大众r36发动机什么价

今天都好驾校 小编整理了大众r36发动机什么价相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、大众r36发动机什么价 大众r36多少钱价位
• 2、迈腾DSG变速箱怎么拆下来(迈腾拆变速箱需要抬发动机吗)

大众r36发动机什么价 大众r36多少钱价位

Hi~大家好！逸车道检车故事又来了，我是你们的老朋友，大壮。说到神车不少吃瓜群众肯定会想到神到无边的五菱宏光，但大壮今天要说的可不是这五菱神车，而是大众旗下的一款神车同时也是扮猪吃老虎的神车，朴实的外观下只有中网那个R36的车标似乎在向人们宣示它那华丽的心。各位老铁估计猜到了吧，没错，他就是被人们冠以神车的R36。

哈喽，大家好，逸车道本期的检测车故事如约而至，我是你们的老朋友大壮。都说开不坏的丰田，修不好的大众，今天的故事主角就是一台大众R36，说它是扮猪吃虎老虎一点都不为过，平静的外表下隐藏着一颗不平静的心，外观霸气、5.8秒破百的旅行款车型。在当年它可是买到了五十多万，但大壮看的这台现在18万竟然没人敢要，究竟为什么呢？

【车型简介】

2008款 R36 旅行版

官方新车指导价：53.00万

行驶公里数：9.7万公里

二手车参考价：22万

客户要我们检测一台R36，因为他对车不懂，在和客户好之后带上行李装备就立即出发工作。

【外观漆面检测】

右前45度，扮猪吃老虎，但即便是“扮猪”，也要扮出几分姿色来。磨砂铝制的大号中网露出了一丝杀气，要知道这双横条的铝制中网可是大众R系列车型所独享的，更何况上面还放着精美的R36徽章，质感相当出色。

右后45度，车身无明显划痕，露底伤痕。

车身漆面数值都较大，左前翼子板，机盖，车门等都有喷漆钣金。

整车大于三分之二喷漆钣金，由于照片较多筛选了几张。

前风挡玻璃生产日期是08年10月份，是原厂玻璃

轮胎有破损，要尽快换胎了，因为胎侧是整个轮胎最薄的部分，这就是为什么侧着上道沿容易爆胎的原因。

【发动机舱检查】

3.6L自然吸气发动机，最大马力300马力，最大扭矩350牛米，百公里加速能达到5.6秒，这颗“老虎心”静静的躺在这，怎么看都和这些数据不搭边。

机盖螺丝有明显的拧动痕迹

翼子板螺丝有明显的拧动痕迹，也有轻微移位。

机油加注口部位有明显的机油残留痕迹，一般是加注机油时候不小心洒出来的。

原厂疝气大灯稳定器，上面的日期在向人们诠释它“正宫娘娘”的身份

大灯、水箱框架螺丝有明显移位痕迹，且大灯有明显重新打胶痕迹

这张图是不是能看的更加清楚些，初步判断前部有事故 都好驾校

保险盒有泥沙沉积痕迹

前风挡玻璃导水槽也有泥沙沉积痕迹，不过这一般正常，毕竟是裸露在外的。

减震器塔座螺丝明显有拧动痕迹同时也有明显的泥沙沉淀痕迹

前风挡导水槽和减震器塔座中间部位有明显的泥沙沉积痕迹，这里若有这些东西就该注意了。

线束也是后期重新包的，包的不紧密都松了，且也有明显的泥沙沉积痕迹。

发动机机爪螺丝没有明显拧动痕迹。

【后备箱检测】

后备箱很干净，不愧是旅行版，后备箱空间超级大。

备胎有使用痕迹

后备箱原厂隔音棉

备胎工具有缺失。

后备箱地板螺丝孔有泥沙残留痕迹。

后备箱底板有生锈痕迹

【内饰检测】

车身铭牌08年12月出厂

驾驶室全貌，没有明显磨损痕迹

后排内饰全貌

车门限位器固定螺丝没有明显拧动痕迹。

车门固定螺丝无拧动痕迹

座椅滑轨有明显泥沙沉积，固定螺丝有拆卸痕迹

座椅轨道有明显生锈痕迹

方向机管柱有明显生锈痕迹，到这就基本能断定泡水了

内饰板内保险盒有泥沙痕迹，初步断定此车泡水了

主驾安全带发硬

后排座椅地胶有水印褶皱

这张更清晰，水碱，泥沙都能看到

顶棚有维修痕迹

中控大屏，空调控制按钮功能正常。

方向盘功能键正常，没有明显磨损痕迹。

仪表盘显示正常，表显公里数9.7万

灯光控制按钮功能正常

车窗玻璃升降按钮功能正常

【OBD检测】

OBD检测个、都集中在油路故障，一般是油压调节传感器出现故障了

【路试检测】

路试选择正常城市路面进行，行驶过程中车辆无明显异响，方向无跑偏现象，ABS工作正常，发动机动力顺畅，变速箱响应迅速，换挡无明显的卡顿和冲击感，动力输出很平顺，加速、超车游刃有余， 路试完检测底盘。

