科目三电脑系统有猫腻？科目三电脑可以人为吗

最近经常有小伙伴私信询问科目三电脑系统有猫腻？科目三电脑可以人为吗相关的问题，今天，都好驾校 小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、科目三电脑系统有猫腻？科目三电脑可以人为吗
• 2、考科目三考试路考，电脑系统说什么我们做什么就好 是吗？
• 3、电子驾考科目三是以电子为止还是考官说了算

科目三电脑系统有猫腻？科目三电脑可以人为吗

不少考过科目三的学员都觉得电脑系统有猫腻，这是因为学员觉得自己明明都是按照系统指令做出对应的正确动作了，为啥还是被判为不及格。有类似经历的学员议论纷纷，觉得电脑系统可以认为操作，故意让学员挂科。真相究竟怎样呢，为你拨开迷雾。

科目三考试现在采用的都是电子系统，安全员在旁边只是起到辅助作用。电脑系统都是交管部门事先设定好的程序，车管所的员工没有权利擅自更改系统程序，这属于严重的违法行为。考生之所以会觉得电脑系统有猫腻，主要有两个方面的原因：
1、车辆年久，确实会出现感应器感应不良，方向盘调校不好等情况的发生。被吐槽最多的的就是直线行驶，明明自己方向盘没动，就被判为不及格，微调了也同样被判，考生就纳闷了，到底还要不要动方向盘了(点击阅读：科三直线行驶不跑偏6大技巧)。

2、考生自身的原因，很多动作确实没有做到位。比如速度与档位不匹配(点击阅读：科目三换挡正确操作姿势，速度与档位匹配表)，没有按规定踩刹车等(点击阅读：科目三需要踩刹车的7个地方)。考生有时的确做了，但却是自认为做到位了，事实并非如此。这种情况下，出于自我安慰的自然反应，就将失误怪罪于电脑系统有猫腻了。

综上所述，科目三电脑是不能人为的。学员与其怨天尤人，还是不如在日常练车期间多总结经验，挥洒辛勤的汗水，收获更好的考试成绩。衷心祝贺广大学员在驾考过程中一路绿灯！

考科目三考试路考，电脑系统说什么我们做什么就好 是吗？

科目三是驾照考试中最难的项目，没有之一，难度比科目二还要难；考试的时候由学员驾车在线路上根据电脑的各种语音提示，进行各种项目的操作，考试车的副驾驶上坐的是考官（也叫安全员），很多学员对于考试成绩的判定流程比较模糊，认为主导者是考官，其实并不是这样，科目三成绩的判定原则主要分为三个部分：

第一就是电脑触发的指令，科目三的分数是由电脑进行最终的评判，电脑系统和考试车的GPS系统相互关联，在考试车辆到达考试地点，考官开启考试流程之后，电脑就会自动触发指令，进行语音播报，学员要进行相应的操作，操作完成后电脑会给出评分。

第二就是考官触发的指令，在某些考试路段，考试指令并不是由电脑播报，而是考官手动触发，比如变道、超车或者直线加减速等；虽然是人工触发指令，但是评分还是由电脑根据学员的操作进行判定，考官不参与评分。

第三就是考官的挂科权利，考官在观察学员驾车过程中，会时刻注意周围的路况，如果发现考试车辆存在巨大的安全风险，比如距离前车或周围车辆太近，存在追尾或者撞车的可能，考官就会在副驾驶紧急踩下刹车，保证考试车辆的安全。但是这个时候的考试电脑会检测到紧急刹车的操作，就会做出不及格的评分；

还有就是考试即将结束时候的靠边停车，如果学员没有将手刹拉起来，“心善”的考官会提醒学员手刹没拉起来，但是如果遇到“比较公正”的考官，在等待几秒钟之后，并不会提醒学员，而是直接呼叫考试中心，让驾考中心的工作人员远程给学员挂科，理由是“学员不熟悉考试流程”。

科目三虽然比较难，但是学员只要经过努力练习，在考试过程中发挥出平常的练习水平，还是可以顺利过关的；即使不及格也没关系，科目三总共有5次考试机会，每次机会当场还有一次补考机会！

电子驾考科目三是以电子为止还是考官说了算

科目三 是电脑说了算，由电脑进行评判并显示成绩，考官不参与评分，但是考官也有让学员挂科的权利。

科目三的分数是由电脑进行最终的评判， 电脑系统 和考试车的GPS系统相互关联，在考试车辆到达考试地点，考官开启考试流程之后，电脑就会自动触发指令，进行语音播报，学员要进行相应的操作，操作完成后电脑会给出评分。

在某些考试路段，考试指令并不是由电脑播报，而是考官手动触发，比如变道、超车或者直线加减速等；虽然是人工触发指令，但是评分还是由电脑根据学员的操作进行判定，考官不参与评分。

考官在观察学员驾车过程中，会时刻注意周围的路况，如果发现考试车辆存在巨大的 安全风险 ，比如距离前车或周围车辆太近，存在追尾或者撞车的可能，考官就会在副驾驶紧急踩下刹车，保证考试车辆的安全。但是这个时候的考试电脑会检测到紧急刹车的操作，就会做出不及格的评分。

科目三注意以下几点：

一、绕车检查

作为交了 身份证 信息后，考试第一样小操作，一定要注意绕车方向，以及需要的操作。从驾驶位下去后，最容易导致出问题的还是关车门方面，一定要记得关车门，不然就直接完了。在汽车后方和前方需要按的按钮，要听到汽车内的广播响起后，才能继续走。 都好驾校

二、灯光操作

这个方面不难，但容易出问题的就是考试人员出现抢答的现象。在某个灯光操作提出后，一定要等广播播报完毕才去进行操作，未播报完就进行操作也算作不通过的。

三、转向灯细节

在需要变道或者起步时，需要对转向灯一些操作。但在打了转向灯后，一定要记住等三秒再去动 方向盘 ，不然从系统方面判定也是算作不合格的。有些学员的难点可能在这，如果能注意这个细节，或许可以轻松考过科目三。

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