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408发动机左侧是什么原因 怎么通过车架号看排量

2023-07-05 13:03:33 | 都好驾校

408发动机左侧是什么原因 408发动机显示故障

2019年4月汽车门网共收到紧凑车质量投诉1,753宗,其中前十名共计815宗,约占整体投诉的46%;投诉紧凑车前十中,东风标致408蝉联榜首,投诉量大且问题复杂,其中发动机烧机油、正时皮带掉渣、轮胎开裂被重点反馈;宝来排名第二,因发动机爆震遭遇集中投诉,投诉量剧增;朗逸排名第三,投诉问题围绕发动机故障、变速箱顿挫异响展开。

第一名:标致408 309宗

典型故障:发动机烧机油、正时皮带掉渣、轮胎开裂

汽车质量投诉点评:标致408虽然销量不佳但投诉量却是东风标致的支柱,已经因为质量问题遭遇多次召回,但轮胎开裂和发动机烧机油问题持续多年没有得到解决,2015款车型为投诉主力。

第二名:宝来 83宗

典型故障:发动机爆震、异响

汽车质量投诉点评:本月宝来投诉量激增,环比增长66%,投诉车型以2018款新车为主,投诉问题集中在发动机、制动系统层面,本月发动机爆震问题遭遇集中投诉,成为宝来投诉量暴增的主要原因。

第三名:朗逸 65宗

典型故障:发动机故障、变速箱顿挫异响

汽车质量投诉点评:大众朗逸自上市后便是上汽大众的销量明星,但巨大的销量也为其带来不小的投诉量,质量层面车身及电气、发动机、变速箱投诉较多,投诉车型以2018款、2017款年代较近的准新车为主。

第四名:雪铁龙C4L 60宗

典型故障:发动机烧机油、冷启动异响

汽车质量投诉点评:虽然不是德系车但雪铁龙C4L同样患有严重的烧机油问题,从投诉车款来看该问题遗留已久,以东风雪铁龙为代表的法系车在华正在经历困局,虽有新车推出但难以抵挡销量持续走低的趋势。

第五名:英朗 56宗

典型故障:发动机抖动、漏油

汽车质量投诉点评:英朗作为上汽通用别克投诉双子星之一,已经属于投诉榜单的常客,本月以发动机抖动、漏油问题上榜,投诉车型分布较均匀,从2019款至2015款均有涉及。

第六名:名爵6 52宗

典型故障:发动机故障灯亮、变速箱异响

汽车质量投诉点评:名爵6是上汽名爵重点打造的全新换代轿跑车型,上汽名爵对其寄予厚望,名爵6上市后也赢得了不错的口碑,但质量问题暴露的也如轿跑的速度一样快,车主反馈发动机故障灯亮、变速箱异响问题突出,集中表现在2017款车型。

第七名:艾瑞泽5 52宗

典型故障:变速箱异响、减震异响

汽车质量投诉点评:艾瑞泽5一直是奇瑞汽车的销量支柱产品,但也是汽车投诉榜单的常客,车主反馈艾瑞泽5异响问题严重,集中表现在2017款、2016款车型中。

第八名:速腾 47宗

典型故障:变速箱抖动异响、服务问题

汽车质量投诉点评:本月速腾投诉量略有减少,投诉问题较为分散,变速箱、车身及电气、发动机等均有涉及,投诉车型方面以2018款新车为主,可见消费者对新车时期的质量问题较为重视。

第九名:领动 46宗

典型故障:轮胎鼓包

汽车质量投诉点评:在北京现代全线低迷时是领动扛起了销量大旗的重担,其低廉的售价和不错的车型设计以及合资车的身份深受三四线及以下城市消费者喜爱,不过领动也存在明显的质量问题,不少车主反馈其轮胎鼓包严重。

第十名:高尔夫 45宗

典型故障:变速箱顿挫

汽车质量投诉点评:高尔夫在国内已经成为一种象征一种情怀,不过虽然高尔夫贵为“神车”但仍难逃脱大众变速箱问题的困扰,车主普遍反馈其变速箱顿挫感明显,这无疑对国民小钢炮的日常体验产生影响。

发动机车架号代表什么 怎么通过车架号看排量

车架号有多种叫法,比如VIN码、车辆识别代码等等。大家若是想要了解自己车辆的具体型号、配置以及更多信息,可以通过输入车架号便可以查询。

1、我们先来看看车架号长什么样。行驶证的车架号最明显,上面的“车辆识别代号VIN”一栏就是它。而到了车上就要仔细找一找,一般门柱或发动机舱内会有一块铭牌,上面也会印有车架号。

2、点击查询,根据提示“精准查车”进行下一步操作。

3、点击“VIN查询”跳转到查询页面,然后输入完整的车架号。

4、填好查询码,点击查询,页面会自动显示车辆详细信息。

(此处已添加小程序,请到今日头条客户端查看)

通过车架号,我们能够查询到汽车的品牌、车型、年款、引擎号、排量等信息。17位的车架号每一位的数字或字母所代表的含义: 都好驾校

第1位:表示地理区域,如L,代表中国大陆;

第2-3位:生产厂家及车辆类型,不同厂家的车架号会不同;

第4-8位:汽车的特征;

第9位:检验代码,通过检验代码可以知道车架号的填写是否正确;

第10位:车型年款;

第11位:表示车辆的组装地,“0”为原厂组装,如果没有装配厂,制造商可以规定其他的内容。(大家在购车时也可以通过该号码判断汽车是不是进口,谨防被车商忽悠

第12-17位:代表产品序列号。

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