途安发动机P0341故障 擎天剑

本文目录一览：

• 1、帕萨特p0341什么故障吗 途安发动机P0341故障
• 2、天剑与天戟发动机有什么差别 擎天剑

帕萨特p0341什么故障吗 途安发动机P0341故障

发一个群里车友分享的案例，如果您有相关类似的情况可以作为参考。

这是一辆09款1.6手动科鲁兹，车主主要用来上下班代步，10年行驶里程6.5万公里，正常跟保养，因为车主好朋友是开汽修厂的所以保养方面用的油和更换的配件也都是好的，车况非常不错。

一月份的时候，车主早晨上班时车主第一次启动车，转速表自检以后就熄火了，再次打火后正常，故障灯没亮。连续一周都是这样，并且行车时怠速无力100码都开不到。

去朋友的汽修厂用电脑检测故障码 ，显示P0011/P0014/P0016。根据故障码判断，更换凸轮轴进气电磁阀和排气电磁阀，没有效果。有环列凸轮轴进气传感器和排气传感器，还是没效果，并且故障灯亮了，故障码显示P0340/P0341网上查了一下说可能是机油流量单向阀，想着换那个得抬发动机，太麻烦，先换个废气阀核对下正时看看，可是还是没效果。

没办法只好老老实实的去抬发动机了，两个人，先拆节气门跟空滤的合资，再拆发电机皮带跟发电机，拆了发电机发现也够不着，头也伸不进去，只好把喷油嘴以及进气歧管总成也全拆了，折腾了一个下午，总算是换好了。

更换机油流量单向阀后问题得到了解决，加速也有劲儿了，怠速稳定，车主用MVH 抖动测试APP对自己的车辆进行检测抖动237，车况很不错。 都好驾校

如果您的车存在类似问题，心里大概有个概念，去修理厂或者4S店的时候查故障码分析问题的时候您对自己的车相对了解，处理起来更效率，并且少走冤枉路。

天剑与天戟发动机有什么差别 擎天剑

十年磨一剑,一朝试锋芒,这是以前天剑125的广告语,然而经过三次国标的更换以后,在国四没有能继续见到天剑125的身影,他停产了,一个曾经纵横了很多年的小排量好车已经不再生产了,取而代之的雅马哈跨骑车150排量以下目前只有两款,一款是天剑动力版,一款是飞致150,今天我们来聊聊天剑动力版

天剑125是一个经典的产品,在前期欧一欧二的时候,口碑是非常的好的,很多开了五六万公里的天剑的声音还是非常纯正的,但是到了国三以后,质量就有点缩水了,可能是趋于价格的原因,很多配件都用了相对经济的替代品,导致在国三以后,天剑的口碑就有点不行了,这一点我是很有体会的.

我在2019年的2月份的时候购买了一台 建设雅马哈的至尊天剑,也就是雅马哈生产的最后一款天剑125产品,当初也是蹦着雅马哈的好质量和好声音低震动购买的,但是国三的天剑是有 点差强人意了,仅仅是一千多公里,排气管就开始异响了,在9000多公里的时候开始神经质的无法启动,然后又自然的好了,还没有到两年的时间,我已经行驶了三万多公里,新的问题又来了,这次是发动机异响了,开始我以为是离合的噪音,经过检修以后才确定是主轴轴承问题了,这个修起来是比较麻烦了,这么一个质量,不得不说停产不是没有道理的,还是来说说今天的主角天剑动力版,也就是国四的天剑150Z

外观

天剑动力版一看起来就和以往的天剑是不一样的,与其说是天剑动力版,还不如说是以前的天戟改款来的实在,这外观确实脱离了天剑的味道,坐凳太平坦了,排气也不个性,大灯的造型还是非常前卫的

配置

这款天剑动力版,采用了雅马哈最新研发的电喷创核科技发动机,和飞致那款150是一样的发动机,其他的配置也没有什么亮点,轮胎用的是内胎轮胎,仪表就是普通的机械,可能是为了节省成本的原因吧

总结

其实这个车子吧,要说什么高端的配置是没有的, 但是主要作用还行啊,代步,仅仅是代步是完全没有问题的,耍帅的造型是不存在了,就是一个实用车型,后面平坦,拉货是非常可以的,关键是油耗还不高,如果是打算用来干活的,这个车子还是比较值得推荐的,但是如果是有点追求外表的,这个车子还是真的有点丑

今天这个文章是比较水的,因为这个车子实在不知道怎么说了,没有什么特别要说的,简简单单的一个车子,如果实在要说,那么就是,他是雅马哈

但是今天的雅马哈已经不是以前的雅马哈了,就连声音也不像以前的那么纯净,如果对这个车子有兴趣的可以自己去车行看看是否合适你