长沙驾考科目二哪一项最难 科目二半坡起步定点停车技巧图解

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本文目录一览：

• 1、长沙驾考科目二哪一项最难
• 2、科目二半坡起步定点停车技巧图解

长沙驾考科目二哪一项最难

　　科目二可谓难倒了一片学员，大家都表示科目二五项考试真的很难，那么科目二考试到底哪一项更难呢?下面为大家搜索整理，希望对大家有所帮助!　　科目二整体并不难，记住教练教的点，熟练运用离合器，再加上你的细心和练车时间，通过是没问题的。如果说在科目二项目中难度大的应该是倒车入库，但是如果记住教练教的点，熟练操作离合器，再加上会小幅度的修正车身，也不难。　　新规驾考真难!科目二更是难上加难!6日和7日，两天内长沙仅9名学员顺利领到驾驶证。驾考新规正式实行后，长沙按照新规定驾考昨日进入第三天。在很多学员看来，新驾考难度大大增加。而三天来极低的考试通过率似乎也间接印证了这一点。　　现场体验：老司机考了两次才成功入库　　“我过了，合格了!”一扫第一次倒车入库不及格的阴霾，脸上终于出现了如释重负的笑容。从考试之前的紧张，第一次倒车入库不合格时候的不安，到最后成功通过，猎鹰驾校学员杨丽娟参加科目二考试时心情跌宕。　　“我练了一个多星期，因为倒车入库难度大，教练也把重点放在了倒车入库。第一轮车倒是没有压线，但是车身出线了。”教练在培训的时候教的小诀窍是从后视镜判断是否出线。　　为了体验新交规实施后的驾考难度，有着多年驾驶经验的本报记者也在考场驾车体验了一把。结果，作为一个有十多年驾龄的老手，都考了两次才合格。第一次是车尾压线不合格，感觉新驾考的倒车入库确实有难度。　　难在哪里：没有参照物，车位变小了　　据考官介绍，八成考生都栽倒在倒车入库上。倒车入库考试到底难度在哪?　　现在倒车入库的车位面积比平时常见的路面停车位要窄，比原来科目二中车库的面积也要小，比考试车辆只宽出0.6米长出0.7米，以考试车辆捷达的长度4.5米计算，这个停车位的长度只有5.2米。　　现在的学员在倒车入库考试的时候不能出现熄火、停车等情况。此外，以前的学员在倒车入库时车前有几根杆子作为参照物，而新规则中去掉了杆子，倒车时两边没有参照物，考生要通过后视镜进行观察，根据自己的感觉来判断是否出线。“考试的时候离合器一定要压好，速度要慢，但不能停不能一脚刹车踩死更不能熄火，出现这种状况会直接被判定不合格。”　　据许多学员反映，现在的考试感应系统比之前敏感很多，稍微超过一点点就能被感应出来，这也加大了倒车入库考试的难度。　　通过率低：多数学员对新驾考有思想包袱　　据交警支队驾管科督考办介绍，新交规实施后，长沙市改造完成的驾考考场总共有三个，每天大概能接纳考生900人。而目前实际预约参加驾考的人数并不多，远没达到三个考场的容量。　　根据这样的情况，邓韬分析：“目前学员们对新的交规认识还存在一定的思想包袱，考试的形式虽然有所变化，但是只要大家多加练习通过驾考其实还是不难的。另外驾校的培训也未能及时跟上新交规的变化。”驾校在新交规实施之后对新的驾考模式也存在不适应，培训方法也未能进行及时的调整。

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科目二半坡起步定点停车技巧图解

　　　　半坡起步定点停车是考驾照的考题之一，这个技能比较难一些，要求也比较多，对于初学者来说要多练习，力争做到。　　半坡起步定点停车分两个步骤学习：　　从等待区出发，挂一档，放松离合器保持半联动状态，要保持车速(不怕车速慢)。上坡前第一个弯道当右喷水嘴与左边线快重合时，向右打一圈方向盘，等车头与左边线切角约45°时，向右打死方向盘，等车体与边线平行时回，正方向盘，然后轻点油门找点切边。注意观察车辆右侧-切边(练习时车轮要尽量全压在黄线上)。切边的技巧前边讲解侧方停车有说明，需要多练习找感觉。一同练车的大姐告诉我，车道上都有汽车尾气喷出的黄颜色污渍，把车头左侧的喷水嘴对准黄颜色最深的地方向右约3个指节的距离， 也是可以作为切边位置的参考。　　上坡时车动力全部都在你轻点油门后对离合器松紧的把握，快慢同样也是。每个车道有三个牌子，从下到上，第三个牌子杆就是我们参考的停车点A。切边好了，慢慢爬上坡道，这里控制速度(动力大小车速快慢都在你对离合器的松紧控制)，很关键，保持注意力随时反应。 在你右后视镜内部调节的按钮为点B，当你看到A点B点重合时，踩死离合器，同时刹车。然后挂空挡，拉紧手刹(右侧车轮压竖黄线 车牌在横黄色线区域)。　　　　半坡启动　　教练指导这里需要控制车辆转速(2000转以内，超过会扣10分)。接下来，踩死离合器，挂一档，然后稍微松一点离合器，轻踏油门。看转速表(仪表盘最左边圆形)右手放在手刹上，快到2000转时，把持油门不动，轻轻松离合器，转速表会下降(多练习自然就把握尺度了)。当下降到1000转时，再给一点油门，等转速上到快1800时，保持油门不动，然后继续慢慢松离合器。这时车体开始震动车头下沉并有类似于咔咔咔的声音时，保持双腿不动，快速松手刹。之后车辆顺利启动上坡，上坡以后，记得要松开油门哦，以免转速过高被扣分。　　我练习时好几次因为太紧张，导致手刹只放一半就开上去了，吱吱吱响，可怜的刹车片啊。　　半坡停车与启动完成，多练习、多想、多问、多体会，是掌握的要领。有些朋友可能和我学的不一样，听别的学员说有的教练不让踩油门的。还是以你教练教导的为最高指示，第九天-熟悉前边学习的内容，用心练。　　这篇的图片还是很多的，主要是想和大家分享一下半坡起步定点停车也没有什么难的，只要多多练习，掌握技巧就能顺利的通过考试了。再看两眼学车考驾照半坡起步定点停车技巧图解里面的内容就更能顺利考过了。

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