驾校新规2023年新政策 2023年驾考新规新政策是怎样的？ 2023年驾考新规

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本文目录一览：

• 1、驾校新规2023年新政策
• 2、2023年驾考新规新政策是怎样的？
• 3、2023年驾考新规

驾校新规2023年新政策

法律主观：

在去年公安部出台了新的驾驶证申请规定，主要就是更改了驾驶证的申请年龄，七十岁以上的公民也可以申请机动车驾驶证了。一、驾照新规2022年新规定1、进一步推进“简政放权”放宽小型汽车驾驶证申请年龄，为更好适应老龄化社会发展的新需求，取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限。对70周岁以上人员考领驾驶证的，增加记忆力、判断力、反应力等能力测试，保证身体条件符合安全驾驶要求。优化大中型客货车驾驶证申请条件，申请大型客车、牵引车驾驶证的年龄下限由26周岁、24周岁降低至22周岁，申请大中型客货车驾驶证年龄上限由50周岁调整至60周岁。同时，缩短增驾时间间隔，对无相应记分周期满分记录，申请大型客车驾驶证的，由取得大型货车驾驶证至少5年缩短至3年，申请牵引车和中型客车驾驶证的，由取得大型货车驾驶证至少3年缩短至2年，进一步满足群众生产生活和客货运输企业需求。扩大机动车免检范围，在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上，将6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。全国将有1.7亿多私家车主享受到改革带来的便利。车辆发生伤亡交通事故或者非法改装被依法处罚的，仍按原规定周期检验，保障车辆安全性能。扩大体检医疗机构范围，对申请机动车驾驶证需要提交身体条件证明的，体检医疗机构由县级或者部队团级以上医疗机构扩大到符合健康体检资质的二级以上医院、乡镇卫生院、社区卫生服务中心、健康体检中心等医疗机构，适应我国公共卫生事业发展新形势，提升农村、偏远地区服务覆盖面，方便县乡群众就近办理。便利残疾人家庭共用车辆，对于持有小型自动挡汽车驾驶证（C2）以上的人员，可以驾驶上肢残疾人专用小型自动挡载客汽车，便利残疾人家庭成员及其他服务残疾人出行的人员共用车辆，更好保障残疾人权益。2、进一步推行“异地通办”推行摩托车驾驶证全国“一证通考”，在实现小型汽车驾驶证“全国通考”的基础上，推行摩托车驾驶证全国“一证通考”，申请人可以凭居民身份证在全国范围内任一地申领摩托车驾驶证，无需再提交居住证或者居住登记凭证，每年将惠及30万异地考领摩托车驾驶证的群众。推行摩托车转籍异地通办，在已实行非营运小微型客车转籍档案网上转递的基础上，推行摩托车转籍信息网上转递，申请人可以直接到车辆迁入地车辆管理所申请办理，无需再回迁出地验车、提取纸质档案，减少面对面接触式办理，减少群众两地间往返。试行私家车登记持身份证全省通办，在12个省（区）试点推行非营运小微型客车登记持身份证通办，对本省户籍居民省内异地办理新车注册登记的，申请人可以凭居民身份证直接申请，无需再提交居住证或者居住登记凭证，便利群众省内异地购车登记，助推省域经济一体化发展。该措施实施后，每年将惠及100万省内异地登记的车主。推行二手车出口临牌异地通办，对二手车出口企业收购机动车用于出口的，简化办理转移登记手续，可以直接申领临时行驶车号牌，无需核发正式号牌；属于异地收购车辆的，可以在机动车登记地直接申领临时行驶车号牌，无需返回企业所在地办理，为二手车出口创造便利环境，激发国内汽车消费市场活力，助推外贸稳增长工作。3、进一步深化“网上服务”优化群众办事体验，运用交管大数据服务民生、赋能经济、保障安全，不断提升“互联网+交管政务”服务水平，推行道路运输企业信息查询提示服务，推行驾驶人交通安全记录网上查询和试点机动车交强险信息在线核查。即：一是通过互联网交通安全综合服务管理平台，向道路运输企业推送交通安全风险预警提示，提供查询本企业机动车和驾驶人交通违法、事故等信息服务，方便企业强化源头安全管理、加强驾驶人安全教育、预防和降低企业运行风险；二是驾驶人通过“交管12123”APP可以查询、下载交通责任事故、准驾车型变化、交通违法和记满分等记录，方便其从业、应聘等生产生活中出示、使用交通安全记录电子凭证，促进提升驾驶人诚信守法意识；三是推进公安交通管理部门与银保监部门机动车交强险信息共享，在试点地区办理机动车登记、核发检验合格标志时，网上核查机动车交强险信息，申请人无需再提交机动车交强险纸质凭证。二、不得申请驾驶证的情形有下列情形之一的，不得申请机动车驾驶证:（一）有器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全驾驶疾病的。（二）吸食、注射毒品、长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的。（三）吊销机动车驾驶证未满二年的。（四）造成交通事故后逃逸被吊销机动车驾驶证的。（五）驾驶许可依法被撤销未满三年的。（六）法律、行政法规规定的其他情形。特殊情况有下列情形之一的，不得申请增加大型客车、牵引车、中型客车准驾车型。（一）发生交通事故造成人员死亡，承担全部责任或者主要责任的。（二）醉酒后驾驶机动车的。（三）在本记分周期和申请前连续三个记分周期内有饮酒后驾驶机动车行为的。（四）在本记分周期和申请前连续三个记分周期内有驾驶机动车行驶超过规定时速百分之五十以上行为，机动车驾驶证未被吊销的。三、驾驶证过期了多久作废？1、时间规定：（1）过期不到一年的，可以正常换证；（2）过期期一年以上三年以内的，驾照注销，但可以通过考试科目一换证；（3）过期三年以上的，驾照作废无法再换证。2、处罚规定：过期期间不得驾驶机动车，否则可以按无证驾驶对待。（1）驾驶证超过有效期不满一年的，驾驶人虽然可以随时换证，但一旦驾车上路将面临200元罚款。（2）超过有效期一年以上未换证的，交管部门将依法予以注销。其中，逾期不足三年的，驾驶人须通过重考并通过科目一考试，才能恢复驾驶资格。在此期间如果驾车上路，将面临200元以上2000元以下罚款。（3）如果驾驶证超过有效期三年的，驾驶证将被彻底注销，驾驶人再想开车必须重考驾驶证，否则，驾车上路将依照无证驾驶予以2000元罚款、并处15日以下行政拘留。根据法律规定可以得知，驾照新规的出台优化了公民申请驾照的程序，使之更为便捷，而且申请所需条件更为宽松。

