为什么125摩托车热了发动机异响 福美来发动机烫手

为什么125摩托车热了发动机异响 福美来发动机烫手相关内容，小编在这里做了整理，希望能对大家有所帮助，关于为什么125摩托车热了发动机异响 福美来发动机烫手信息，一起来了解一下吧！

本文目录一览：

• 1、为什么125摩托车热了发动机异响 摩托车转速表异响
• 2、海马福美来高温什么原因 福美来发动机烫手

为什么125摩托车热了发动机异响 摩托车转速表异响

【指尖摩托】，品读摩托车保养、维修新鲜资讯！

编辑：大道行思

有经验的骑手都知道，如果摩托车在惯常的咆哮声中出现了一些不和谐的杂音，就意味着发动机出毛病了，需要提高警惕。但实际操作中，最令人烦恼的是，只是感觉有异响，但具体是什么部位发出的，却很难判断，此时如果想通过手机聊天方式请教高手，就很难描述清楚。

今天这个方法，可以很轻易地让一名即使不太懂技术的车手，也能大概缩小异响范围，以帮助师傅或者高手判断。

跨骑摩托车配置的发动机，通常是由发动机和变速箱两大部分组成的。发动机和变速箱如果发生了机械故障，就会产生异常响声，有时异常响比较复杂，很难判断是发动机机械故障发出的，还是变速箱机械故障发出的。

这是因为发动机怠速运转时，虽然变速箱处在空档位置，但发动机运转时，产生的动力经离合器，一级减速主、被齿轮传递至变速箱，使变速箱主轴和付轴的部分常啮齿轮转动，不易分清是发动机产生的，还是变速箱产生的。

实际上，要准确判断异常响声的产生部位，可以采用先分离离合器，使离合器从动部分和变速箱齿轮停止转动的方法，再根据异常响声是否消失，就可以较准确地判断出异常响声的发生部位，为下一步维修作业打好基础。

具体做法是，先使用主停车支架将摩托车支好，起动发动机并保持怠速运转，先握紧离合器操纵手柄，使离合器处于状态，首先切断了发动机至变速箱的动力传递。

由于润滑油粘度的作用，使离合器分离的不是很彻底，实际上离合器从动部位依然会跟随离合器主动部分一同旋转。

要想使变速器主轴和常啮齿轮停止转动，这就要将变速箱切换入一档或者其它档位，使变速齿轮接合，同时踏下制动踏板，将车后轮制动。

这样，车后轮、传动链条、变速箱付轴、主轴、一级减速主、被齿轮、离合器从动部分就均停止了运转。

如果此时异常响声消失了，就说明异常是离合器从动部分至变速箱部分产生的，如果异常响声不能消失，则说明异常响声是发动机产生的。

这样就可以结合发动机变速箱的构造原理，分析、判断故障疑点。再根据判断的故障疑点，有针对性地对重点部位进行检查，就可以较快地排除发动异常响声故障。

这个技巧，您学会了吗？

海马福美来高温什么原因 福美来发动机烫手

汽车在平时使用过程中，或多或少的会出现一些故障，平时对于车辆的养护也是必不可少的项目，下面介绍下汽车发动机水温高的原因及故障判断技巧。

引起发动机高温的原因：

①缺冷却液

由于冷却液不足，导致水循环散热效果下降，引起发动机高温。

造成冷却液变少的原因，主要是水管接口、水堵、水箱、水泵等部件渗水。

发现经常亏冷却液时，要着重检查水循环系统各部件接口处，发现问题，急时修复。

②节温器损坏

当节温器损坏时，发动机水温达到规定温度后，节温器不能正常打开，发动机水循环只能处于小循环状态散热，从而导致水温高。

故障现象：

a、行车时，车速越高，发动机水温上升越快。

b、启动着车后，待水温上升至散热扇启动后，用手摸上下水管，发现上水管很烫而下水管是凉的。

c、发动机水温上升快，且达到规定温度后，散热常转不停。

解决办法：

建议更换新节温器。 都好驾校

③散热风扇不转

由于散热风扇不工作，导致水箱散热效果变差，引起发动机高温。

故障现象：

越是车速慢或堵车时，水温上升越快。相反车速大于60KM/H时，水温反而正常。

引起散热风散不工作的原因：

a、保险丝、继电器、线束插头等损坏。

b、温控开关、风扇控制器、电扇电阻等损坏。

c、散热风扇电机损坏。

解决办法：

建议查明原因，更换相应损坏部件。

当然对于水泵损坏、水箱内外脏堵、疵气缸垫、水泵皮带断裂等，也会引起发动机高温。一旦在行车时发现发动机高温，要急时停车检查，且忌不要继续行驶，以免造成不必要的损失。

您在平时用车途中，遇到过发动机水温高的情况吗？您又是如何处理的，欢迎评论区留言，我们一起探讨！

以上就是为什么125摩托车热了发动机异响 福美来发动机烫手全部内容了，了解更多相关信息，关注都好驾校 。