驾考新规实施后驾考情况 驾考新规定出来后，考试发生了哪些变化

在平时的学习生活当中，对于驾考动态一定都很关心，今天都好驾校 小编为大家整理了驾考新规实施后驾考情况 驾考新规定出来后，考试发生了哪些变化，希望能够帮助到大家。

驾考新规定出来后，考试发生了哪些变化

驾考新规正式实施。新规实施后，据悉，多地考场因学员不熟悉新规导致考试失败的情况不少。原因是：新旧规则交替期间，一些驾校在给学员培训时仍然按旧的规定进行训练，导致部分学员在新规考试时失败，那么，驾考新规定出来后，考试发生了哪些变化？给大家画个重点。

一、根据我国123号令中相关规定：
1、驾驶技能准考证明的有效期为三年，申请人应当在有效期内完成所有科目的考试。
2、驾照考试需四个科目按顺序预约考试。每个科目预约后可以考试一次、补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，需要重新预约考试。
3、科目一和科目四考试没有预约次数限制，一直考到考试合格为止。
4、科目二和科目三道路驾驶技能考试各有五次预约机会。如果第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的科目成绩作废，需要重新报名从科目一开始考试。

二、考C照，总共学时比以前减少十多个小时。
分时段缴费，不再统一一次性缴费，每次培训后按时段付费，培训后学员还可给教练打分。
培训里程最低不得少于300公里，科目二和科目三可以一同考。
想必很多人看到第二项，仿佛像是出了口气一般，终于再也不用看驾校教练的脸色了，这样改变或许真能改变整个行业现状，提升教育和服务质量！
三、安全驾驶题目比例上升
科目一、科目三安全文明驾驶常识考试：增加新的题型，安全驾驶题目比例上升。
科目一涉及安全文明驾驶常识内容全部调整至科目三安全文明驾驶常识考试项目中；调整考试内容比例，提高道路交通安全法律法规、安全文明驾驶知识考题比例。
科目一、科目三安全文明驾驶常识考试增加情景类试题，通过文字或图片、视频等情景形式模拟实际道路交通场景，考核考生对实际道路交通情况认知、判断和处置能力。

四、对于科目三：10秒内未完成起步的直接为不合格！
绿灯亮起后的车辆起步，原本并无时间限制但新标准明确规定前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的直接评判为不合格不打转向灯的直接不合格打了转向灯但时间未满3秒就转向的直接不合格
。考驾照难度增加，你觉得是好还是坏，个人觉得是好事一件，因为这样就可以减少交通安全隐患了。

驾考新政策10月1日起实施

交通运输部、公安部联合发布通知，《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(以下简称《新大纲》)将于10月1日起施行。在新的驾考政策下，学生的驾考会发生哪些变化？

新《大纲》明确，科目二、科目三部分培训项目可采用模拟教学，模拟教学4小时。这意味着，根据新规定，C1和C2证书的实际操作培训总时数将分别调整为36小时和34小时。

此外，新《纲要》取消了对各教学内容具体学时的规定，只要求各部分总学时。现行《大纲》规定了各科目各小项训练的具体学时。

▲▲▲驾考规定要新旧交替学习。

交通运输部和公安部联合发布的通知明确表示，新《纲要》将于今年10月1日起施行。2013年发布的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》同时废止。

不过，郑州驾培行业的一些人士认为，过去各个部委发布的通知要在当地实施还需要一段时间。所以估计短期内驾考内容不会有大的调整。不过新规明确了未来驾驶培训的里程不低于300公里，所以对于刚需要学驾驶的同学来说，还是尽早报名参加驾驶比较好。

