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新h9是什么发动机 东风雪铁龙c3

2023-10-24 05:27:17 | 都好驾校

大家平时对用车常识都十分关注,今天为大家整理了新h9是什么发动机 东风雪铁龙c3,下面就随都好驾校 小编一起来看一下吧。

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新h9是什么发动机 东风雪铁龙c3

新h9是什么发动机 哈弗h9发动机正时图

在4L模式下,哈弗H9可以将发动机动力放大2.0倍,倍率更大起步完全没有问题。这款车配备有2.0T高低功率两款发动机,最大功率224马力,峰值扭矩385N•m。而且动力总成能够满足你不同的驾驶需求,即使去到非铺装路面,相信该车也能够轻松面对的各种路况。在实际驾驶中,哈弗H9表现出的性能完全可以保信它“狂野”的内心,穿越所向披靡,澎湃的动力和酣畅的驾驶感,让人直呼“爽”。这些都可以理解为,GW4C20的这套功能更加完善,动力输出依旧不差,最大马力218匹。新动力的加持不仅让新款哈弗H9更具性价比,同时也有效的提升了汽车行驶的稳定性和质感。这套组合非常适合哈弗H9,沙漠中的战斗车手,油门降下来是绝对不可思议的。这里说句题外话,实际上,这台2.0T版本的重新调教和动力爆发点全部使用在了一台更轻的哈弗H9上面。在动力方面,新款哈弗H9依旧搭载2.0T发动机,最大功率165千瓦,峰值扭矩385N.m,支持国六排放标准,传动系统均匹配8挡手自一体变速箱。而哈弗H9所搭载的2.0T发动机,可输出最大功率165千瓦(224马力),峰值扭矩为385牛·米,并且还支持国六排放标准。此外,哈弗H9-2020款动力系统全系采用了390T的高功率版本,这其中。而这一路,我们将哈弗H9-2020款的发动机,顺利到达了山顶。最近几年,长城汽车在市场上也有不少款式的新车型,比如说长城的哈弗大狗,哈弗H9,就比如整车,新车。而新车所搭载的2.0T发动机,可输出最大功率165千瓦(224马力),峰值扭矩为385牛·米,并且还支持国六排放标准。而这一路,我们将哈弗H9-2020款的发动机,顺利到达了山顶。"这次穿越所驾驶的车型是哈弗H9,该车搭载2.0L涡轮增压发动机,最大功率165千瓦,最大扭矩385牛·米。在低速行驶时,踩下油门踏板的那一刻,伴随着发动机转速的迅速拉升,中后段的推背感也就随之而来了。在实际驾驶中,要充分考量目标客户的驾驶习惯,以及对动力输出和换挡逻辑的掌握。这些都可以理解为,GW4C20的这套功能更加完善,动力输出依旧不差,最大马力218匹。而新车所搭载的2.0T发动机,可输出最大功率165千瓦(224马力),峰值扭矩为385牛·米,并且还支持国六排放标准。新车搭载的是2.0T发动机,输出功率为165千瓦。新款哈弗H9搭载长城最新款H9系列的高阶版本2.0T发动机,最大输出功率为224马力,对于长途自驾游是极好的选择。新一代的哈弗H9在设计上也有了明显的变化,全新版本的哈弗哈弗大狗将采用2.0T发动机,并且还将提供四驱系统。在哈弗H9配备的2.0T 4D20T发动机上,采用了全新的高压中置直喷,带电控双流道增压器,最大功率165千瓦。而哈弗H9款 390T 两驱版 国VI采用了3.0L自然吸气发动机,最大功率为224马力,峰值扭矩为385牛·米,匹配8挡手自一体变速箱。而在新一哈弗H9上还使用了2.0T的高功率发动机,最大功率165千瓦,峰值扭矩385牛·米。新哈弗H9搭载的是一台2.0TGDI发动机。新哈弗H9搭载的是一台2.0TGDI发动机。这台发动机低速大扭矩。动力方面,将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率224马力。

新h9是什么发动机 东风雪铁龙c3

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东风雪铁龙c3-xr是什么发动机 4at变速箱油耗真的高吗

