半坡起步标准 科目二半坡起步扣分标准 半坡起步定点停车扣分标准

今天都好驾校 小编为大家带来了半坡起步标准 科目二半坡起步扣分标准 半坡起步定点停车扣分标准，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、半坡起步标准
• 2、科目二半坡起步扣分标准
• 3、半坡起步定点停车扣分标准

半坡起步标准

半坡起步标准如下：

1、驻车制动器、加速踏板、离合器踏板三者联动配合操作。坡道起步时，先踏来下离合器踏板将变速杆挂入一档，左手握稳转向盘，右手拉紧驻车制动器操纵杆并按下按钮，自做好放松准备。

2、适度踏下加速踏板，同时松抬离合器踏板呈半联动状态，当发动机声音有变化，略感车身抖动时即彻底放松驻车制动器操纵杆，同时适度踏下加速踏板并逐渐松抬离合器踏板使汽车平稳起步。

坡道起步规则是：

1、坡道定点停车评分标准，停车后，车身右侧距路边线大于30厘米扣10分，大于50厘米扣100分；压线或扫线扣100分；停车后，前保险杠未定于桩杆线上，且前后未超出50厘米扣10分，超出50厘米扣100分，停车后，未拉紧驻车制动器扣10分；

2、坡道半坡起步评分标准，30秒内未完成起步，扣100分，起步时熄火一次扣10分；启动发动机时，挡位未置于空挡或驻车挡，扣100分，起步时车辆后溜小于30厘米扣10分，车辆后溜大于30厘米扣100分；

3、重点强调，科目二考试，大多数的扣分项就在“坡道定点停车与起步”这个项目中，没见过五次考试，十次机会全部错在倒车入库的；却见过五次考试，十次机会全部错在坡道定点停车与起步这个项目的，此项目没有百分百把握，不要参加考试。

科目二半坡起步扣分标准

科目二半坡起步扣分标准如下：

1、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；

2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分；

3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣10分；

4、车辆停止后，车身距离路边缘线50厘米以上，考试不合格；

5、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分；

6、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格；

7、坡道熄火一次，扣10分，熄火未在三十秒内启动，扣一百分；

8、车辆停止后，30秒内未启动车辆，超时不合格。

半坡起步定点停车扣分标准

半坡起步与定点停车扣分标准有：

一、半坡起步： 都好驾校

1、起步时未开左转向灯，会扣10分。

2、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线，扣100分。

3、起步时间超过30秒，扣100分。

4、起步时车辆后溜大于30cm，扣100分。

5、起步时车辆后溜距离小于30cm，扣10分。

6、起步、驶出定点区域，因操作不当造成熄火一次的，会扣10分。

二、定点停车：

1、没有定点停车，扣100分。

2、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超过50cm，扣10分。

3、车辆停止后，车身距离路边缘线30cm~50cm，扣10分。

4、车辆停止后，车身距离路边缘线50cm以上，扣100分。

5、停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分。

科二满分操作步骤：

一、进入考试区：

低速进入考试区，在上坡前用雨刷器凸点引擎盖1/3处对准坡道边线，保持30公分以内的距离上坡，上坡时保持车身摆正，一直对准参照物。

注意不能压线，因为有时候不动方向盘，车身也会自己跑偏，因此一定要不时通过后视镜观察车轮与边线的相对位置，看到太近就往另一边打一点点。

二、上坡过程：

在上坡中，车头会扬起遮挡学员的视线，学员身体也会往后仰，离合与刹车的脚感跟平地上完全不一样，要慢慢适应。这时要稳住心态，按照平时在驾校学的方法去操作，担心车速过快，可以适当压一点离合。在这一步，关键要适应坡道上的感觉。

三、定点停车：

有的教练会教你看后视镜下沿与停车控制线重合，这时便可以踩刹车停车。方法可能有多种，但学员一定要固定坐姿，这样看点才准确。确定停车位置后，踩刹车踩离合，拉起手刹，回空挡位。

四、半坡起步：

等待完全停稳后，语音播报开始起步，挂一档（有的地区会要求开左转向灯），右脚继续压住脚刹，左脚缓慢的从离合上抬起，在抬起过程中，观察车身与转速表。

当看到车身出现细微抖动，或者转速表指针明显上升，左脚就不要继续抬了，稳住离合，右脚松开刹车放到油门上，轻踩油门，感觉车身可以自己起步了，快速放下手刹，完全松开离合，平稳起步。

五、下坡：

成功过坡后，就可以收油门了，避免车速过快。沿路线离开考试区，调整车身进入下一个考试项目。

以上就是都好驾校 整理的半坡起步标准 科目二半坡起步扣分标准 半坡起步定点停车扣分标准相关内容，想要了解更多信息，敬请查阅都好驾校 。