ea111发动机加什么油 防冻液洒在发动机上有没有影响

大众ea111 加什么汽油 ea111发动机加什么油

一提起大众的发动机，可能很多人会条件反射般的想起“烧机油”三个字。

确实，无论是大众、还是奔驰和宝马，这些德系汽车品牌有不少发动机都存在烧机油的情况。

以至于网上有一些人拍段子，只要是德系车那就必须在后备箱备一桶机油。

久而久之，德系车烧机油似乎成了共识。

于是，很多日系车吹和一些日系汽车品牌的销售人员，便以此为借口来攻击德系车。

其实，很多人不知道的是，烧机油并非是德系车的“专利”，日系车也存在烧机油的情况，比如丰田和日产。

除了烧机油，日系车还普遍存在更为严重的机油增多的问题。

说了这么多，我想表达的就是，无论是德系车还是日系车，都有缺陷，并非十全十美。

客观的说，如今的德系车不仅动力表现好于同级别日系车，而且在燃油经济性方面也丝毫不逊色。

而且，大众最新的第三代EA888发动机，目前烧机油的情况也已经有了非常明显的改善。

不止如此，大众还有一台非常皮实耐用的发动机，在可靠性方面一点都不输同排量的日系发动机。

这台发动机，就是大众的EA111。

作为大众汽车旗下最为经典、使用也最广泛的小排量发动机，大众EA111 2010年在国内正式投产，共有1.4T、1.6L两种排量。

在当时，无论是国产大众还是进口大众，几乎所有的紧凑型车所搭载的都是这台发动机。

唯一的区别，是进口大众所搭载的EA111发动机采用了铝制缸体，而国产的大众搭载的EA111发动机是铸铁缸体。

理论上来讲，铝制缸体的发动机和铸铁缸体发动机相比，由于重量轻所以在燃油经济性上要好一些。

不过，从实际的驾驶感受来说，两者并没有太大差别。

时至今日，大众EA111这台经典的发动机已经被大众EA211所取代。

但是，那些搭载了EA111发动机的大众老车，十多年过去了，很少听到过出现烧机油的情况。

相对来说，1.6L的EA111发动机虽然动力弱了些，但是在燃油经济性以及可靠性方面的表现会更好。

而且，相比目前大众车型所搭载的EA211发动机来说，EA111免维护的链条传动用起来更省心。

只要保养得当，可能真能做到终身免维护。

不过，缺点就是由于采用了链条传动，EA111发动机的噪音略大一些。

综上所述，大众EA111发动机无论燃油经济性，还是可靠耐用性，我认为丝毫都不熟同排量的日系发动机。

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防冻液里加清洗剂会发生什么 防冻液洒在发动机上有没有影响

不要混用替代防冻液

水的冰点在0摄氏度左右，冬季在气温较低的情况下用水来替代防冻液容易导致结冰，水结成冰后就会产生膨胀，进而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。另外纯乙醇的冰点虽然比较低，但是乙醇是属于易燃液体，在高温高压的情况下，一旦水箱开锅很容易引起燃烧，存在很大的安全隐患。

而防冻液是具有防冻功能的冷却液，其主要指标是防冻液的冰点。目前防冻液的冰点一般在-15℃～-68℃之间，不易燃烧，所以说水、酒精或者其他液体无法替代防冻液的。

合理使用防冻液

防冻液的使用寿命大概是2年，在加注新的防冻液前，应用清水将冷却系统洗净，用水箱清洗剂彻底清除水垢后再添加防冻液，检查冷却系统，如有漏水处要及时的修好。在选择或配制防冻液时，其冰点应该比该地区zui低温度低10℃左右，以确保在特殊情况下防冻液不会冻结。

加注时不要过量，一般只能加到冷却系统总容量的95%，以免升温膨胀后溢出。同时需要注意的是，防冻液有一定毒性，对人的皮肤和内脏有刺激作用，所以加注时一定要注意不要沾到皮肤上。

所以说车主们在平时蕞好都用防冻液，这样对发动机的冷却有利。大家都应该知道的，发动机冷却有风冷和水冷两种方式，在夏季有的车主会用水作为冷却液。水的沸点在100度左右，而好的防冻液的沸点是在110度左右，所以如果用水的话，在夏季很容易出现开锅现象，所以用防冻液比用水更具有防沸的效果。而且发动机及其冷却系统大多是由金属制造而成的，如果使用水或者是酒精等作为冷却液，时间一长发动机和冷却系统就会遭到腐蚀，导致生锈。