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科目二调整座椅的方法 科目二考试5项技巧经验分享

2023-08-28 08:44:43 | 都好驾校

对于学车知识比较关注的小伙伴们一定非常关心科目二调整座椅的方法 科目二考试5项技巧经验分享,今天都好驾校 小编为大家整理了以下内容,下面一起来看看吧。

科目二调整座椅的方法 科目二考试5项技巧经验分享

科目二调整座椅的方法

在驾照考试中,科目二考的不仅是技术,更多还有细节方面,而细节具体包含着:座椅调整、后视镜调整等等,可以说这些都对学员们能否顺利通过考试有着很大的影响,而这其中座椅的调整是最主要的,那么科目二如何调座椅呢?科目二如何调座椅在学习调座椅的方法之前,有必要熟记上车后三个操作的顺序:一调座椅、二调后视镜、三系安全带。Ps:顺序不能乱,先后视镜再座椅的话相当于没调。调整驾驶座椅的步骤:1、坐姿首先,臀部要尽量往后靠,贴在椅背上。如果坐的太靠前,不仅重心不稳没有支撑点,而且操作时身体容易前后晃动,导致看点有偏差。其次,背部挺直还是弯曲也要注意,因为有的学员平时练习呈放松状态,看的点是一个,而到了考试一紧张背部挺直,看到的又是另外的点。2、座椅高低座椅的高低要根据个人身高来调整。一般来说高度都是适合的,身高稍微矮一点的学员可以放一个座垫。达到什么高度才算标准呢?视线既不会被方向盘挡住,又可以清楚地看到仪表盘和前方路况就可以了。但也别坐的太高头碰到车顶哦。3、位置远近调整位置的按钮一般在座位下方,拉住调节杆,双脚微微用力,就可以前后挪移了。当然,打方向盘是否顺畅,脚踩离合、刹车踏板是否灵活,判断远近还是要以你为准。手臂判断:双臂伸直,手腕刚好能搭在方向盘正上方,这样便可以保证灵活操纵。左右脚判断:两只脚的前脚掌分别搭在离合和刹车踏板上,膝盖能略微弯曲,并且踩到底后腿没有完全伸直即可。因为坐的太远的话,腿伸直了反应相对会慢。4、靠背角度与平常驾驶不一样,考试时靠背并不是越往后越舒适就越好,同样要以上文提到的手腕刚好能够搭在方向盘上端为基准。全部完成后,系上安全带,就可以起步了!科目二考试调整座位的一些建议第一,当学员开始科目二考试的时候首先要调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离,必须要记好前后移动的格数(在作为左下角),靠背一定要是与座位成90°。第二,你必须要用手指或者什么工具量出头顶与车内车顶之间的距离,而且你必须得用手测量出胸前与方向盘之间的距离。第三,当脚向下踩住制动踏板至最深处时,腿部仍要有一定弯曲,这时的座椅前后位置比较合适。记住这些数据,以后每次学车的时候都调整到这个距离,你的驾驶座位就算是定下来了。JiaZhao.Com

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科目二调整座椅的方法 科目二考试5项技巧经验分享

科目二考试5项技巧经验分享

    科目二考试手写字条:  座椅、坐背、安全带、后视镜、试离合、确认车上平时看的点是不是位置不对,是否能看见,手刹,左转向,挂一档;并不建议每项都准备,因为会分心,上车的字条毕竟还没开始考试可以慢慢看;  回忆:  因为考试时间是没有限制的,每一项之间是可以慢慢开也是可以停车的只要不熄火,及时熄火3s内打开就好,你可以慢慢的回忆,不要错过每一个点;  请排在后面:  仅针对早上考的小朋友,车没热好冻了一晚上会非常抖,十分影响考试,不要去给别人试车去,虽然不地道,但是还是等别人热好车再考;另外早上机器最容易出现没调好的情况;  倒库:  一定要在考试前多练几次停的点是靠前或者靠后的挺的不准的点再倒,这样有助于考试现场如果出现问题就知道进行微调甚至大调,其实每次我倒库的时候位置都不准,只能靠后面调轮调正,没想到真的用上了,另一个小伙伴平时一起练车的因为每次练车的时候位置停的太准了,从来不用怎么微调,结果考试的时候车不一样导致宽了很多,但是不知道怎么进行微调直接压了角,结果两次都掉在倒库上了,这次就挂掉了;另外只要不停车,踩住离合让车慢慢来,给自己充足的时间回忆以及调整,不要着急;  定点停车:  因为是皮卡,必须全松离合往上走,平时教练教的点看不准,后来转化成自己平时记的点,稳稳的停住,坡起的时候慢慢的松离合,有30s的时候,不要着急,看前面的表盘,当表盘在开始有晃动的时候(感觉到车身有较大的震动)等3s,慢慢的抬起刹车,如果看着车头向前,全松刹车,如果没动,踩实离合和刹车,重新慢慢抬离合,但是这种情况一般很少,考试的车坡起还是挺好起的,如果不小心熄火了,就迅速的打着3s内;  侧方位停车:  虽然很简单,但是我第一遍挂在这;一定要学会微调轮!(JIAZHAO.)  直角转弯:  有很长的一段路去思考这个相对简单的直角弯;  S路:  虽然教练每次都说看他教的点就行,不要瞎看,但是总忍不住看看其他的来确保没有压线,被说过好多次了,但是考试的时候出现突发情况,比如我看点的小镜子被别人弄歪了,我的旁门左道就用上了,一定要自己灵活的找些方法,并且知道转弯的原理,在你的控制下而不是仅仅在教练教的点的控制下,好好利用后视镜,所以上车的时候一定将后视镜调到你平时的位置和角度;  前半圈一般不会压线,但是尽量标准进入,否则影响后面的半圈压线;  快要出去的时候一定要谨慎,太多小伙伴是快出来的时候压线挂掉。

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