科目二考试流程，步骤及注意事项 驾考科目二考试难点分析

科目二考试流程，步骤及注意事项

科目二考试是整个驾考中比较难的一科，下面为大家分享科目二的考试流程及注意事项，希望能帮助到大家。科目二考试流程1、候考(1)考试时间只是作为参考，考试当天一定要提前到达考场在候考室等待。(2)候考时认真看考场平面图和听工作人员强调的考试注意事项，切忌讨论考试难度。(3)记住自己的考试号，考场都是喊号，不会叫名字，所以不能开小差。2、考前准备(JIAZHAO.)(1)系上安全带，先调整座椅到平时练车的位置，再调节后视镜，方便自己看点即可。(2)向考官确认可以开始考试之后，就可以根据语音提示开始了。(3)起步动作不能乱，有的地区要求起步就要打转向灯，这里记住不能忘打，也不能打错。3、侧方位停车(1)一开始就要调整好车身与库的距离，找准停车的位置。(2)考试中途不能停车、压线、熄火等。(3)停车完成时，不要求车身一定是正的，只要不压线即可。(4)出库时打左转向灯。4、曲线行驶(1)曲线行驶进入弯道前，找准切入角度决定着后面项目能否顺利通过。(2)车速要控制好，尽量缓慢但是不能中途停车，技巧就是离合始终松松抬抬，不能停在一个位置不动。(3)考试中途不能停车、压线、熄火等。5、直角转弯(1)进入直角前摆正车身，调整好车身与边线的距离。(2)到拐角打死方向时，打方向的速度一定要快，离合要松一点。(3)出库时在车身未回正的时候就要回正方向，当车头回正后再回就晚了。(4)考试中途不能停车、压线、熄火等。6、倒车入库(1)一开始调整好车身与七米线的距离，车身压住库右前方白线即可。(2)入库过程和平时练车差不多，考虑到车子和考场的因素，适当修正方向也是有必要的。(3)左出库时要求车身压住库左前方白线。(4)考试中途不能停车、压线、熄火等。7、坡道定点停车与起步(1)上坡前摆正车身，调整好车轮与右侧实线的距离。(2)停车动作要利落，刹车、离合踩到底，防止熄火或者溜车。(3)起步时需要打左转向灯。(4)坡道停车的位置一般在坡中段位置，起步时请注意离合较平地上抬高一点，防止动力不足。8、考试结束(1)考试没有通过，从失败项目出来，下一个项目开始即算补考开始，直到依次序完成到上一次失败的项目，此项目也通过后即算考试通过。(2)有的地区补考需要到出发点再找工作人员，关于补考流程请向教练提前问清楚，一般候考时考场工作人员也会提醒的。(3)考试通过后，回到出发位置，确认完成绩并签字后，就可以离场了。科目二考试注意事项上车细节上车后不要急，不要慌，一系二调三打灯，四踩五挂六喇叭，七松八抬九回头。如果教练员催你快走，不用理他，做自己的就行，一急就容易熄火。倒车入库不管用什么方法，第一点宁早勿晚，如果第一个点抓的准，一般一把就能进库，再不放心可以继续观察右后视镜，如果发现30cm的距离慢慢变窄，就迅速回方向，始终保持30cm左右就行，建议盯着一个镜子看就行，一边的边距把握准了，另一边肯定不会错。侧方位停车先把车身距库边30cm边线牵好，如果这个边距没牵好，导致的后果就是左车身或右车身扫库线。右打死和左打死这两把盘子时机要准，速度要快。直角转弯进入直角前，车身要摆正，可以用左后视镜超出边线50cm~70cm，向左迅速打死方向盘，这种方法的好处是，参照物都是死的，不受座位高低影响。曲线行驶这个学员们一般不会出错，但到了出口的时候，记得扫一下后视镜，防止后轮压线。坡道起步起步前离合器太高点，利用速度惯性坡起，快到停车位置的时候，如果发现右边距太宽，不要修了，只要抓好停车点停车就行，踩刹车，离合器可以稳住不动，然后抬一点离合，发现发动机声音变了，马上松刹车，车子刚好起步了。如果离合和刹车同时踩到底，再缓抬离合，不那么容易控制。最后提示学员们科目二考试前两天最好去考场包车跑两趟，一般教练都会告诉你们考场参考点的，然后针对系统挂科的项目，回去强化训练。

驾考2017科目二考试难点分析

科目二有多难?通过率是四科里面最低的，各地都在60%~70%左右，甚至有的地区只有50%的通过率，而其他三项通过率都接近甚至高于80%。那么，科二考试中，失分率最高的是什么?第一名：坡道定点停车和起步坡道是科目二考试的难点，通常因为车身距离与标准不符而扣分。①汽车前保险杠未到停车线。②停车后，右前轮距边缘线30厘米以上。失分分析坡道起步考试里，不少学员看点位还是有所欠缺的，这跟坡道也有一定的关系。同时，这个项目还考验学员踩抬离合器的“真功夫”，懂得利用离合控制车辆在坡道的车速，才能将车辆停至合适位置。起步时还需要注意不要熄火与后溜。上考试车后，可以试踩一下离合，感受一下离合的高度和硬度。第二名：倒车入库不少学员觉得倒车入库是科二五项中的“老大难”，倒车入库的失分率也确实不低。①车身出线。②中途停车。失分分析看点的同时，需要较大幅度地打方向盘调整位置，点到位的时候要及时停车;倒库不允许停车后再调整，需要一次到位，这些要求难倒了不少学员。在练习时，学员由于侧重于让车辆不压线，入库时过于小心，以致于考试时入库不到位造成了中途停车。因此，在考试时，要注意车头、车尾一定要压在控制线(黄色虚线)上。第三名：侧方停车入库停车后，车身压线。失分分析考生需要面对的难点与倒库一致，在实际考试中，常出现“回方向过早导致车身外侧未入线”、“打反方向到左边”、“回舵回过了圈数”等问题。虽然曲线行驶与直角转弯没有跑进前五，但学员还需要多加注意，曲线行驶最后出弯及直角转弯轮胎压角都是常见的扣分点。都好驾校