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科目二考试技巧口诀 坡道停车注意事项

2023-10-28 14:20:51 | 都好驾校

最近经常有小伙伴私信询问科目二考试技巧口诀 坡道停车注意事项相关的问题,今天,都好驾校 小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

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科目二考试技巧口诀 坡道停车注意事项

科目二考试技巧口诀2016

  科目二是学员们报驾校以来第一次接触车,难免会出现许多问题,今天给大家整理了科目二考试技巧口诀,方便大家记忆,希望对你们有所帮助。  一、侧方停车  侧方停车在右边,中轴去瞄右边线。  直行慢过右边角,倒车要把右镜看。  盖过右角右打死,前看左线到中间。  左打方向整两圈,再把左后镜子看  后轮压线右打死,等到车身平库线。  停稳车身挂一档,不要忘记左灯闪。  慢抬离合看左角,触到左线回一圈。  线到中间回两圈,车身出库正车完。  二、上坡起步  上坡起步要放松,右线对准雨刷中。  中轴对准白线后,调正车身看右镜。  小于三十公分好,缓缓起步看左镜。  左镜压线踩刹车,拉好手刹别熄火。  踩住脚刹放手刹;抬起左手把灯打;  轻轻抬起离合器;听声变了放脚刹。  车速缓缓向前走,上坡起步完成啦。  三、直角拐弯  弯前一档车速慢,摆正车身是关键;  左边三十公分好,不能压线要记牢;  车头接近突起点,左打方向莫迟延;  后视镜中看后轮,打回方向别慌乱。  四、曲线行驶  车头先把曲线进,左棱右线紧瞄准。  左棱紧贴右线走,要触左线回正身。  左线移到车头中,一圈方向要回稳。  右棱快要触左线,半圈方向要瞄准。  五、倒库出库  倒库出库并不难,系带挂挡左灯闪,  踩住离合放手刹,慢抬离合起步缓。  看好右线调车身,左镜竖缝沿右线。  前边横线齐肩停,挂上倒档离合松。  左镜盖住横线角,向右打死方向好。  看准左镜等库线,夹角30回一圈,  等到车与线平行,回正方向整两圈,  左镜盖住库前角,踩住离合和刹车。  挂上一档要出库,车头触线左打足。  车头盖线车停好,方向不动把车倒。  看准右镜等库线,夹角30回一圈,  等到车与线平行,回正方向整两圈,  左镜盖住库前角,踩住离合和刹车。  挂上一档要出库,车头触线右打足。  车头盖线车停好,调正车身本领高。

科目二考试技巧口诀 坡道停车注意事项

科目二考试技巧口诀 坡道停车注意事项

科目二坡道停车怎么对准线 坡道停车注意事项

  开车是一门技术活,停车越是如此,很多司机在停车上总是花费很多时间,停车也经常成为车主之间产生摩擦的原因,下面来讲讲关于坡道停车怎么对准线,坡道停车注意事项。  坡道停车怎么对准线  ⑴行驶中初步摆正车身左右位置 打右方向灯进入考试,像靠边停车一样,用车头右铆钉投射点触碰车道右边线(右边线约切进车头三分之一,即55cm),使车身与车道右边线距离保持在30~50厘米,并用“右左回正手法”将车身摆正。  ⑵行驶中准确摆正车身左右位置 用车头左喷水嘴精确对准定点停车区定位铁板左前角,通过“右左回正手法”, 进一步将车身与车道右边线的距离将修正到30厘米以内。  ⑶准确定点停车 始终紧紧追对定位铁板左前角,直到看不见时为止;在看不见定位铁板左前角时,缓慢向左微打方向,使车头逐渐、并在停车前与定位粗线或坡顶水平平行;当前挡风玻璃右下角与定点停车区右侧定位侧板前边对齐、或左前窗窗花与定位细线前部精确对准、或左视镜下缘距离定点粗线后缘15厘米时,立即踩离合、踩刹车停车,关闭右转向灯;此时,车前轮正好处在定位细线的前缘、车头保险杠正好位于定点粗线的正上方,坡道定点停车完成。  ⑷坡道起步 先打左方向灯,3秒后左脚慢慢抬离合,抬到车身发抖(即半离合状态)稳住左脚不动、并慢慢放开刹车,车辆就会起步前行。停车后至起步时间不得超过30秒。  坡道停车注意事项  【1】、首先,坡起一定要给油。训练时,时常会遇到不给油也能不熄火坡起的情况,但考试时是不能这么冒险的。因为之所以不给油也能平稳起步,是因为该训练车的"怠速"调的比别的车要高。所谓怠速,就是发动机不做功时保持运转的最低转速。在坡上的时候,如果不给油,很可能会因为怠速不够,本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。而一旦出现溜车的现象,想不熄火就更加困难。出现溜车时,只能先刹车离合踩下,把车停住后重新起步。  【2】、其次,控制好离合。离合不要抬的过高,过高而没松手刹,也会熄火,车头上扬一些就行了,不用非到"完美接触点"不可。因为在给着油儿的情况下,即使没完全抬够接触点,松手刹也不会溜车,车会较着劲不动。在这个情况下,千万不要看车不动就心慌,以为是自己离合抬的不够而大幅度抬离合,实际上这个时候,既然不溜车,就说明离合已经半联动的较上劲了,加着油稍微抬一丁点儿离合就成。当然,如果能将离合接触点控制的很好(车头明显抬起,且没有熄火前的车身抖动),此时加着油,松开手刹就走车,这是最好的。  【3】、油离配合,指在操作顺序上,先油门后离合。油门没有行程,离合有行程。所谓行程,指从实施行动到该行动产生效果之间的过程。刹车时,先刹后离。考试时先踩离合的算空档滑行。持续踩刹车到一定程度后,车身会抖,说明因为刹车的阻力,此时发动机已经带不动齿轮转动做功了,此时就需要把离合踩下,切断发动机的动力传送,从而避免熄火。JiaZhao.Com  【4】、鉴于脚刹和手刹的作用是一样的,练习的时候,如果在坡上停了下来,而没有拉手刹的话,再起步时,脚刹和离合的配合是一样的——右脚一直踩着刹车,左脚抬离合到接触点,然后保持左脚不动,右脚在离开脚刹的时候立刻踩油走车。不过这个也就是练习时可以用用,用来锻炼油离的配合。在考试的时候,不论什么情况,只要在坡上停车就要拉手刹摘空档。

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