法律客观：

《机动车驾驶证申领和使用规定》
第十条
驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。

《机动车驾驶证申领和使用规定》
第十一条
机动车驾驶人准予驾驶的车型顺序依次分为：
大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻型牵引挂车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式专用机械车、无轨电车和有轨电车（附件1）。

2023年驾考新规新政策是怎样的？

2023年驾考新规新政策的主要内容如下：

1、申请增驾的时间间隔缩短，在具备大型货车驾驶证（B2）的前提下，只要在记分周期内不存在有记满分的情况出现，增驾大型客车驾驶证（A1）的时间由原来的5年缩短至3年，申请增驾牵引车（A2）和中型客车驾驶证（B1）驾驶证的时间也由原来的3年缩短至2年； 都好驾校

2、之前规定只有70周岁下的人群才可以申请考驾照，如今新规出台后，70周岁以上的，只要符合条件并通过体检，都可以申请考驾照；

3、补换以及核发驾驶证的时间由原来的3天缩短至了1天，大家在申领驾驶证时，最快当天就能拿到新的驾驶证；

4、申领大型货车驾驶证（B2）的年龄限制由原来的21岁放宽至20岁；

5、原本2年的驾驶证准考证明有效期延长至3年，让群众有更充足的时间进行驾驶技能学习以及考试；

以上就是关于2023年考驾照新规定的明细内容，需要注意的是，驾考规定一般来说变化都会比较频繁，并且不同城市之间的驾考政策也会存在差异，所以驾考规定要以当地的实时政策为准。

2023年驾考新规

法律主观：

考驾照新规： 1、放宽了驾考的年龄，以前是规定在70周岁以下才可以考驾照，新规规定70周岁以上，只有符合条件，经过评估之后还可以申请驾照。 2、增驾时间间隔的缩短，已经有大型货车驾驶证的，如果不存在相应记分周期满分的情况下，申领大型客车驾驶证的时间由五年缩短为三年，申请增驾牵引车、中型客车驾驶证的情况，由原来的三年缩短为两年。 考取驾照需要满足申请驾照的年龄条件和身体条件，且不能存在法律规定不得申请机动车驾驶证的情形。

