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在去年第13届中国航展上，换装国产发动机的歼-20首次展示强悍的机动能力↓↓↓

歼-20为什么要换“心”？

换装中国“心”意味着什么？

近日，记者探访研制中国“心”技术的实验室，专访了全国政协委员、中国航空制造技术研究院院长李志强。

航空发动机是求不来的

只能靠我们自己造

“因为航空发动机是飞机的心脏，是要不来、求不来的。如果是引进，我们的发展就受制于别人的发动机的性能。发动机的发展可以促进飞机的发展。我们要发展自己的军用飞机，航空发动机就必须要做强，而且要自主保障。”

李志强解释，这个“自主保障”指的是我们已经具备了从设计到制造、试验，再到试飞，全部的研发能力和生产能力。

李志强

为了这项核心技术，李志强从上世纪90年代开始，就带领科研人员研究先进航空发动机制造技术，目前已获得广泛应用。

据李志强介绍，这个如巨大厂房一样的实验室是专门用来研究航空零部件的制造技术的。在这里主要研发的技术，就是钛合金的热成型和超塑成型技术，这项技术和这种材料在我们的飞机和发动机中使用非常广泛。

技术在这里研究成功后，再转移到相应的企业，由企业去生产飞机或发动机的零部件，歼-20战机用到的很多技术就是在这里诞生。

在这里，即便是一个极小的构件，都要经历成百上千次的实验。制造航空发动机是一种极其复杂精密的技术，面对这项“卡脖子”的技术，中国航空人信念坚定，不畏征途险阻，终于突破难关，铸造出飞机的中国“心”。

李志强说，这意味着我们国家已经具备了解决航空发动机非常复杂问题的能力。“30年前，从武器装备的先进制造技术角度来讲，我们跟发达国家的水平相比确实望尘莫及，他们干什么，我们就去学习他们。现在，我们不用看任何人到底是怎么做的，我们自己想怎么做，我们就把这个想法付诸实践。”

他还说：“我有一个体会，只要功夫下到了，没有我们干不成的事，这既是历史经验的总结，也是我们信心的表现。”

经历无数次失败

但信念从未动摇

航空发动机是高速高温旋转的机械部件，它的动力来源于叶片。叶片把空气吸进来、推出去，高温、震动环境、大载荷等等要素，对叶片的外形精度和材料疲劳耐久性的要求极为苛刻。

李志强回忆，科研人员曾经用了整整6年时间研发制造的叶片，但在第一次的测试实验上，60秒后就宣告失败。“一分多钟就疲劳失效了，这个叶片断裂了……期望的是几十小时，结果一分钟就断了。”

失败带来了巨大的打击和压力。但失败过后，他们重整旗鼓一遍遍寻找问题，解决问题，重新实验。国家的需要，是他们坚定的信念。

李志强说：“我们有能力把这个原因分析清楚，我们一定会成功。过去几十年的经验告诉我，我们是具备这个能力的。国家需求驱使着我们去，这对我们的激励作用是非常大的，也是对我们科研目标的牵引。”

始终把国家的需要当成自己的科研目标！如今，已经在这个岗位上奋斗了30多年的李志强，又确立了更远大的目标。

他说，“未来我们的目标是要用先进的制造技术，保障武器装备的研发水平和能力，支撑我们建成世界一流军队。”

为战机造中国“心”，致敬中国航空人！

来源： 央视军事公号

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车型：

2014款 1.6L 手动 舒适型

满 意：

对A60的发动机、变速箱和底盘这三大件最满意。跟轩逸经典的一样，非常稳定，跑起来感觉也很舒适。非常省油，油耗很低，都有点让人不敢相信的低油耗。座椅也很舒适。再就是空间了，空间太让人满意了，尤其是后排空间，翘个二郎腿那是一点问题都没有。噪音也不大，静音做的不错，很安静。

不满意：

说到不满意的地方，还真是没什么不太满意的。如果非要说，那就是中控有点异响。路况好的时候，基本听不到，有颠簸的时候，异响就出来了。找了几次原因，也没找到具体原因，最后拆开中控，做了隔音棉和止震板，有了明显的改善效果。

油 耗：

油耗挺低的。尤其是跑省道国道的时候。市区走走停停要费油一些，高速跑的少。综合起来差不多6.5个油的样子。对于油耗非常满意。

操 控：

方向很精准，低速的时候挺轻，高速的时候就沉了，这一点不错。操；油门踏感比较轻，刹车挺灵敏。 都好驾校

性价比：

性价比还可以，但是不是特别的高。这个价位的车子也比较多了，但是又了轩逸经典的发动机变速箱底盘的加持，给人的感觉就不一样了

动 力：

1.6的排量家用足够了。起步还可以，不算慢。加速超车动力随叫随到，动力还不错。

配 置：

配置基本该有的都有了，都是挺实用的。

舒适度：

座椅很舒服，继承了轩逸经典的移动沙发的美称。噪音不大，这一点不错。

空 间：

空间挺大的。尤其是纵向空间，很大，坐在车里非常的舒服。后备箱的空间也很大，日常用起来没有任何问题

外 观：

外观还不错，看起来挺大气。属于耐看型的，越看越舒服。

内 饰：

做工还可以，很多地方都是软包。用去来很方便，设计的不错。

综 合：

总的来说，挺满意的。买车图的就是稳定、舒适、省油。这几项A60都达到了。甚至有过之而不及。重点必须说下油耗，太满意了，这一点要归功于日产的发动机了，和轩逸经典同款的哦，发动机盖子上还有日产的标呢，哈哈。舒适度也不错，比我原来开的车强多了，开的什么车就不说了。价格是国产车的价格，品质是合资车的品质，有轩逸经典背书呢，质量确实不错。开了这几年，没出过什么问题，做为家庭用车，非常合适。