五项科目二口诀，让你轻松拿证 科目二坡道定点停车30公分技巧

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本文目录一览：

• 1、五项科目二口诀，让你轻松拿证！
• 2、科目二坡道定点停车30公分技巧

五项科目二口诀，让你轻松拿证！

最近有学员反映科目二考试的重难点无法掌握，小编特意整理了科目二各项操作的难点及口诀，快来看看吧！倒车入库倒库可以说是科二最难的项目之一，需要点位看准，车速控制得当。由于每个人身高和坐姿不同，导致每个人的点位看起来或许有些偏差，这就需要学员多加练习，感受半离合状态之后去控制稳车速，尽量慢下来！口诀：车胎出库右打死，车线平行立回正。镜线重合右打死，三分之一回一圈。坡道定点溜车、熄火还有30公分是坡道定点停车与起步的难点，这就需要学员对离合有个熟悉的掌握！多种方法去找到半联动状态：听、感受、看，听发动机的声音是否沉闷、感受车身是否剧烈抖动、看转速表是否达到半联动状态。口诀：上坡提前调右线，前后再停并不难。慢松离合半联动，细听车声再变动。(JIAZHAO.)曲线行驶曲线行驶主要是点位很多，一不小心是很容易车轮触轧边缘线的。但是把点位记准了也不难。在曲线行驶中车速要慢下来，并且在转弯的时候尽量留足够大的转弯半径，这样轧线的几率就会很低~口诀：左角贴右线，右角贴左线。车身尽量靠外走，车速平稳驶过弯。直角转弯很多驾校的场地是曲线行驶之后立刻直角转弯，这样的话调整车身的时间就不会很多，所以在出曲线行驶的出口时就要准备调整车身，尽量把车身紧贴转弯反侧的边缘线，慢速通过。口诀：入弯先要调位置，三十公分靠外线。车速快方向快，车速慢方向慢。侧方停车侧方停车和倒库有些类似，都是很需要看点的项目，方向盘的使用也要灵活，多注意看后视镜。口诀：准备倒车看右镜，方向要快心要静。压线时刻要左打，左打几圈回几圈。

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科目二坡道定点停车30公分技巧

　　　　科目二判断右侧的边缘30公分方法当然就因人而异了，重要的是找到适合自己， 准确性大的，大家学车要找到好的方法适合自己的方法灵活的去应用才能有效果，下面给大家讲讲我的坡道定点停车30公分方法。　　1、科目二坡道定点看线的走左后视镜下方露出就踩　　这个也不是完全不对，但是突发情况很多，你上坡车速要控制好，快了线一露你踩不住容易过，不能让它过那就上坡要慢，慢了车速控制不好上到上到没力了应急措施不做好 要吗熄火要吗溜车，上坡定点途中你看左边等于把前面丢了 车头正不正那也不好判定，如果上坡车没有摆正看线就会出现差距，不能精准。还有每个人的身高不同坐位的前后调得也不同 ,那这个线露多露少还要自己去找适合的位置!最重要的是考场的线宽度有限, 可能和你练的场地不太一样 比如已下是毛家弯的坡道 那注意 线就那么长 你车一上去右边不靠很近 左边怎么看得到线.　　2、 坡道定点 看右雨挂圆点或则引擎盖右边参照物直接对杆　　这个 是不稳定的会出现偏差 因为雨挂或引擎盖上任何参照物是在车上固定的，每次上坡如果靠右边的距离不同 (车身离右边边线距离不同) 那雨挂的圆或引擎盖上参照点直接对杆的位置也会出现偏差 除非你每次上坡靠边的边距都一样，再加上车头车身必须的正那才有百分百的准确性可言!　　3、 建议你能看到的车头引擎盖最前端位置的横切面与杆来定点　　这个位置刚练的时候不容易掌握 但是一但熟练了, 不管你右边与边线有多大的偏差 前方的位置都不会影响 刚开始练不要觉得平行了就踩是对 ,要适当的感觉你过一点(因为每个同学在上坡定点时多少心理都是害怕冲过 自然你就会提前踩 当然刚前面就会到不了),所以刚开始练的时候最好自己 ,下车看是否到位, 确认好自己看出去能看得到的引擎盖最前端横切面与杆的关系后, 再反复练习 ,个子矮的同学一般看出去感觉是突出了点, 个子高的同学那就是该是齐平.

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