比亚迪宋max发动机是什么牌子 车用什么发动机

本文目录一览：

• 1、比亚迪宋max发动机是什么牌子 比亚迪宋的发动机怎么样
• 2、五菱荣光V?车用什么发动机 换五菱荣光V发动机多少钱

比亚迪宋max发动机是什么牌子 比亚迪宋的发动机怎么样

进入2022年以来，国际原油价格持续上涨，带动国内成品油价格也是水涨船高，目前92号汽油全国均价已涨至8.03元/升；95号汽油全国均价已涨至8.57元/升。受此影响，不少小伙伴都直呼，油价太高，车都开不起了。不过别担心，今天我们将要聊到的这款产品——比亚迪2022款宋MAX DM-i就不惧高油价，因为它的亏电油耗仅为4.4L/100km，综合续航里程可达1090km。

2022款宋MAX DM-i已于3月12日上市，新车共推出5款车型，售价区间为14.58万-17.28万元。截至6月30日（含）购车的消费者，还可以享受到首付低至15%，期限至长60期；置换补贴3000元；非运营车辆三电系统终身质保（首任车主）；终身免费OTA系统升级，终身免费基础流量服务等上市权益。下面，将让我们来聊一聊2022款宋MAX DM-i该买哪款？

其中，骁云-插混专用1.5L发动机以阿特金森循环方式工作，最大功率81kW，峰值扭矩135N·m；永磁同步电机最大功率145kW，峰值扭矩325N·m。

新车的0-100km/h加速时间为7.9秒，亏电油耗仅为4.4L/100km，综合续航里程可达1090km。另外，2022款宋MAX DM-i还带有“超级营地模式”，全系提供VTOL移动电站功能，其可对家用负载放电，最大功率为3.3kW。

在简要介绍完了车型亮点后，再来让我们看看2022款宋MAX DM-i该怎么选？2022款宋MAX DM-i共提供纯电续航51km和105km两种车型，前者又分为豪华型和尊贵型两个配置版本；后者则分为尊荣型、旗舰型和行政版三个配置版本。其实对于日常通勤距离较短的朋友，购买纯电续航51km的车型即可，只不过该版本车型不支持快充。

作为全系车型中的最入门款，51KM 豪华型的配置表现并没有令我们失望，同时它也绝非是为了拉低售价而存在。为什么这么说？因为它在一键启动、无钥匙进入、多功能方向盘等常规配置以外，还提供了自动头灯、矩阵式LED大灯、12.8英寸触控屏、电动天窗、DiLink智能网联系统和后排独立空调等，无论是舒适性还是娱乐性都够了。

安全配置方面，51KM 豪华型也没有对付一下就完了，考虑到大MVP的“停车难”，新车不仅装备了倒车雷达，还配备了360度全景影像和透明底盘，让你的泊车不再困难。当然，如果你实在懒得自己泊车，也可以试一下遥控驾驶，还是挺有意思的。因此，倘若你的预算确实有限，51KM 豪华型我们也是推荐购买的。

与51KM 豪华型相比，51KM 尊贵型的价格贵出了0.7万元，座椅布局形式也由2-3-2改为了2-2-2，虽然少了一个座椅，但是第二排乘客的乘坐舒适性会大幅提升，同时第三排乘客也更好进出。另外，51KM 尊贵型配置了“一体式升舱顶”，它会极大程度的提高中/后排乘客的头部空间，不过取而代之的是，电动天窗和行李架就没有了，这点需要大家取舍。

分析完了纯电续航51km的车型，我们再来看看纯电续航105km的2022款宋MAX DM-i如何选？纯电续航105km的2022款宋MAX DM-i共分为三种配置版本，其中尊荣型的配置表现与51KM 豪华型基本保持在同一水准，只不过它的售价贵了1万元，但纯电续航也增加了54km。

而与105KM 尊荣型相比，105KM 旗舰型的价格则上涨了7000元，不过这7000涨的非常划算。首先，105KM 旗舰型升级了全速自适应巡航、全景天幕；其次，它新增加了前排手机无线充电、自适应远近光、副驾座椅电动调节以及内置行车记录仪等配置，无论是使用舒适性还是安全性都大幅提升，可以说是最为推荐购买的一款车型。 都好驾校