▲▲▲要求训练里程至少300公里。

新《纲要》规定，各省、自治区应根据实际情况对各准驾车型的训练里程作出相关要求，但最小距离不应小于300公里。

这是第一次要求训练里程。针对这一规定，业内人士担心其操作的可行性。

不过，有业内人士认为，这个要求不算太高。新《大纲》规定，C1、C2证书第三科目共24学时。只有这个科目的训练，只要学时到位，就能轻松完成300公里的训练里程。

▲▲▲培训费用发生变化。学费走势仍不明朗。 都好驾校

如果驾考大纲有所调整，学开车的成本会相应变化吗？正规驾校的学费都是注册时一次性收取的，不同地区、不同城市的学费差别很大。目前中等城市C1证书费用，大驾校3500~4000元，中驾校3000~3500元，小驾校2800~3300元。补考费用另付。C2证书的培训价格普遍高于C1证书。新《纲要》下，实际操作课时减少是否会导致培训价格下降？

业内认为，如果新《大纲》只减少实际培训课时，培训成本会下降，学车成本可能会下降。但新《纲要》也规定，培训里程不应少于300公里，这很有可能增加培训成本，从而导致学费上涨。

目前的考试大纲下，科目二、三的培训，只看学时多少，不看培训里程。而由于科目二考试更难通过，学员培训科目二占用的课时更多。学员通过科目二考试后，大多通过刷学时等方式减少培训。新《大纲》实施后，科目三的学时必须要落实到位，才能满足培训里程的要求，从而导致培训成本增加，进而导致学费上涨。

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4月1日起实施驾驶证新规，驾照有哪些新变化？

现在被划进机动车的车型越来越多，驾照就变得越来越重要，而工信部新修订的文件一经发布，也引起了众多车主的讨论，这份“新规”将于4月1日实施，主要针对的是C类驾照和E、F照，小编将其整理成了“5大变化”，下面一起来了解下。

变化一：增驾后再无实习期

以前只要是考取驾照，都会有12个月的实习期，简单点说，就是车主在第一次考取驾照后的12个月内都是实习期，此后如果需要增驾，那么同样也需要再熬过12个月的实习期。但在4月1日的新规中明确指出，这12个月的实习期是以初次为准，也就是后增驾的这个车型是没有实习期的。

这对大部分人来说，尤其是对于现在增驾摩托车驾照的车主来说是个让人欢喜的好消息，减轻了车主们实习期限制过多的烦恼。

变化二：记分达到36分，不仅要参加教育学习，且要重修科目一、二、三

根据以前的扣分规定，达到36分以后就需要参加道路交通安全的学习和考试，考试合格后进行科目一的考试。但是新规实施以后，扣分达到36分不仅得重考科目一，还得重考科目二和科目三，这相当于重新考驾照了。

关于扣分还有一点：那就是“准驾车型不符”的扣分由12分减少为9分，这就给了车主一点喘息的空间，可算是好消息了。

变化三：C2取消科目二中的“坡道定点停车和起步”，增驾取消理论考试

以前C2驾照的科目二考试要考五项内容，现在取消了其中的“坡道定点停车和起步”，考4项即可，这也减少了C2的考试难度，害怕这一项的车主们可以安心备考了。

另外是一个好消息，就跟增驾后的实习期一样，增驾同类型的驾驶证以后就不需要再考取理论考试，直接通过实操就可拿证。也就是说， C2增驾C1、F增驾D或E、E增驾D证 的车主4月1日后都无需考取科目一和科目四。

变化四：70岁以上考证人员新增两个考试条件

此前已经放考了C1、C2和F照的70岁年龄限制，给了老年人更多考驾照的机会。但为了道路和车主安全考虑，4月1日的规定为70岁以上的考证人员新增了两个考试条件。

记忆力、反应力、判断力测试。 此前出现事故致人重伤或者死亡的，必须要参加审验。 如果审验合格，才能够在通过三力测试后报名参加考试。虽然有条件，但好歹是放宽了，这也算是对老年人出行方式的一种放宽。

变化五：违规替考注销驾照

这次新规也加大了对于“替考”行为的处罚，以前大部分都是罚款了事，甚至也不乏有蒙混过关成功拿到驾驶证的，不过在4月1日以后，如果发现替考行为，就不光是罚款了，替考者持有驾照的，驾照将被直接注销，若是没有驾照，3年内不准参与驾照考试。

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