科目二侧方位停车常犯错误有哪些 科目二考试车速怎么控制

大家平时对学车知识都十分关注，今天为大家整理了科目二侧方位停车常犯错误有哪些 科目二考试车速怎么控制，下面就随都好驾校 小编一起来看一下吧。

科目二侧方位停车常犯错误有哪些

科目二除了倒车入库的挂科率高以外，侧方位停车也是学员经常挂科的一项，之所以挂科，还是因为我们常常犯错所导致，那么科目二侧方位停车常犯错误有哪些呢?科目二侧方位停车常犯错误有哪些1、出库不打左转向灯在侧方位停车里面，出库的时候不打左转向灯要扣分。科目二项目里面有三个地方需要打左转向灯：起步、侧方位停车出库、定点爬坡起步时。2、速度太快离合一定要稳住，特别是转方向盘的时候，要有意识地放松一点。否则速度容易加快，太快的话，就不好控制了。3、车身出线还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快，车速尽量放慢。4、位置看错转弯的时候，一定要认准点，找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。5、回转向盘的时机掌握不好侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车人库的操作做准备。接下来就是及时打转向盘，然后及时回转向盘。如果回转向盘晚了，那么就会造成右侧车身出线，如果回转向盘早了，会造成左侧车身出线。侧方位停车注意事项(1)、车开到考试位置时，车身不能超过白线，即车身不能压白线。(2)、应该调整好车身与库边缘的距离，及车身与库的距离，不能离库太近，最少车的后轮要超过库的边缘线。(3)、打方向的时候要看准线。(4)、进入库后要打左转向、按喇叭，出库时车不能压库角。(5)、在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。JiaZhao.Com

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科目二考试车速怎么控制

　　　　科目二考试时怎么让车子速度慢而且不熄火?老教练会告诉你：离合的使用一定要熟练。很多考生都“死”在对离合的控制不熟练上。在什么情况下离合保持不动?不知道踩离合器应该哪里用劲?还有上坡起步的时候稳不住离合器,容易熄火，也有点不敢踩油门……车友们经常遇到这些情况。　　首先是要学会正确踩离合器的姿势，脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。女生不要穿高跟鞋，不要用脚尖踩踏板或脚跟离地，会导致力量不够。踩离合器时，要避免长时间处于半接合状态，这样可以让离合器免受磨损之苦。　　还有要提醒大家的是离合器不要放得太快或刻意将发动机转数提升得过高，这样离合器会损耗得很快。换档的时候要记得踩低离合器，踩离合器时，油门应该放开。若手部未能顺利换档，可以先放开离合器，然后再踩离合器一次，再换档，不要强行换档。　　有车友问：车子保持匀速，需要左脚踩离合器一直是上下微调还是一直保持不动?　　一直在微调，因为如果一直定着不动，控制的位置靠近半联动的极限值，车速会自己跑到怠速，但是这并不是压离合的意思。而且路况也不是一成不变的，有些路有坑，有些有凹，有些鼓，还有摩擦力是不均匀的，所以为了保持速度一定，你必须将脚置于半联动与空档滑行的临界值附近来回微调。　　有车友问：车子起步后，怎么能要车子快点动起来 不要超过5秒?离合器的总行程每个都不一样，你需要车子快点动，而不是动多快，这个的关键就是第一脚一松就能达到半联动与空挡滑行的临界值之上，如果要找这个临界值，就是先挂档，后踩离合，踩到刚刚能进档的地方就是临界值，所以稍微抬一点就已经是半联动了。那么一松脚刹或者手刹就可以动了。但是有个更简单的方式，快速一脚抬到半联动总行程的一半少一点点就可以了。　　有车友问： 教练教的是用脚尖踩离合器，但是我实际操作过程，在抬离合器的过程 往往会慢慢滑到脚掌控制离合器。是不是鞋子的问题?不是鞋子问题。注意两点： 第一，坐姿。踩的时候你的脚是否是正着踩?如果是，那么很有可能你踩不好，还有脚跟是否落地?如果没有，那么你的调整很难做到细微。 第二，刚才讲过临界值之下以及踩到物理上的踩死都是一个效果，所以如果你每次真的踩死到踩不动，那么很有可能你抬很久都还没到临界值，这个抬放幅度会超过你脚的自然屈伸度，所以踩着踩着就会往前跑。想要克服这个问题，需要你把大腿放松，完全用脚踝的力度去控制，往往脚下感觉最顶脚的时候就已经到临界值了。

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