本田锋范12款什么发动机 汽油中加入什么让发动机报废

本田锋范12款什么发动机 本田杰德

大空间已经成为今天众多购车用户的重要需求，除了售价与品牌之外，车内空间问题已是国内家庭用车的刚需。而今天想为大家推荐的两台车，均有着不错的空间表现，他们是本田杰德和大众蔚领，选取售价在16万左右的高配和次顶配车型，看看两车对比之下谁更具性价比。（下文简称：杰德、蔚领）

假设我们将售价定在16万多元，分别为杰德2017款210TURBO CVT豪华版和大众蔚领230TSI自动豪华型，两车之间的售价差值不多，此价位也是众多20办齐的用户心中理想的价位。两车均为紧凑型级别，但在空间方面已经超越大部分正常紧凑家用车。在后期优惠政策上，杰德一直保持坚挺状态，而蔚领已有了不错的优惠政策，在接受综合条件的情况下，蔚领接近三万元的优惠也让很多预算在15万元内的用户心动。

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在车身尺寸方面，杰德由于车系中有6座的配置，所以在整车长度和轴距上大于蔚领，但在整车宽度和后备箱容积方面，蔚领有着领先对手的优势，尤其在后备箱方面，蔚领有着更加灵活的座椅折叠设计。

在电子配置方面，杰德拥有倒车影像、真皮座椅、主驾驶电动调节、LED远近光灯、后排出风口等等实用配置，而蔚领在安全系数上装配更加齐全，前后头部气囊、转向辅助灯等均有配备。别忘记蔚领相比杰德的优惠力度，所以电子配置与现阶段的优惠来看，大家见仁见智。

在空间对比方面，杰德有着同级别出色的车内空间，尤其在后排腿部空间上具有优势。蔚领的优势则在于旅行车后备箱的平整度和可扩展空间，后排座椅的巧妙折叠，使得后备箱进一步得到扩展，适合搬运一些大件货物。

在动力总成方面，杰德L15BF发动机有着本田看家的地球梦技术，L系列发动机是本田专为小型车打造的一款结构小巧紧凑的发动机产品。L15BF发动机与思域1.5T（型号为L15B8）有所不同，功率少了21马力，可以看出杰德仍将以主打实用为主，不会因为新增了1.5T发动机，转而强调运动特征。

蔚领的EA211发动机想必大家耳熟能详，蔚领基于PQ34平台打造而来，定位于紧凑型跨界旅行车。大众蔚领的百公里加速时间为9.3秒，比新杰德快了1秒，毕竟蔚领1355公斤的车重比杰德轻了130公斤。即便代号EA211的1.4T引擎最大功率不及杰德，但225牛米/1400-3500rpm的峰值扭矩是亮点。

两车除发动机之外的硬件配置也有利弊，杰德的CVT变速箱缺少年轻用户需求的动力激情，但好在平顺性非常强，而蔚领的7速双离合则恰恰相反。杰德的双横臂独立后悬架和蔚领的复合扭力梁非独立悬架两者相差不多，同样能保证舒适性的前提下，杰德的独立悬架势必会强于后者。

在用车成本方面，两车相差不会太多。通过工信部和网络数据，两车油耗：蔚领5.6L/100公里、新杰德6.4L/100公里，可见大众的小排量涡轮增压引擎加双离合变速箱的动力组合相当省油。不过EA211发动机对油品要求较高，只能使用95或97#汽油，新杰德不同，虽然也是涡轮增压发动机，但可以加注92或93#汽油。保养方面，虽然大众涡轮增压发动机的人工成本不便宜，但杰德的车身颜色更加难调和，例如：新翠绿、波尔多红等年轻人喜爱的车身颜色，在出现剐蹭之后4S店以外的汽修店应该很难保证调和颜色与原厂一致。

汽油中加入什么让发动机报废 报废发动机

80多万的豪车，刚加完油发动机竟然报废了。近日一位车主在河南开封某加油站加了一箱油，刚开出不到1公里车子就抛锚了。4S店检查发现发动机已经报废，更换发动机需要十几万元。与此同时，4S店表示汽油里面可能掺了水。

为查明真相，车主又去加油站特意打了一瓶油，发现油中有三分之一都是疑似水的物体。加油站的工作人员解释称，乙醇汽油会有正常的分离现象，油品并没有问题。事实又是如何的呢？我们还是先来了解下乙醇汽油。

乙醇汽油是近年来兴起的新型替代能源，它是由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇，与普通汽油按一定比例混配调和而成。按照我国的国家标准，乙醇汽油调和比例为90%的普通汽油与10%的燃料乙醇。乙醇汽油作为一种新型清洁燃料，可以减少汽车尾气对空气的污染。同时乙醇汽油属于可再生资源，可有效节省石油资源，同时还可促进农业的生产。

乙醇汽油既能节约石油资源，又能减少尾气污染，所以它成为了当前世界上可再生能源的发展重点。目前部分地区已经开始大面积启用乙醇汽油，未来或将全面取代普通汽油。不过乙醇汽油并非有百利而无一害，它还是有着先天性的缺点。

首先就是乙醇热值较低。同样体积的乙醇，其能量只有汽油的2/3。当它与汽油进行混合时，实际上降低了燃料的含热量，所以不少车主感觉使用乙醇汽油后车子动力变弱了。特别是时速飙升至80km/h后，车辆后劲不足现象十分严重。

除了动力下降外，车子油耗也会上升。乙醇汽油热值较低，因此想要达到既定的动力输出，就必须深踩油门多喷油，油耗自然就不够理想啦。以一辆1.6L的卡罗拉为例，用乙醇汽油比用纯汽油每年至少要多加一箱油。

其次就是乙醇汽油腐蚀性强。乙醇作为一种高效的有机溶剂，对塑料管线油路有一定腐蚀作用，可能影响其正常功能。而乙醇汽油在燃烧时还会产生乙酸，对汽车金属特别是铜有腐蚀作用。此外，乙醇汽油相比而言，更容易导致积碳。美国西南研究院测试发现，用乙醇汽油产生的进气门积碳程度比用普通汽油高四倍。

最后就要说一说乙醇汽油保存问题。乙醇易溶于水，对存储环境要求非常高，无法采用成本很低的管道输送，因此导致保存周期短，一般储运周期只有4—5天。而过了保质期的乙醇汽油容易出现分层现象，在油罐油箱中容易变浑浊。所以开篇加油站员工的解释没有问题，但是给消费者加过保质期的乙醇汽油，这点似乎有些说不过去，当然具体事故原因还在调查之中。

尽管乙醇汽油不是那么完美，但它取代普通汽油已是水到渠成的事，所以我们要顺应时势有效使用乙醇汽油。乙醇汽油可以与普通汽油混合使用，但最好是车龄较短的新车，老旧车型还是先清洗油路更为保险。为避免使用过保质期的乙醇汽油，车主尽量选择大型加油站加油，还可事先询问工作人员相关存储期限问题。最后车主还可以购买高压缩比发动机车型，提高热效率改善性能。