科目二如何调整座椅 科目二考试5项技巧经验分享

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科目二如何调整座椅 科目二调座椅方法

　　科目二考试很多考生都会忽略座椅对考试的影响，其实有时候就是因为座椅调整不到位才导致科目二不合格，那科目二怎样调座椅呢?　　科目二怎样调座椅(JIAZHAO.)　　第一步：调节座椅高低　　当你坐进驾驶舱后，要根据自己的身高来调整坐姿的高低。现在很多家轿都提供高度调节手动或自动，如果汽车不能调节，不要采取往屁股下面垫放坐垫的方法。如果在紧急情况下，你的屁股不能很好的固定在座椅上，也就不能很好的控制车辆。一般座椅设计不会太高，可以满足一般人群的需求。但买车时还是要选择带座椅调节功能的车型。　　第二步：调节座椅远近　　调节远近就是根据自己的胖瘦来感受了，当然还要根据自己腿的长短了。最佳的调节是在踩死刹车时膝关节略微弯曲。这是因为在需要紧急刹车的情况下，过远的人不能准确的操作，迅速的大力制动，很容易造成追尾的事故，而过近的距离则会让身体与方向盘太近，发生紧急情况对驾驶员造成严重伤害。　　第三步：调节靠背角度　　很多老司机喜欢把靠背调成沙发式，感觉很舒适，认为这样也不容易疲劳。但这样开车是很危险的，在紧急避险时会大大降低操作的准确性，甚至会使方向盘脱手、安全带勒到脖子等情况。　　正确的方法是肩部贴紧靠背、伸直双臂，手腕保证能轻松的搭在方向盘上。　　科目二考试调整座位的一些建议　　第一，当学员开始科目二考试的时候首先要调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离，必须要记好前后移动的格数(在作为左下角)，靠背一定要是与座位成90°。　　第二，你必须要用手指或者什么工具量出头顶与车内车顶之间的距离，而且你必须得用手测量出胸前与方向盘之间的距离。　　第三，当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定弯曲，这时的座椅前后位置比较合适。记住这些数据，以后每次学车的时候都调整到这个距离，你的驾驶座位就算是定下来了。

科目二考试5项技巧经验分享

　　　　科目二考试手写字条：　　座椅、坐背、安全带、后视镜、试离合、确认车上平时看的点是不是位置不对，是否能看见，手刹，左转向，挂一档;并不建议每项都准备，因为会分心，上车的字条毕竟还没开始考试可以慢慢看;　　回忆：　　因为考试时间是没有限制的，每一项之间是可以慢慢开也是可以停车的只要不熄火，及时熄火3s内打开就好，你可以慢慢的回忆，不要错过每一个点;　　请排在后面：　　仅针对早上考的小朋友，车没热好冻了一晚上会非常抖，十分影响考试，不要去给别人试车去，虽然不地道，但是还是等别人热好车再考;另外早上机器最容易出现没调好的情况;　　倒库：　　一定要在考试前多练几次停的点是靠前或者靠后的挺的不准的点再倒，这样有助于考试现场如果出现问题就知道进行微调甚至大调，其实每次我倒库的时候位置都不准，只能靠后面调轮调正，没想到真的用上了，另一个小伙伴平时一起练车的因为每次练车的时候位置停的太准了，从来不用怎么微调，结果考试的时候车不一样导致宽了很多，但是不知道怎么进行微调直接压了角，结果两次都掉在倒库上了，这次就挂掉了;另外只要不停车，踩住离合让车慢慢来，给自己充足的时间回忆以及调整，不要着急;　　定点停车：　　因为是皮卡，必须全松离合往上走，平时教练教的点看不准，后来转化成自己平时记的点，稳稳的停住，坡起的时候慢慢的松离合，有30s的时候，不要着急，看前面的表盘，当表盘在开始有晃动的时候(感觉到车身有较大的震动)等3s，慢慢的抬起刹车，如果看着车头向前，全松刹车，如果没动，踩实离合和刹车，重新慢慢抬离合，但是这种情况一般很少，考试的车坡起还是挺好起的，如果不小心熄火了，就迅速的打着3s内;　　侧方位停车：　　虽然很简单，但是我第一遍挂在这;一定要学会微调轮!(JIAZHAO.)　　直角转弯：　　有很长的一段路去思考这个相对简单的直角弯;　　S路：　　虽然教练每次都说看他教的点就行，不要瞎看，但是总忍不住看看其他的来确保没有压线，被说过好多次了，但是考试的时候出现突发情况，比如我看点的小镜子被别人弄歪了，我的旁门左道就用上了，一定要自己灵活的找些方法，并且知道转弯的原理，在你的控制下而不是仅仅在教练教的点的控制下，好好利用后视镜，所以上车的时候一定将后视镜调到你平时的位置和角度;　　前半圈一般不会压线，但是尽量标准进入，否则影响后面的半圈压线;　　快要出去的时候一定要谨慎，太多小伙伴是快出来的时候压线挂掉。都好驾校

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