最后再来看看105KM 行政版，其实光听命名，我们也知道它并非为普通家庭所准备，而是更偏向于商务用途，事实也确实如此。105KM 行政版比105KM 旗舰型贵出了1万元，但是仅增加了电动后备厢、后备厢位置记忆等寥寥几项功能，以及升级了8英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控屏等，可以说是“可有可无”，而且它还牺牲了全景天幕和车顶行李架，所以并不适合大多数的家庭用户购买。

在2022款宋MAX DM-i的5款车型中，笔者最优先推荐大家购买的是105KM 旗舰型，因为它的价格仅比105KM 尊荣型贵出了几千元，但却增加了前排手机无线充电、自适应远近光等实用配置，最重要的是，它还支持快充，这样就不用为补能担忧了。第二推荐大家购买的是51KM 尊贵型，它的性价比同样很高，并且51km的纯电续航也足够短距离通勤使用。

写在最后：自比亚迪推出了DM-i超级混动系统后，销量扶摇直上，一款接着又一款的爆款产品接踵而至，而此次上市的2022款宋MAX DM-i同样颇具爆款潜质。它在普通家用MPV的基础上，加入了独特的“升舱顶”设计，更具话题性，同时新车的外观、配置以及空间等也相较宋MAX DM有了不小提升，相信销量错不了。

（图/文 网通社 王磊）

五菱荣光V?车用什么发动机 换五菱荣光V发动机多少钱

五菱荣光V近年来受到五菱的大力关注，势头可以说是盛气凌人，充分利用它富有冲击力的外观视觉效果，极力满足买车人对外观构型越发挑剔的需求，所以，荣光V在市场的地位一直不能动摇。时代在不断发展，大多数人都渴望从汽车身上得到更多，电子感应防碰撞、360度全车影像、世界级发动机，仅仅仰赖单一的优势项目，汽车品牌肯定无法得到长足进步。

小赵是一位购车慎重的购车者，他是一个普通人，每个月工资3000上下，由于有了一定存款，所有考虑买车。他的目标很明确，购买一款8万左右的微面。他的第一条件是外观，但除了外观之外，动力、舒适性、操控等方面他同样关心。通过比较长安欧尚A600和实地看车后，最终确认是荣光V。现在他提车3个月，开了6300公里，对荣光V有了一定的体会。

对于这辆车最满意的地方就是外观，标新立异的构型风格更是凸显设计团队的用心。构型独特的前大灯为荣光V带来越发突出的设计感，车尾略微收敛，但仍给人一种低调奢华的感觉。比照长安欧尚A600，我更喜欢荣光V的外观。

内饰方面，科技感十足的中控台不会让人扫兴，内饰板等一些身体经常触及的地方都采用了软包材质，门把手与中控周围的饰品增添了不少艺术感。对比起长安欧尚A600的内饰，我更喜欢荣光V的简洁大方与层次感。荣光V座包的包裹性以及柔软度都属同等级上层水平，舒适度上，也是荣光V更好一些。

动力和操控也是我选择这款车的理由之一，荣光V我开的是"荣光V 2019款 1.2L MT厢式运输车实用型"，荣光V使用1.2排量的直列4缸发动机，极限情景下能够发挥82Ps的最大输出。因成熟的5挡手动变速箱足够强大，其可靠性和平顺性自然不必多说，油门输出线性，反应积极，加速一点也不拖沓，方向盘采用电动助力，变向轻盈，变向力度回馈好。整体整车偏低，抓地力强，行驶过程很沉稳。速度破百仅需15秒，与长安欧尚A600对比平分秋色。

总之，荣光V十分合适我，主要是在外观、空间、动力、操控方面，尽管价格和长安欧尚A600也差不多，不过在使用感受上差别还是很明显的，天下没有完美的车，谁更好很难说。只能说我觉得荣光V更适合我吧。当前开荣光V的相当一部分人是普通人，我觉得这款车也是档次很高的，特别是用于家用上也是一款不错的车，在用车花费上也不多，月薪3000以上就开得起。换了它之后，我想说四个字：未曾后悔！

听完驾车者的分享，我觉得，荣光V能有这样傲人的销量，绝非仅凭借外观亮点，它也能具有油耗、空间、动力等多项闪光点，每一项都有着格外杰出的表现。获得车主热捧的"荣光V 2019款 1.2L MT厢式运输车实用型"，售价也只有4.12万，同时有着ABS防抱死体系、倒车影像等诸多配置，和竞品车型相比，荣光V的性价比远胜其它。对于这样一款集能力与颜值为一身的荣光V，各位车友们都有什么样的观点呢？