科目二s弯道操作步骤 驾照科目二s弯技巧

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本文目录一览：

• 1、科目二s弯道操作步骤
• 2、驾照科目二s弯技巧

科目二s弯道操作步骤

　　　　科目二s弯道原则上进弯道后尽量走大圈;处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边沿(具体为不出线，也不能离边沿线太远)，到S弯尽头回正方向。那么具体操作步骤是怎样的呢?　　1)进人“S”形路前，降低车速，用1挡或2挡驶人“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。　　2)进人“S”形路后，车辆沿道路的右侧进人弯道(距左侧路边缘约lm)，保持匀低速行驶。　　3)进入A点位置，车辆与路右侧保持0. 5m左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。　　4)进人C点位置，一向左?打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。　　5)进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线0. 5m，适度修正方向。　　6)进人F点位置，回转转向盘，进人直线行驶。

驾照科目二s弯技巧

　　　　S弯还是有技巧可以使用的 不过这要看你考试或者训练的时候用哪种车型了 我训练的时候用普桑 偶尔玩玩斯柯达 普桑的话最重要的一个特点就是线条都非常直 发动机盖比较长并且舱盖上有两条明显的加强筋 下面我重点说一下普桑的过弯技巧(上海到目前为止还是用这种车型进行训练和考试的) 希望多少帮助你点：(JIAZHAO.)　　1.充分利用一切可以使用的资源 包括教练镜(引擎盖上加上去的两个小圆镜) 后视镜 舱盖加强筋 你的脑袋(学会伸出去看距离)等等　　2.入弯前 1)入弯之前首先一点 踩点离合 将车速控制在很慢的水平 这样有助于你抬头找提示点 也可以利用这点时间很快地过一下动作要领 2)如果开始是往左转(也就是先左打方向再右打方向) 就要在入弯前往你的右手边移动 基本上看出去车身右舷和弯道的边线重合或抵近就好了 这点其实比较重要的 因为车子都有内轮差 也就是前轮和后轮在过弯时轨迹不同 后轮又是视觉死角 所以要事先留出一点距离 反过来你先入右弯 就往左手边靠过去　　3.入弯中(以进入左侧S弯为例) 入弯以后看车头左侧加强筋 当左侧加强筋的前端碰到S弯外侧黄线是就要打方向 要诀是手势要快 车速要慢 打方向的幅度是一圈7分钟到一圈一刻钟之间 打好方向马上看两侧小圆镜 两边大小差不多就保持 哪里小了(车身和黄线的距离)就往反方向打一点方向 哪里大了就往该方向压一点方向 不过幅度都很小 大概五分钟左右吧 还有就是要关注反光镜 因为只有反光镜能反映后车身与黄线的距离 不出意外后轮是不会压线的 就这么开　　开到车身比较直了 就要再看回加强筋了 当左侧加强筋前端快要盖住外侧黄线时回方向 回到轮胎没有角度 基本上你回好方向 引擎盖就盖过黄线一点点就好了 记住 车速还是要慢!!!　　回好之后再看右侧加强筋 右侧加强筋右侧加强筋碰到外侧黄线就右打一圈一刻钟 再看看两边的教练镜 哪里大了往哪里打方向 哪里小了反向打方向 时刻控制车速　　出弯后 车身差不多三分之一出去就可以回正方向盘了 如果前面有弯道 不要马上打 因为内轮差的关系可能会在最后时刻压到黄线 不过考场一般都很大 出去以后就是直线 有的驾校比较小 才会马上要过弯　　这是比较初级的方法 一般开始的时候就是这么教的 练上几次熟练之后你可以把头伸出去 观察车身和边线的距离 根据距离打方向 这时候开出来的弧线就标准多了 再后来老狙了连头都不用伸出去 其实所谓感觉就是你熟练的结果 感觉是练出来的 不是找出来的　　最后再强调一下要点s弯车速慢是前提 一圈7分钟到一圈一刻钟是幅度 学会看反光镜修正都好驾校

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