要说当下最主流的车型是什么,相信还得是SUV,虽然已经火爆了很多年,但到现在依旧热度不减,并且当下的SUV车型也有很多,无论是小型SUV还是紧凑型以及中大型都比较主流,尤其是当下的小型SUV,很是受到网友喜欢,就好比我们今天要讲的这台雪铁龙C3-XR一样,它就是一台很受网友喜欢的小型SUV,很多网友都表示它颜值高油耗还低,那么雪铁龙C3-XR到底如何呢?值得买吗?接下来明亮就给大家全方面的评测解析一下它,看它到底如何并且值不值得买!评测解析版本为雪铁龙C3-XR 2021款 190THP DCT致尚版。

外观解析

雪铁龙C3-XR 2021款 190THP DCT致尚版

对于当下的大多数小型SUV来说,外观给人感觉都比较精致,同样雪铁龙C3-XR给人感觉也很精致,很符合当下年轻消费者审美,前脸超大格栅经过熏黑也显得很有质感,两侧大灯给人感觉也很时尚,很符合当下主流风格。

雪铁龙C3-XR 2021款 190THP DCT致尚版

车身设计则比较简洁一些,但给人感觉依然很精致,尤其是底部还使用了包围进行包裹,不仅显得精致还能营造出很好的运动氛围,底部轮毂也很时尚,前后轮胎规格尺寸为205/60 R16,雪铁龙C3-XR车身尺寸长宽高为4288/1748/1557mm,轴距为2655mm,车身尺寸方面也做到了同级别主流水准。

雪铁龙C3-XR 2021款 190THP DCT致尚版 都好驾校

尾部设计给人感觉也比较精致,尾灯经过熏黑式处理不仅显得精致也很运动,底部同样也使用了包围进行包裹,加入镀铬装饰后也显得很有质感,整体来说雪铁龙C3-XR外观表现的确很高颜值,并且也很符合当下消费者审美。

内饰配置解析

雪铁龙C3-XR内饰设计也很主流,不仅能彰显出很好的层次感,给人感觉也很精致主流,中控依旧为家族式风格设计,得益于优秀的做工以及用料,整体观赏性以及舒适性都很不错,中控搭载了一台9英寸中控屏,智能互联配置方面也具有当下主流的语音识别控制系统、车联网、手机互联映射、蓝牙/车载电话、GPS导航系统以及导航路况信息展示等功能。

防盗配置方面雪铁龙C3-XR也具有发动机电子防盗以及车内中控锁功能,辅助操控配置也具有倒车雷达、倒车影像、上坡辅助以及发动机启停技术等功能,整体来说配置方面也的确做到了同级别主流水准。

空间解析

空间方面雪铁龙C3-XR表现也很不错,根据明亮乘坐感受来说,明亮身高1米78,正常坐姿乘坐在后排,腿部还有两拳以上距离,头部还有三拳左右距离,整体能给人很宽敞的乘坐体验,对于当下大多数小型SUV来说,空间方面都做得很不错,雪铁龙C3-XR也的确做到了同级别主流水准。

动力解析

动力方面雪铁龙C3-XR也做到了它这个级别应有表现,搭载了一台1.2T发动机,匹配6挡湿式双离合变速箱,这套动力最大能达到116马力,最大扭矩为190N·m,或许动力参数并不是很优秀,但客观来讲也的确做到了它这个级别应有表现。

根据试驾感受来说,雪铁龙C3-XR给我感受也很不错,前期起步时很轻快,转向比较灵活,提速也有很好爆发力,并且能明显感受到推背感,同时雪铁龙C3-XR驾驶模式也具有运动、越野以及雪地,当我将驾驶模式切换至运动时,整体动力提升也很明显,官方给出的百公里NEDC综合油耗为5升,不得不说油耗的确很低。

总结

那么雪铁龙C3-XR怎么样呢?值得买吗?整体来说雪铁龙C3-XR的确是一台很主流的小型SUV,无论是外观、内饰、配置、空间以及动力方面都做到了它这个级别应有水准,尤其是高颜值外观以及低油耗很让人喜欢,同时明亮也认为雪铁龙C3-XR的确是一台值得买的车,原因也很简单,它的确很符合当下消费者审美,并且其综合表现很不错,当然怎么选择还要根据大家自己的喜好来定,毕竟合适最重要,那么大家认为雪铁龙C3-XR这款车怎么样呢?

以上就是今天分享给大家的内容了,想要了解更多资讯,敬请关注都好驾校 !
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