法律客观：

公安部发布了新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号，以下简称123号令)。同时，为贯彻落实国务院(公安部令第124号，以下简称124号令)，公安部发布了《关于修改〈机动车登记规定〉的决定》(公安部令第124号，以下简称124号令)。123号令中关于校车驾驶人管理的规定和124号令自发布之日起施行，123号令中的其他规定将于2013年1月1日起正式施行。(一)2013新驾照考试科目有哪些变化1.科目一考试变化(指小型车，下同)，拆分为两个部分：第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识，作为科目一，放在学员接受场内驾驶技能培训前进行;第二部分主要考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识、紧急情况下的临危处置方法等，作为科目三中的一个考试项目，放在实际道路驾驶考试后进行。2.科目二考试变化：一是改桩考为倒车入库，取消两个桩位之间的移库要求。二是将原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，即桩考、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯5个项目。3.科目三考试变化：一是道路驾驶技能考试项目增加到16项，增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目;二是考试里程不少于3公里。(二)2013年驾考新规的详细解读1、科目一考试内容变化详细解读科目一主要考试道路交通安全法律法规和规章、恶劣气象和复杂道路条件下安全驾驶、紧急情况临危处置、事故急救和危险物品等内容。由于初次申领驾驶证的申请人，对车辆驾驶和道路通行没有实际认知，对恶劣天气和复杂道路条件下安全驾驶、紧急况临危处置等知识点只能靠死记硬背，理解不深，影响了培训和考试的效果。同时，原来设置的客货车专用试题数量少，需要增驾考点，丰富题型，以全面考核驾驶人的安全文明驾驶意识和技能。123号令实施后，科目一考试将拆分为两个部分：第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识，作为科目一，放在学员接受场内驾驶技能培训前进行;第二部分主要考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识、紧急情况下的临危处置方法等，作为科目三中的一个考试项目，放在实际道路驾驶考试后进行，安全文明驾驶常识考试不另外收费。考虑到学员考试科目一时基本没有实际驾驶操作经验，此时适宜考试一些最基本的法律规定、通行规则、交通信号等知识，待学员考完科目三实际道路驾驶技能考试，对驾驶操作有了直观认识，此时考试安全文明驾驶常识，可以使学员结合驾驶培训考试经历进一步加深对安全文明驾驶等知识的理解和应用。两部分的考试试卷满分均为100分，90分为合格。2、小型汽车科目二考试内容变化详细解读原部门规章规定，小型汽车科目二训练项目共10项，包括：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。考试其中的4项，必考项目为桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车3项，其他项目中随机选考1项。通过调研发现，小型汽车科目二考试存在部分考试项目针对性不强，如通过连续障碍、通过单边桥等现实生活中已不常用，学员大多靠背口诀应试。为提高小型汽车考试的针对性和实用性，123号令优化了小型汽车科目二考试项目：一是简化了小型汽车桩考考试线路，改为倒车入库，取消两个桩位之间的移库要求。二是将百米加减挡、起伏路行驶等两个项目调整至实际道路驾驶考试中。百米加减档主要考核学员对档位熟练操作，起伏路主要考核对车速的控制和油离配合，放在实际道路正常驾驶过程进行考核更合理。三是取消限速限宽门、通过连续障碍、通过单边桥3个项目。调整后考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，即桩考、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯5个项目。此外，在科目二场地考试中，将用施划标线替换现有的标杆，防止考生以标杆为基准点背口诀应试，使考试更贴近实际场景。3、科目三考试内容变化详细解读科目三考试上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶13个道路驾驶技能项目。123号令实施后，科目三考试分为两个项目，在道路驾驶技能考试合格后，还要参加安全文明驾驶常识理论考试。第一部分道路驾驶技能考试项目增加到16项，增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目。此外，对于大中型客货车，还规定省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容;对于小型汽车，抽取不少于20%进行夜间考试;不进行夜间考试的，进行模拟夜间灯光使用考试。在公安部组织的社会调查中，有72%的调查对象认为申请小型汽车驾驶证，应该设置模拟夜间灯光使用的考试内容。第二部分安全文明驾驶常识考试主要考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识、紧急情况下的临危处置方法等，内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等，满分为100分，90分及以上合格。

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