科目二坡道定点停车技巧详解 科目二常犯的几种错误

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本文目录一览：

• 1、科目二坡道定点停车技巧详解
• 2、科目二常犯的几种错误

科目二坡道定点停车技巧详解

　　　　上坡路定点停车与坡道起步　　考试目的：考核机动车驾驶人上坡路段驾御车辆的能力，正确地在固定地点靠边停稳车辆，以准确使用档位和离合器的能力，以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。　　通过要求：机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换档迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。　　攻略(一)　　(1)、打右灯进科目。首先要注意路边距(30cm)，这和靠边停车一样的，向右缓缓推轮，车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处)，关于这个位置的判断，也可以看右侧反光镜里地面白线的位置，车右侧压着/过白线就可以了，然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不给，控制好车速，便于自己找点定位就行了。JiaZhao.Com　　(2)、保持着这个路边距向上爬坡，下面该定点停了。定点的时候，利用车右前角小镜子。即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候(大概差1拳吧)，就踩死刹车停住(这个定点的位置，也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定)。停车后马上拉手刹摘空档。　　(3)、该坡起了。首先要打左灯。起步时方法是"两停一动"。右脚先给油使发动机转速到1500～2000转(转速在2k以下都不算轰车，稍微过点儿也没事儿)，然后右脚在这个位置上保持不动(1停);接着左脚抬离合到接触点位置，车头微扬，此时左脚保持不动(2停);然后再松手刹(1动)，加油行车。车尾一过坡就加上2档。　　攻略(二)　　首先，坡道定点停车是经一段平地后才开始的，这时有足够的时间让我们把车身调正。听到"上坡定点停车"指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠，按喇叭注意车后面道路情况，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。　　其次，车子要慢，踩离合，半联动，稍带油门，当右后视镜快到停车牌时踩离合器，踩脚刹，停车、拉手刹、关转向灯;(大脚踩刹车，刹死，车子千万不能后溜，拉手刹到最大，确保车子不后溜)。　　再次，定点起步前，挂1挡、打左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步，慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，证明离合器处于半联动状态。放手刹，车即向前行进(采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，)如：慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚停住不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚不动，微抬离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即向前行进。

都好驾校

科目二常犯的几种错误

　　　　进入驾校学习，每位学员都希望自己能够一次性获取驾照，现在不少学员在科目二考试时都会发生一些类似的问题错误。下面把科目二常犯的错误列出来，希望各位学员引以为戒。　　1，停车后，车身距离道路右侧边缘线或人行道边缘大于30厘米;　 2，方向控制不稳，不能保持车辆直行运行;　　3，起步或行驶中挂错挡，不能及时纠正;　　 4，因操作不当造成发动机熄火;　　 5，不使用或错误使用转向灯;　　 6，因观察、判断或者操作不当出现危险情况;　　 7，长距离低挡位行驶。　　相关阅读　　学员科目二考试最容易犯以下几方面的错误：　　1、桩考时打方向过慢，不能正确判断车辆的位置，车速快。　　纠正：桩考时，学员一定要让车速尽量慢下来，同时打方向的速度要快，动作要干净利落。　　2、定点坡起时定点停车不到位、坡起过程中熄火、“溜车”。　　纠正：需注意两方面分别是停车位置和练好油离配合。　　3、侧方停车时回方向的时机掌握不好。　　纠正：侧方停车需要找到一个合适的停车点，为下一步倒车入库的操作做准备。接下来就是及时打方向盘，然后及时回方向。

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