汽车发动机缸垫漏机油 昂克赛拉1.5发动机用什么机油

本文目录一览：

• 1、缸体修复漏油用什么胶水修 汽车发动机缸垫漏机油
• 2、昂克赛拉1.5发动机用什么机油 昂克赛拉0w20换成5w30

缸体修复漏油用什么胶水修 汽车发动机缸垫漏机油

汽车发动机密封类型当前密封工艺主要包括两类：一类是预成型垫片密封，如软木板密封垫、耐油橡胶垫、专用密封垫；另一类是就地成型垫；

当前的汽车发动机密封胶工艺主要包括两类：一类是预成型垫片密封，如软木板密封垫、耐油橡胶垫、专用密封垫；另一类是就地成型垫片密封，如密封胶。

其中密封胶的种类繁多，它可应用於汽车的不同部位。汽车发动机通常使用的是非粘结型密封胶。它是以高分子化合物（通常为有机矽）为基体的粘稠状液态物质，涂布後在零件接合面上形成均匀、稳定、连续的粘附薄层或可剥性薄膜，并能充分填充到接合表面的凹陷与微观缝隙中去。密封胶可在发动机气门室盖、油底壳、气门挺杆室盖等处单独使用或与它们的衬垫联合使用，也可单独使用於曲轴最後一道轴承盖下方以及油孔螺塞、油堵等处。

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就地成型垫片（密封胶）的优势:

预成型垫片，顾名思义就是使用特定的材料按照图纸工艺尺寸要求加工成一个零部件，由发动机厂安装到发动机上作为密封件。

就地成型垫片，就是将流质态的密封胶通过设备涂在发动机需要密封的部位上，胶粘剂固化後形成密封垫片。对比之下，就地成型垫片具有诸多优点。

发动机密封材质的优劣及其正确选用，直接影响发动机密封性能的好坏。定位精确：成型垫片由於加工的原因，必然有加工误差，同时由於材料加工成型产生形变也必然使定位不够精确，尤其是对於形状相对复杂的产品。而就地成型垫片是通过机械直接将粘稠状液态物质涂布在产品上，因而定位非常精确。

不会扭曲、松动：成型垫片和图纸要求的尺寸产生的误差装配在密闭的空间内，一定会扭曲或者松动，对产品的密封性会有影响。而就地成型垫片则不会出现这种情况，其由於是很好地粘结在需要密封的零部件表面，固化後形成的密封圈不会松动。

增加设计灵活性：就地成型垫片不需考虑垫片加工的工艺难度，增加了密封面设计的灵活性，任何形状的平面都很容易实现持久可靠密封。

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昂克赛拉1.5发动机用什么机油 昂克赛拉0w20换成5w30

购买理由

自己的昂克塞拉距离从上次保养到现在已经开了接近9000公里，上次用的金色壳牌，机油相对好一些就多跑了些。对于这次选机油来说，是一件非常纠结的事情，可以选择的机油特别多。首先考虑的去4S店做一次保养，但是无奈县区内，没有马自达的4S店，去市区又太远果断放弃了。不过还是查了一下昂克塞拉4S店用油，是出光（中国）公司出厂的，淘宝的价格甚至不到200元，一般还是不要尝试了，出光也号称日系车的母油，估计这车出厂就是出光的油，并且本田的4S店里保养机油也是出光贴牌的。原厂机油的照片：

原厂也不是马自达自己产的，不如去看看出光的其他机油，在某宝可以找到两种：

1、出光原装日本进口机油，这种机油的包装为铁桶，日本出产的机油绝大部分都是铁桶的，日本原装进口 日版出光ZEPRO 全合成机油0w20 SN 级别 GF-5，4L铁罐装的价格在385元左右，我发现有一家在卖，感觉还挺可信的，但是我没有尝试

附上照片：

2、国产出光机油，在天猫上又相关产品，4L的价格在185元左右，制造商：出光润滑油（中国）有限公司，和4s店的机油一个厂商。由于没买该网站上买过机油最后选择再看看。

附上照片：

对于日系机油，新日石SUSTINA也是不多的选择，一桶接近400元的价格也确实不低，毕竟是日本高品质的机油,使用“ WBASE”（双基础油）作为基础油，可节省燃料。此外，独有的“ ZP技术”，可以保护发动机免受侵害，并实现高节油性能。

接下来说一下日系以外的机油，常用的无非是美孚、壳牌和嘉实多，考虑到美孚0w20机油网上价格太高这次直接跳过吧，某东沃尔玛的水油很便宜，但这次没有尝试，毕竟日系发动机比较娇贵，保险为好。本地修理厂的价格可能都比网上的便宜些，但是真假就没法保证了。其次是嘉实多，这油比较符合德系车的胃口，而且偏保护特性，这次也不再考虑范围内。

