科目二考试要点分析 科目二侧方停车如何控制车速

科目二考试要点分析

　　　　一 倒车入库　　1、 开车从准备区进入倒库场地时，尽量靠近左上方方框处，倒车时注意方向盘不要数圈数打方向盘，边倒车边慢慢打方向。不要大幅度的调整方向盘。　　2、 进入库前，尽量转大弯，控制车速，可以适当靠近主侧转弯边，保护另外一边，防止车身出线，严控车速。　　3、 倒入库中，缓慢调正车身。完全倒车入库后，将离合器踩到底，踩刹车，等待广播提示，然后出库。　　4、 出库两轮胎与黄线平行，打死方向，等待车身摆正，打直方向，注意控制车速，控制车辆不要压线。　　二 上坡定点停车与起步要点：　　1.听到"上坡定点停车"指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠;　　2.即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50CM内(以前方停车点白线为参照物，不得越白线);　　3.踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;　　4.起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭;　　5.慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进;(在这里，有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一样)　　三 S弯要点　　1、进入该区域，尽量使用一档，转弯和S弯路出不要踩油门。　　2、S弯路方向幅度不要过大，中途不要踩油门，控制离合控制车速。　　四 侧方停车要点　　1.沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车;　　2.挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位;　　3.倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜;　　4.左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头;　　5.车头两侧位于1、2号杆中间，停车(方向不必回正，保持停车时的位置);　　6.踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位;　　7.车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位;　　8.当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。　　五 直角转弯　　直角弯路注意使用一档靠右侧感应线30公分进入，当左侧到后镜与左边直角弯平行时，方向向左打完。　　全程注意，前方无车辆时，无明确提示不要停车。全程不要将身体探出车辆观望，恰当使用到后镜。驾考10快9挂，宁停3分不抢一秒。全程控制离合器，保持低速行驶，谨慎注意。

科目二侧方停车如何控制车速

　　侧方位停车，说难也不难，但是作为初学者，一方面要打方向盘、一方面要控制离合，再加上考试紧张等原因，往往不能正确操作，有的还会出现熄火现象。今天跟大家说说科目二侧方位停车该怎么控制车速的问题。　　无法控制车速的原因　　1、手脚联动配合不好　　在“打方向”与“踩离合”同时进行的时候，存在“顾上不顾下”的情况。就是说：在打方向时，注意力集中在了手上，没有兼顾脚上(离合)―――离合那边松了，因而车速变快了。　　侧方位停车熄火的过程一般都是在这样的情况下出现的：离合太高了车速过快时，向下压一点离合，结果往往压得稍多了一点，车子不走了，又再一抬离合的时候就熄火了。　　2、离合的 “高低”掌控　　通过离合控制车速，就是要根据行车阻力的大小、动态掌控离合的高低，以使车速尽量保持平稳。　　为达到平稳车速的目的，离合的高低必须是 “变动”的，特别强调：不存在找到某一 “控制点” 后，只要保持 “高低不动”，就能达到 “平稳车速” 的目的(这与在“坡起” 时找“半联动点” 是两码事)。　　控制车速的技巧　　1、首先要明确一点：考侧方位停车的过程中，车可以在中途稍有停顿，但是不能够熄火。此外，要想车子顺利入位，车速一定要够慢。　　2、当我们的离合太高了车速过快时，向下压一点离合，如果压得稍多了一点，出现车子不走了的情况时，千万要记住，这个时候不能够继续向上抬离合，要一脚再将离合踩到底，再重新慢慢抬起，车子肯定就绝对不会熄火，也就会得到我们想要的车速了。　　3、离合高低的把控应视行车阻力大小而定，阻力大时离合要高，阻力小时离合要低。不仅侧方位停车如此，在直角转弯前，驾考全攻略提示应提前适当提高点车速，目的是以车子的惯性来抵消在直角处因迅速打满方向所带来的突增行车阻力;若不提前准备点 “速度”、车速较慢，则发动机可能会因一时动力跟不上而熄火。都好驾校