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科目二考试怎么一次性通过 科目二考试汽车熄火了该怎么办

2023-07-06 08:38:47 | 都好驾校

科目二考试怎么一次性通过

   为什么大家都觉得科目二难呢?我想是因为科目二都是单独的项目,不像科目三是一个连贯的整体。但是科目二真的有那么难吗?弄清楚下面这三个问题,或许对你有帮助!  一、为什么会中途停车?  很多学员在考科目二的时候,都会莫名其妙载在中途停车上,直接挂科。到底是怎么回事呢?  原因分析:车速控制的不好,忽快忽慢,就很容易造成中途停车。本质问题就是对离合器的控制不够稳定。    解决办法:  1、考试之前充分熟悉离合器。  正式考试的时候,一定是容易紧张的。所以,不要匆忙开始,多熟悉一下车辆。尤其是离合器,可以多踩几次,感受一下松紧,充分利用起点到倒库项目之间的距离,快速适应。  2、全程控制好车速。  科目二的精髓就在于速度,车速掌握的好,就有充分的机会进行调整。  车速过快,分分钟就压线跑偏了。车速过慢,就容易直接停车。所以,一定要在平时的练习中找到合适的节奏。  二、为什么总是手脚不协调?  科目二还有一个难点,就是手脚很难同步协调。离合器好不容易控制好了,手上的方向盘又不听话了,打了几圈总是容易忘记。怎么办?  解决方法:  1、打好基础,充分练习打方向盘。  科目二的第一堂课就是打方向,总是有小伙伴感觉不耐烦,认为这很简单。  其实,花时间打方向盘是很有必要的,每次打的时候要记清楚打了几圈回了几圈。找到了规律,就不容易出错了。  2、打方向的手法一定要正确。  至少有三分之一的小伙伴握方向盘的手法是错的,遇到紧急情况就很难控制了。  方向盘的正确握法是:左手右手搭放在方向盘9点和3点的位置上。  三、为什么总是压线?  科目二是由线和点组成的,点看得准,线找得稳,自然能顺利通过。可到了实际操作中,为什么就容易压线呢?  原因分析:车速过快,来不及调整。座椅位置不佳,看点不准。  解决方法:  1、一定要调整好座椅和后视镜的位置。  平时练车和考试时的车是不一样的,座椅和后视镜的位置也有区别。所以,考试前一定要做好准备,把座椅的前后位置、高低,后视镜的角度调整成平时的状态。这样,看点找线才准确。  2、打方向盘能早不能迟。  这是一个很重要的诀窍,很简单的原理,方向盘打早了是有调整余地的,但一旦打迟了,就一定会压线。

科目二考试汽车熄火了该怎么办

  考过驾照的朋友都知道,科目二考试时车速越慢,对考试越有利。不少学员由于不能够熟练的踩离合,加上考试时过度紧张,极易踩死离合,导致汽车熄火,从而考试挂科。接下来,教大家科目二考试时如何预防汽车熄火。  1、首先是要学会正确踩离合器的姿势。脚掌踏在离合器踏板上,脚跟要贴着地面,当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲。女生不要穿高跟鞋,不要用脚尖踩踏板或脚跟离地,会导致力量不够。踩离合器时,要避免长时间处于半接合状态,这样可以让离合器免受磨损之苦。  2、离合器不要放得太快或刻意将发动机转数提升得过高,这样离合器会损耗得很快。换档的时候要记得踩低离合器,踩离合器时,油门应该放开。若手部未能顺利换档,可以先放开离合器,然后再踩离合器一次,再换档,不要强行换档。  3、半坡起步时油门要先轰足,到1800转左右,再抬离合器,车头抬起时,进入半联动,转速会下降,再加把油轰到2000转,此时感觉车下卡卡响,车头明显向上翘,放手刹,车就会向上冲出,此时在稍抬一点离合让车走起来,千万别踩离合哦,会后溜的。此时要再快抬离合就会熄火的。  4、学员在上车操作过程先要学着慢抬离合器,抬一点停顿住再抬一点停顿住感受一下半联动接力点的位置,有的车需要抬很高,有的车稍抬一点车就可以移动。

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科目二怎么避免溜车熄火坡道起步主要要避免起步时向后溜车以及熄火1、溜车的原因就是在离合接触点没有抬够(离合抬的偏低),或者没有给油(车本身怠速低,不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成的。2、熄火的原因有两个一是出现溜车后,急忙刹车或抬离合造成的。二是起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。操作技巧1、坡道起步一定要给油训练时,时常会遇到不给油也能不熄火坡起的情况,但考试时是不能这么冒

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