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福田图雅诺2.8t什么发动机 发动机转速表怎么维护(发动机系统保养内容)

2023-09-19 06:16:53 | 都好驾校

今天都好驾校 小编整理了福田图雅诺2.8t什么发动机 发动机转速表怎么维护(发动机系统保养内容)相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

福田图雅诺2.8t什么发动机 发动机转速表怎么维护(发动机系统保养内容)

福田图雅诺2.8t什么发动机 福田图雅诺有几款发动机

2017年8月20日,福田图雅诺元首国宾车2017(第二季)品质之旅暨长沙区域图雅诺风景系列新品上市发布会在湖南长沙瑞安康汽车销售有限公司举行。

作为“元首国宾车”的图雅诺“抢滩登陆”长沙市场,有什么样的优势表现呢?请看来自方得网的报道。

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优势一:“元首国宾车” 品牌形象是关键

福田图雅诺是福田汽车集团第一款欧系轻客(大VAN)产品,也是福田轻型商用车的旗舰产品之一。

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福田轻型商用车事业本部营销公司商务汽车湖南市场部经理邓涛在活动致辞中讲道,虽然图雅诺进入国内欧系轻客市场时间不长,但其一经面世就在2015年“9.3大阅兵”中出尽了风头,成为期间各国元首和首脑的接待用车,成为“元首国宾车”;不仅如此,图雅诺2016年8月服务杭州G20峰会,并荣膺“G20峰会官方指定用车”称号,从而不断强化其德系大VAN的高端品牌形象,极大提升了品牌影响力。

特别是源自德国核心技术的图雅诺,其在承载性、操控性、安全性和节油性四个方面的升级,使产品更强劲更经济、更环保更低碳、更安全可靠,其车辆的承载、制动、悬架系统、传动系统、操控系统以及密封噪音等整车性能均达到德国设计标准。

图雅诺更是吸收了戴姆勒奔驰的成熟设计经验,融入时尚与力量,整体造型饱满流畅。动力选用康明斯ISF2.8涡轮增压柴油发动机,动力强劲噪音低,整车性能指标均通过了最为严苛的德国TUV莱茵认证,整车品质达到德国商务大VAN旗舰水准。

同时,在安全配置方面,图雅诺搭载标配ABS+EBD、全车三点式安全带、倒车雷达、防撞车身等主被动安全配置,实现零死角安全驾乘体验,以其舒适、安全、时尚的特点获得了市场发展先机。

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优势二:国五产品丰富 用户使用无忧

近年来,随着各地商务出行和城市物流转型升级的趋势加快,对于高品质商务车的需求逐年攀升,图雅诺的“诞生”可以说是顺势而为。特别是进入2017年后,在排放要求越来越高的国五时代,其产品线的丰富程度远非昔比,性价比也更高。

福田图雅诺的全系国V产品,深度对接国内外乃至绿色节能的升级要求,并以“德系大VAN”的精工品质有力助推当地物流与商务接待的高端化发展潮流。福田图雅诺领先国家排放标准,在有效满足市场需求的同时,为用户注入“高端商务接待整体解决方案”的前瞻理念,这也预示着,福田轻型商务汽车凭借以图雅诺为战略核心构建的、覆盖大中小VAN的福田商务汽车“大商务体系”,将以绿色安全、高效智能的商务汽车产品,以点带面提升助推高端城市物流和商务新生态的构建。

特别值得一提的是,图雅诺S系搭载的福田康明斯ISF2.8柴油发动机,动力强劲,可靠性好,B10寿命长,再加上图雅诺本身产品平台设计的先进性和优良的整车匹配,使得这款凌特经典造型的欧系轻客新秀,很快就跃升主流。

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优势三:精准化营销 提升用户认可度

长沙市场是众多车企竞相争夺的重要市场之一,图雅诺在激烈的竞争中脱颖而出,除了过硬的产品品质支持外,其精准化营销功不可没。

福田商务汽车一直把长沙作为重点市场来开拓,并且市场所需求的高端商务车也正是福田商务汽车发展的重点产品,图雅诺自上市以来,便实施“精准化营销”的策略,瞄准商务接待升级需求,在产品销售前期预热、中期销售、后期维护阶段过程中都紧紧抓住每个用户的诉求,保证每个阶段用户的需求都能够得到满足。

在推介会现场,一名图雅诺用户告诉方得网,其一年内购买了2辆图雅诺,主要是图雅诺不仅颜值高装货多,而且还特别省油。“与我之前用的车相比,每公里省油2毛钱,”这名用户购买的第一辆图雅诺目前已经行驶里程4万多公里,节省油费8000元,这位用户的2位朋友在他的推荐下也购买了2辆图雅诺。

口碑相传,让用户对图雅诺在用户中的美誉度越来越高,在加上活动现场长沙经销商推出了多种活动优惠政策,不少客户现场订车,现场斩获21辆订单,进一步开拓了以福田图雅诺为主的商务车市场。

福田图雅诺2.8t什么发动机 发动机转速表怎么维护(发动机系统保养内容)

发动机转速表怎么维护(发动机系统保养内容)

【卡车之家 原创】液力缓速器,被称之为卡车安全驾驶之“神器”。而这个“神器”最大的优势是在长下坡过程中使用液缓可以有效调节车速,同时也可以大幅减少刹车装置的使用,大大提升行车安全性。

在之前的文章中,小编向大家普及了第一台液力缓速器的诞生、液力缓速器的原理以及在什么道路工况下慎用和禁用液缓的知识了之后,今天我们就再聊一下液力缓速器的操作事项有哪些?

