子失去动力。其实这样的事情，在别克英朗身上，屡见不鲜，这是编辑的亲身经历。

写在最后

都知道大树底下好乘凉，但是启辰在失去东风日产的技术庇护以后，单飞的效果并不理想。之前启辰汽车直接可以使用日产淘汰下来的成熟技术，而现在东风启辰在东风家族地位有限，只能外采动力总成，但来自沈阳航天三菱汽车发动机制造公司的1.5T发动机并没有太多亮点，而来自上汽和通用联合开发的干式双离合质量不稳定，所以即便东风启辰星有着年轻化的外观和越级的尺寸，但是受限于技术层面，启辰星也只能成为自主品牌SUV热潮中的炮灰。