308和捷达那个发动机怎么样 全新帝豪用的什么发动机怎么样

308和捷达那个发动机怎么样 捷达昕锐

要是说卖车不说动力，那绝对是耍流氓。买车不看动力，绝对是缺心眼。

今天的动力对比我们就来说一说捷达和昕锐。

首先我们来看两款车的动力总成：

捷达搭载了1.4L自然吸气和1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机。最大功率可以达到90马力、110马力、131马力，最大扭矩则最多可到132.0牛·米、150.0牛·米、225.0牛·米，在这个价位的车中表现良好。配备5挡手动和6挡自动和7挡双离合变速箱，换挡衔接平顺，换挡逻辑清晰。

昕锐搭载了1.4L自然吸气和1.6L自然吸气发动机。最大功率可以达到90马力、110马力，最大扭矩则最多可到132.0牛·米、155.0牛·米，在这个价位的车中表现一般。配备5挡手动和6挡自动变速箱，换挡衔接平顺，换挡逻辑清晰。

在燃油方面，捷达需加注95#汽油，吃精粮，有一点点挑食，在后期燃油花费上会更高。。

在燃油方面，昕锐需加注92#汽油，吃粗粮，不挑食，这一点很好。百公里综合油耗为6.2L，也就是说，一次性加满之后可以行驶887公里左右。因此续航大可不必担心。

捷达实测百公里加速8.7秒，在这一级别的车型中，属于一般。最高时速可达200km/h，应该说是很快很快的了，当然我国高速的最高限速可是120km/h哦，大家可别在高速上超速哦！

昕锐实测百公里加速11.8秒，在这一级别的车型中，属于一般。最高时速可达185km/h，只要你不是赛车手，日常使用还是完全没有问题的！

对于捷达的动力，大部分车主表示：

• “目前行驶了2700多公里油耗还是很满意的”

• “动力表现我是觉得还可以的的”

• “踩刹车顿挫感还是比较强烈的”

对于昕锐的动力，大部分车主表示：

• “昕锐这个小车一贯是油耗比较低，劝诫各位昕锐车主养成良好的驾车习惯也能省油”

• “动力确实有点不足，转速过2000换挡就不存在动力不足了” 都好驾校

看完了车主们的反馈，是不是对捷达和昕锐的动力有了更进一步的了解～～

总的来说， 捷达的动力表现比昕锐要好，超越了“懂车帝车型库”中47%的同级车，因此对动力很在意的朋友可以考虑捷达。与捷达动力相当的车还有，各位看官也可以考虑它们哦！

全新帝豪用的什么发动机怎么样 吉利帝豪搭载的是什么发动机怎么样

其他方面，全新帝豪搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大马力109马力，与之匹配的是CVT无级变速，并且满足国六排放标准。在动力系统上，新车将搭载1.5T以及1.5L两款发动机，与之匹配的是CVT无级变速箱。这台1.5TD直喷涡轮增压发动机，是吉利汽车第三代家族燃油动力总成，在此基础上研发而来。11.3秒的零百加速成绩与英朗比起来不占下风，但驾驶感受而言差距不大。但当我们真的需要它的动力、配置时，它们才是最好的选择。不得不说，这样的动力配置在同级别的国产自主品牌车型中，绝对是处于第一梯队。但当新帝豪切换至经济模式下，它的表现却更像一台经济性取向的自吸车型，平顺且迅捷，动力输出较为线性。但这并不是说这款车就一定动力不足，只是这款1.5L发动机相对来说比较省油，而且可靠性也比较出色。动力方面，吉利帝豪搭载1.5L自然吸气发动机或1.5T 轻混系统，两款动力总成的性能都不错，完全可以满足日常使用。在电动车最重要的智能驾驶方面，吉利星瑞实现了从智能帝豪EV到帝豪EVGS900e的三电系统，全面打消用户“里程焦虑”。而1.5T三缸发动机是否会引进，目前官方仍未透露明确的信息。但这并不意味着，这款1.5L发动机可以爆发出109马力，并与CVT无级变速箱匹配。在动力方面，帝豪型搭载的是1.5升自然吸气发动机，它的最大输出功率为109马力。但我在试驾过程中，这套动力的表现完全可以用惊艳来形容，尤其是低速状态下，油门调教十分灵敏。而动力方面，吉利帝豪搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大功率109马力，峰值扭矩140牛·米，匹配的是CVT无级变速箱。80千瓦 / 140牛·米的1.5L自吸发动机，匹配CVT无级变速箱，平顺性非常好。当需要急加速的情况下，发动机的爆发力非常给力，整体的加速体验也是不错。但这并不是说这款车就一定动力不足，只是这款1.5L发动机相对来说比较省油，而且可靠性也比较出色。这套动力对于家庭用车来说是非常合适的，动力完全够用。这样的动力水平对比大部分合资紧凑型车都还是很有优势的。但是从动力系统来看的话，1.5L CVT的搭配也比较常见，而1.5T DCT则兼顾了平顺性和燃油经济性。但这并不意味着，这款1.5L发动机可以爆发出109马力，并与CVT无级变速箱匹配。但当我们真的需要它的动力、配置时，它们才是最好的选择。其最大功率为109马力，峰值扭矩为140牛·米，传动系统匹配的是CVT无级变速箱。但就在1600-4000rpm的转速区间内，G-Power 200T发动机几乎没有任何的抖动，如果你不深踩踏板。这套发动机是吉利汽车第三代1.5TDI 48V轻混系统，综合最大功率80千瓦，最大扭矩140牛·米。其搭载了一台1.5L发动机，最大功率80千瓦，峰值扭矩140牛·米，与之匹配的是一台CVT无级变速箱。这个动力数据不是很漂亮，也能正常行驶。这样的动力表现在同级中绝对属于出类拔萃的表现，比“神车”思域220TURBO（1.5T）还要给力，非常出色。当你深踩油门，你会得到一定的动力，并且在城市道路中超车也是得心应手，开起来游刃有余。