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起亚k5是几缸的发动机 欧盟将正式禁售燃油车

2023-06-16 08:59:38 | 都好驾校

起亚k5什么排量的 起亚k5是几缸的发动机

相比我们之前试驾的2.0T车型,1.5T车型版本的起亚K5凯酷显然才更适合大多数消费者的选择。首先,动力上并不乏力,更小的排量还可以带来更好的燃油经济性。其次,外观上与2.0T车型不存在明显的设计差别,不会让人一眼看出高低配车型,面子上说得过去。最后,16万、17万元就可以买一台后排宽敞的中型轿车,对于消费者来说性价比很高。综上所述,起亚K5凯酷确实拥有不错的爆款潜质。

柴油车加了什么会损坏发动机 欧盟将正式禁售燃油车?

欧盟动真格的:燃油车将在2035年正式禁售?

6月8日,欧洲议会通过了一项欧盟委员会提案:从2035年开始在欧盟境内停止销售新的燃油车。值得注意的是,该禁售令包括混合动力汽车。这次投票尚未达成最终法律,还需要得到欧盟成员国的一致批准。但如果达成一致,将意味着13年后,欧盟国家无法再出售新的燃油汽车,只能卖零排放的新能源汽车,欧洲维持了长达一百多年的燃油车时代也将彻底终结。

再看看近几天国内的消息:众车企纷纷进入能源车行业,部分地区油价突破10元!

而这一切的根源就是俄乌冲突!

俄乌冲突所导致的直接影响就是:能源价格飙升。

其实自1839年就有了新能源车的概念,直至前几年新能源车没有被摆在明面上进行大规模影响车市,主要原因是能源波动还在可接受范畴,而随着油价成本的上升,国家对于环保的重视,车企纷纷进入新能源赛道,其中最标志性的就是锂电池新能源车。

当看到这条讯息时,心里其实并不奇怪,反倒认为这是欧盟的迫不得已!

欧洲那边作为汽车的发源地,占有绝对核心的地位,在历经一百多年的发展,已形成以燃油为主的庞大的汽车王国,大众、宝马、奔驰等老牌车企也是家喻户晓,但偏偏就受到能源的掣肘。新能源方向的转变是必然的,但却不是现如今最好的时机,而俄乌冲突的爆发,可能会成为欧洲老牌车企彻底转向新能源赛道亦或者混合赛道。

欧盟计划将“锂”纳入有害物质!再结合禁售燃油车,那么欧盟车企的未来将会在哪里呢? 都好驾校

据悉荷兰电动汽车初创公司Lightyear发布了所谓的“世界上第一辆可量产的太阳能汽车”,新车命名为“Lightyear 0”,该车定位为家庭轿车,其最大的亮点就是配备了5平方米的太阳能电池板,每天都可为车辆提供约70km的续航里程。

虽说在数据方面不能媲美于锂电池能源车,但也为欧洲车企带来了新的方向!

西安庆红商务车展厅奔驰商务车现车实拍

未来的发展究竟如何,犹未可知,但以我国国情,在新能源车不能解决续航及充电桩分布问题之前,燃油车还是国内汽车领域的常青树!

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