科目二和科目三哪个更难考 B2科目二考试重点项目

科目二和科目三哪个更难考

不少驾考的学员抱怨，考科目二的时候觉得科目二怎么这么难啊，考科目三的时候才知道原来科目三更难。那么科目二和科目三之中到底哪个更难一点呢?科目二难点1、轧线在科目二学习中很多学员都会遇到轧线的问题，主要集中在倒车入库和曲线行驶中，原因多是由于方向盘打轮时机不对造成的。在平时练习中，大家一定要加强对这方面的练习。2、看点不准每个人的身高、坐姿都不一样，当教练告诉你在什么时机做出相应的反应时，往往会因为这些因素有偏差。如看见某线后打方向，因为你本人个高，提前看见线，导致入库失败。面对这点，只需和教练沟通，根据自己的实际情况多加练习即可。3、车速控制(JIAZHAO.)学员控制不好半离合的状态、车速过快，这是很多学员都有的烦恼。离合松了车快、紧了车停。车停自然不必说，3秒内无法重新开动就不合格;车快则将影响学员在修正方向时的反应时间，无法在意识到即将违规的时候做出变更。这样的情况，需要更多地使用和感受半联动，以控制车速。科目三难点1、速度和挡位不匹配关于高挡低速和高速低挡的错误，在考试行车过程中你需要注意一下。在你换挡位之前，一定要把速度加到或降到与挡位相匹配的速度上，然后再切换挡位!行驶过程中，记得每隔八秒瞄一眼速度表，这样可以防止这种错误的发生。2、直线行驶方向跑偏在驾驶过程中许多学员因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速，这种行为是不可取的。这样反而会增加车辆的行驶轨迹发生偏移的可能性，所以应该保持合理速度匀速行驶。虽然在直线行驶过程中不能大幅度地转动方向盘，但是如果遇到考试前未能对车辆及时调整到位或者车辆行驶后才发觉行驶轨迹仍然有偏移直线的现象，可以小幅度地转动方向盘，一般控制在5度左右。这样，行驶较长距离后可以使车辆轨迹慢慢趋向直线，然后再将方向盘回正即可。3、靠边超过30厘米大家很难把握靠边的距离，合理距离是30厘米以内。这个要勤加练习，如果有路牙是车头右角对准路牙，如果没有路牙就使边线对准车头的三分之一处。学车每个人的感受是不一样的，因人而异，有的学员觉得科目二比较简单，有的学员说科目三比较简单，在你们心中，哪个科目比较难呢?

B2科目二考试重点项目

　　　　B2科目二考试重点项目有侧方位停车，定点停车和起步，限速阀门这三个，大家只要在这三个项目上抓紧联系，通过科目二考试不是难事，小编在此把这三个项目的操作技巧分享给大家。　　侧方位停车　　车应以绝对缓慢的速度向车位靠拢，距离30厘米。当车屁股超过车位时，停车，拉手闸，挂空档。接下来，打左转向灯，挂倒车档，车带有足够动力时放下手闸，车开始向后行驶。当第一根杆子露出时，方向盘向右打死，看左后视镜，当第二排的里面一根杆子露出尖头时，方向回正。车头与第一排杆子平齐时，发向盘向左打死。车身正时，停车，拉手闸，挂空档。打左转向灯，挂前进档，方向盘向左打死，车带有足够动力时放下手闸。车头再次与第一排杆子平齐时，方向回正。当第一根杆子掠过右座车窗的边缘，方向盘向右打死，注意不能压倒左侧黄线。这样侧方位停车这项完毕，车继续向前行驶。　　定点停车和上坡起步　　这一项没有过多的死点，靠平时练习的感觉。注意在上坡前一定要打左转向灯。上坡的过程中，一定一定控制好离合器，不能使车停顿，也不能熄火。当车到达规定地点时，用力踩下刹车防止溜车。拉手闸，放空档。此时离合器要踩到底，刹车也不能松。接下来，打左转向灯，松离合器，当车带有充足动力时，放手闸，后松刹车，车向前行驶。第二个项目结束。　　限速限宽门　　有两个注意事项:　　一是速度务必达到20公里以上，　　二是方向一定要控制的精准及时，防止后视镜挂到3个限宽门。在这一项我们选用的是二档，因此在上坡起步结束后，就应该将档位换到二档。确保足够的加速距离。　　第三个项目结束。车开回起点。如果一切顺利的话，选项考就过啦!(JIAZHAO.)

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