液力缓速器的挡位可分为恒速挡和制动挡

通过市面上主流的液力缓速器产品来看,液力缓速器的挡位大致可以分为恒速挡和制动挡(缓速器品牌不同,具体档数设定可能略有差异)。

一般来说,1挡大部分的液缓都设置为恒速挡,就是类似于小车的“定速巡航”模式,就是将车辆速度恒定在设定数值之上(例如下坡前的车辆速度为50km/h,进入下坡打开恒速挡,车辆会保持50km/h左右的速度前进,缓速器会实时监测车辆下坡的时速来控制缓速器的制动功率,将时速稳定在50km/h左右)。

一旦车辆速度小于设定速度50km/h,缓速器会自动退出工作状态,如果此时车辆时速超过设定速度,缓速器会继续进入工作状态,实时控制车辆速度。

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需要注意的是:恒速挡一般适合于长下坡的道路场景工况。另外,根据缓速器对于发动机转速的要求,使用恒速挡时,一般需要将发动机转速保持在1500转以上,发动机转速越高,水循环越快,就不容易高温,能够使缓速器发挥更大的作用。

如果在使用恒速挡时发动机转到1500转以下,缓速器的制动工作很有可能变小或者退出,我们应当采用变速箱降档的方式拉高发动机转速,使缓速器继续正常工作。

如果车辆下坡时重力太大,使用恒速挡时车速仍不断加快,此时应踩下刹车踏板,辅助车辆减速,而不是直接将缓速器手柄拨到最大挡。

液力缓速器的2-5挡(或2-4挡)为强制缓速挡,下坡和平路都可使用。根据路况和车速,逐挡拨动手柄,选择合适的挡位来对车辆进行降速。最低的档位对应于最低的制动力矩(一般为25%),最高的档位对应于100%的制动力矩。在下坡的过程中,我们卡友可以通过提高或降低缓速器的减速力,来维持整车行驶速度的平稳。

制动挡高档为(4挡和5挡)制动力矩十分大,长时间使用最高挡制动很有可能导致发动机散热效果跟不上,水温很快就会升高,所以制动挡(尤其是最高挡)一般只用于需要减速的短距离制动,长下坡工况一般使用恒速挡。

在特殊条件下,如果车辆需要迅速减速时,可将缓速器手柄拨到最大挡,此刻液力缓速器将以最大制动力矩为车辆缓速,但是水温会急剧升高,缓速器会在十几秒内高温退出,失去制动力。

由于缓速器是作用于车头而不是挂车,突然达到了最大制动力矩,车头部分的制动力会突然偏大,很有可能导致推头等危险现象的发生,我们一定要谨慎使用,在雨雪天气或者道路湿滑、暗冰等道路场景之下,严禁使用。

液缓的操作注意事项有哪些 下面几条要记牢

在液缓的使用过程当中,应该注意以下方面的问题:

1、切记!缓速器仅是辅助制动装置,紧急制动和停车仍需要踩刹车。

2、尽量使用恒速档,让液缓自己根据设定时速和当前时速自动调节制动力,达到恒速下坡的目的。

3、在使用液力缓速器的时候,记得一定要逐级增加制动力,切不可从零档直接打到最高档,也不要越级使用液缓档位。

4、选择合适的档位,让发动机转速达到1600转以上,这样才能让发动机的散热系统有效的将液缓传递过来的热量散发到空气当中。

5、虽然在变速箱空挡的状态,缓速器的工作不受影响,但是由于车辆处于空挡状态时转速较低(800-1000转左右),此时的发动机水循环较慢,缓速器使用几十秒钟发动机水温可能会升高导致缓速器工作就会退出,所以,缓速器使用时变速箱不能挂空挡。

6、别超载,任何部件设计的时候都有它可承受的范围,车辆超载的情况之下,下坡所产生的动能远远超过液缓所能承受的极限的话,液缓也有可能“不靠谱”。

7、液缓基本可以视为无磨损的辅助制动部件,所以其保养和维护十分简单,我们卡友只需要根据车辆类型和工作负载情况按要求完成更换油液和滤芯即可。

8、注意缓速器使用工况,冰雪路面一定禁用!

● 编后语

液力缓速器作为辅助制动装置,已经被越来越多的卡友所接受,并且随着液缓需求的提升以及技术不断地精进,液力缓速器的价格不再像之前那么“望而却步”。

但是液缓并非“无敌”,它也是有着一定的适用场景和定期维护保养的,另外,各位卡友尽可能地选择出厂带液缓的车辆,相比后装配来说,原厂带有液缓的车辆在适配度方面会更高。(文/张夼源 图/卡车之家)

以上就是福田图雅诺2.8t什么发动机 发动机转速表怎么维护(发动机系统保养内容)全部内容,更多相关信息,敬请关注都好驾校 。
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