【底盘检测】

底盘全貌，从后部看没有明显托底痕迹。

后桥差速器正常，无明显渗油痕迹。

两侧后桥正常，无拆卸更换

下护板托底破损严重

橡胶套老化严重。

油底壳放油螺丝有渗油现象，一般是螺丝密封垫片损坏造成的

变速箱有明显的渗油现象

前防撞梁固定螺丝有拆卸拧动痕迹，结合上文大灯水箱框架拆卸判断前部有事故

变速箱支架渗油严重，已形成油泥，固定螺丝有拧动拆卸痕迹。

到这车就已经看完了，大致情况如下，漆面大于三分之二喷漆，车辆有泡水，前部有事故，气门室盖有渗油痕迹，减震有拆卸更换痕迹，底盘拖底变形，油底壳更换，大顶顶棚有拆卸维修痕迹存在。客户在听完车况介绍后就直接没买的心思了，直接和车主客套了几句转身就走，回去的时候问我就他这车况18万能卖出去吗？有人要吗？因为公司规定大壮实在没办法回答这问题就只好给客户看这车在全国的市场行情了

看到这个价后大壮瞬间感觉有点扎心了，客户也犹豫了下，但还是没考虑。在这大壮也给老铁们一些忠告，车一定是买来用的所以不要管价位怎样，车况一定要好，只要车况好多掏些钱也没关系，因为车是直接和安全挂钩的，安全这根弦一定要紧绷。

今天的故事就要和大家再见了，老铁们，你们觉得18万这车值不值，欢迎老铁们在评论区里留言评论，有什么意见或建议欢迎大家多多交流。来和大家一起学习更多关于二手车鉴别检测方法吧！

迈腾DSG变速箱怎么拆下来(迈腾拆变速箱需要抬发动机吗)

近日，一汽-大众旗下迈腾车型因变速箱异响等质量问题被大家关注。这款自2007年推出的轿车，尽管一直以来都有变速箱异响问题，但一度得到有效解决，近几年车型投诉量更是鲜有破百的情况。如今迈腾又重登投诉榜单，究竟为哪般？

迈腾变速箱异响问题早在2010年就出现了，据《汽车专业网》不完全统计该单一投诉问题已累计达到500宗左右。

2010年8月17日，有迈腾2009款1.8TSI DSG技术型车主投诉称“买车没多久，就发现车只要低速加速或者低速过减速带，尤其是下地下车库时，车的左前部就出现“卡拉卡拉”的金属撞击声，就像是一大堆金属物件没固定好互相碰击的声音,响声很大。”同时该车主表示“4S店回应车辆有异响完全正常”。

2019年7月28日，2018款280TSI领先型车主称“车辆起步有异响，1挡升2挡时也哗啦哗啦响，不管是转向还是直行，怠速持续有哗啦哗啦的响声。”

对此，4S店回应称“该车异响是通病”，这样的言论被车主质疑“4S店说异响顿挫正常，那么按照这个说法，是否没有异响和顿挫的迈腾才属于不正常现象？难道没有异响的车辆是假迈腾吗？”

可以看出，该车主在愤怒之余，有理有据，据理力争，以保护自己身为消费者的应有权益。反观4S店不论是9年前还是现在，都在用同一套说辞来“打发”客户，实在是愧对一汽-大众曾经高喊的“创·享高品质”品牌理念。

事实上，今年5月份一汽-大众因旗下车型在部分特定情况下会造成离合器不再耦合，召回2012年12月18日至2013年2月3日期间生产的部分2013年款国产迈腾、速腾、高尔夫、大众CC、宝来系列车型，共计1472辆。并为问题车辆免费更换变速箱零件，但这其中涉及到的迈腾车型却少之又少。

召回量平均分配到每个车型后不足300辆，这显然不足以解决迈腾500多名车主变速箱问题。

有专家称“变速箱异响严重通常也会伴随顿挫而来，在车辆行驶中，产生的顿挫可能导致追尾危险，变速箱齿轮啮合不正常产生的异响和顿挫可能会导致变速箱故障，极易引发交通事故，对于车主的生命财产安全存有隐患。”

而根据上半年上险数据显示，迈腾车型共上险82195辆，同比下降24.7%，没有突破轿车市场的十万大关，无缘前十名。这样的数据是否表明迈腾销量已经受到了质量问题的影响。

其实，更多的迈腾车主希望一汽-大众重视汽车的质量问题，不单单是为了自身的利益着想，也是促进该车型日后的发展。每一位车主的投诉何尝不是对企业发现质量问题优化产品的助力？企业对于用户诉求，实在有必要提高觉悟。

以上就是大众r36发动机什么价全部内容，更多相关信息，敬请关注都好驾校 。