另外，网络渠道上出现了不少小众机油品牌，大部分的原因是由于车评人带货的风潮，像在美国安索，性价比来看并不很高，我们不能说这个油不好。然后是力魔，这个油还真不好说去哪买，也果断放弃了。摩特，这个很厉害，法国企业，历史也十分悠久，有法国、越南和中国三个产地，具体买到哪里的要看运气，这个考虑考虑还是算了。

接下来就回到了这次的主题，壳牌机油。壳牌的0w20可以选择灰壳和金壳，0w30的选择会更多，但是最好不要用太稠的机油。接下来简单介绍一下0w20的灰壳和金壳。

1、灰壳，超凡喜力。

灰壳今年5月份发布了2020款都市光影版 超凡喜力全合成机油 灰壳 Helix Ultra 0W-20 API SP级 4L，价格不超过300元，是非常有竞争力的一款产品，而且是线上产品，这款油是SP级，GF-6，比现在的很多机油都高一个等级，根据厂家的宣传，该款SP标准的产品，抗氧化性能提升了33%，抗趁机性能提升了14%，SP标准正式发布于2020年5月生效，在包装上标明汽油及混动发动机，采用的是壳牌PUREPLUS技术，达到99.5%的纯净度。

灰壳的0w40机油有奔驰和大众的认证，其他粘度的没有。

灰壳在宣传中提到：加强了引擎抗磨损保护，为涡轮增压直喷引擎提供高效保护。在低温短途行驶、城市频繁启停、长时间怠速行驶等恶劣驾驶条件下为引擎提供全面持久的保护。于是我就注意到这个城市频繁启停，大家都知道，昂克塞拉的自动启停功能于其他品牌车辆不等，其他绝大多数品牌的自动启停是依靠电机带动发动机，而技术控马自达的i-stop技术，当车辆减速静止时，i-stop系统并不像其他车型一样简单的熄火。而是先通过ECU读取凸轮轴位置传感器信息，控制引擎停机相位，使得在熄火时刚好有一个气缸处于压缩冲程后，爆炸冲程前。再启动时只需起动电机推动曲轴再转一点角度，就可依靠爆炸冲程的能量重新启动引擎。独树一帜的i-stop系统，克服了常规启停单靠启动电机发动，耗电量过大的问题，同时也减轻了启动噪音和震动。并且由于熄火前已完成一半流程，使得引擎再启动时间大幅缩短，仅需0.35秒。常规来说马自达自动停止超过5秒，就能达到省油的效果。

鉴于如此优秀的i-stop技术，在日常的驾驶中我经常用到自动启停，所以当我看到灰壳提到城市频繁启停、长时间怠速行驶等恶劣驾驶条件下为引擎提供全面持久的保护时，我心动了。

2、金壳，极净超凡喜力，先锋超凡喜力。

极净的价格较高，是壳牌的民用旗舰产品，京东价格在650元左右，上次保养用的金壳0w30，在修理厂换的100元1L，用的4L花费400元。为什么用0w30呢，因为修理厂里，最稀的油只有30的，无奈之下选了这个。当时换上之后确实能感觉出来好机油确实与众不同，无论是加速，噪音控制上都优于普通机油。但是这次考虑价格问题，不再使用金壳，而且0w20的机油是最贵的，所以也果断放弃了，不差钱的朋友也可以考虑一下。当前活动还送一桶1L装同款机油。

先锋超凡喜力价格还相对低一些，比金壳便宜价格在500左右。同样也是高富帅首选。

最后，根据说明书上的要求

根据低粘度的机油能改善燃油经济性及在寒冷天气下的性能，当然果断选择0w20的机油，综合性价比来说，我最终还是选择了灰壳2020款都市光影版，首先感觉是新产品，又是高标准，符合城市路况，当然衰减可能要快于金壳，但是价格更加亲民。

外观展示

生产日期20年5月6日

新包装比以前好看太多了，在京东自营购买的，防伪标识一个不差，防伪没问题。搭配一个曼牌的机油滤芯。

京东第二天就到货，立马去装上了。

使用感受

相比于之前0w30的金壳，0w20在加速，油耗和自动启停的相应速度来说有了很大的提升。油耗方面，平地驾驶油耗最低能开到2.5L百公里，还符合预期，正常驾驶控制在6个以内。油门响应速度和之前差不多，但因为油更稀了，提速更迅猛了，这个能直观的感觉到。而对于自动启停，启动的时候震动和抖动更小，速度更快了，怠速的晃动感也小了很多，是这次换油的意外收获。昂克塞拉车主们值得尝试一下这款油。

总结

对于昂克塞拉来说，灰壳2020款都市光影版是一款不错的选择，该油对发动机抖动，自动启停的优化，燃油经济性来说都有提升。加上其不到300的价格，想自己换油的朋友可以尝试一下。至于这款油的耐用性，多久会出现性能衰弱，还需要一个长时间的驾驶过程才能得出。

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