谈发动机启动 老款骐达烧机油吗

谈发动机启动 老款骐达烧机油吗很多朋友对这方面很关心，都好驾校 整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、原地长时间热车是误区 谈发动机启动
• 2、新骐达发动机适合什么机油 老款骐达烧机油吗

原地长时间热车是误区 谈发动机启动

我相信现在很多朋友还在对于“是否应该长时间原地怠速热车”的问题进行争论，这是没有必要的，是误区。原来我家楼下一个老司机，之前开马自达，现在开A6L，冬天的时候每天都会看到他的车静静地停在院子里吐着尾气，至少5分钟，长的时候要10几分钟。这是完全没必要的，没有优点，只有弊端。

为什么长时间原地热车没必要？

弊端1：消耗汽油。白白的停在那里烧掉10分钟怠速的汽油，和平时堵车没什么两样。

弊端2：产生积碳。长时间怠速运行发动机燃烧不完全，会产生较多的积碳，如果温度低则会产生更多，所以说长时间原地热车没有有效的保护发动机，反而让发动机的健康打了折扣。

弊端3：污染空气。因为原地怠速热车时三元催化器是达不到正常工作温度的，这样有害气体不能有效被净化，保护空气，人人有责……

事实是这样的：

只要发动机运转起来，它内部的所有零件就全运动起来了，机油也从点火的那一刻起就从机油泵泵出，不断在发动机内循环起到冷却和润滑的作用。但是在气温低的时候油液的粘度会很大，需要一个循环时间，这个时间20秒钟左右即可。其他要“热”的部分还有喷油系统和冷却液，不过这也都是在半分钟到一分钟就能循环到位的。即使是在冬天低温环境下，1分钟的原地热车也足够了，1分钟之后都是没必要的。如果打算靠原地怠速让转速和水温都达到标准值，10分钟恐怕都做不到。

唯一正确的热车方式：低速行驶。在原地热车半分钟到1分钟之后，转速稳定下来，就可以挂档上路了，控制好转速不要超过2000转，温柔换挡稳加油，这是最标准最正确的热车方法。节能、环保、积碳少。

结论：冬天的时候原地热车只需要半分钟到1分钟即可，再长的时间是没有必要的，而其他季节时间可以更短，在低速行驶中慢慢热车是唯一正确的方法。

新骐达发动机适合什么机油 老款骐达烧机油吗

2017年7月，日产骐达销量4351辆，同比增长0.22%，于东风日产销量贡献量5.58%，为国内紧凑型车销量排行榜第34名。截至2017年1-7月，骐达车型总销量达3.82万辆，同比下降51.32%。总体来看，这款紧凑型轿车市场表现不温不火，但市场保有量却是不小。

对于日产骐达来说，颜值还算是不错的，同时汽车油耗还超低。但是该品牌系列2013~2016款车型均搭载了HR16DE发动机，2015款车型除外。

据说这款全铝气缸发动机，油耗表现相当出色，但是有权威机构将HR16DE发动机列入投诉排行榜，更是有车主反馈，搭载这款发动机的骐达每2000公里就要补油一次，发动机烧机油严重！！！

从消费者投诉和车质网平台，发现日产骐达烧机油的总量超万条，投诉时间持续了三四年了，着实有点不可思议。

?消费者：烧机油，非常头疼！

车主1，（投诉编号【211475】）车自首保过后就发现烧机油严重，……

车主2，（投诉编号【207932】）发现的时候36000多公里，机油见底，距离上次换机油跑了4000公里，再次换机油后跑了2000公里，机油只剩一半。车子现在才38400公里，……

车主3，（投诉编号【85587】）发动机烧机油排气管发黑，变速箱啪啪异响，后门胶条开裂，后备箱门无力不自动升，无后防撞梁……

……

?烧机油，到底会产生什么样的后果呢？

1、轻微状况，费钱费事， 需自备机油出行

烧机油后，首先，你肯定要比德系车主要勤快了，别人涡轮增压发动机5000公里换下机油而已，你却是要准备在2000公里考虑加注机油，同时要随时储备一瓶机油，还的不时想着机油尺的高度。

至于多花多少钱？我们算一笔帐，如果用合成机油，自然吸气发动机以每1万公里更换一次机油算是正常的，机油消耗量大概是2.5L左右。假设车主一年跑2万公里，2000公里要换一次机油，网购合成机油大概300元/4L；那么需要多换8次，至少要多消费2100~2400元。这两千块干啥不好，非得烧机油玩儿。

2、中等状况，换修发动机而已

众所周知，发动机烧汽油，但是这么些机油参与燃烧，不仅会导致发动机燃烧室不完全燃烧，这样会很容易产生积碳，引发各类汽车毛病，发动机动力、噪音、油耗等总量接踵而来。如果机油消耗量过大，发动机加速磨损； 万一一个不小心，机油烧没了，发动机就只能罢工大修了。

3、严重状况，自燃概率大哦

若任由发动机烧机油到一定阶段，发动机曲轴箱通风（油气不分离）不畅或将引发气门室盖等地方积累的机油渗漏出来。这些机油接触了高温状态下的排气歧管，或者是积碳的三元催化器，就创造了自燃的机会了哦。

?烧机油的根本原因是什么呢？

1、发动机燃烧室燃烧不充分导致大量积碳。

2、活塞环被积碳卡住，导致活塞环没法完全密封，“黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，导致烧机油.

3、油污油泥可能堵塞回油孔，导致机油无法正常回流而增加机油消耗量。

4、发动机活塞与气缸壁间有划痕磨损和间隙，可能导致机油进入燃烧室。

5、气门油封、曲轴油封等腐蚀老化，密封不严造成机油泄漏消耗过大。

6、其它方面，如发动机曲轴通风系统问题、机滤、空滤和节气门脏污也是诱因。

?那么烧机油的特征是什么样的呢？

一般而言，比较直观的是可以看到尾气排放冒蓝烟现象；再者需要自己平时注意检查是否少机油（漏油除外）；此外，要主观感受发动机动力是否存在减弱的情况。这样基本上能够防微杜渐。

对于骐达这样的家庭轿车而言，价格大约是在10万元左右，虽然不贵也不是企业形象代表的车型，企业也应该需要重视和。据中国质检总局平台信息，日产在国内外进行了相关系列的召回，有代表企业形象的B级车天籁品牌。如果说日产注重汽车安全，安全气囊是汽车安全的重要保障，发动机故障也是涉及到汽车安全。发动机烧油，可能会引发超车事故，甚至可能引发汽车自燃。

日产需要同等重视普通车型，不要因为“HR16DE发动机烧机油事件”，而让“企业品牌、产品品牌名声一落千丈！慎之！

都好驾校

以上就是都好驾校 为大家带来的谈发动机启动 老款骐达烧机油吗，希望能帮助到大家！