2023-11-06 11:09:45 | 都好驾校
这个涡轮增压发动机当道的时代,能够坚守自然吸气发动机阵地是一件需要勇气和毅力的事情。今天我们精心挑选了一款合资紧凑型车,它使用涡轮增压发动机。不为别的,动力输出线性、颗粒物排放少、经久耐用三个理由足矣。
骐达继承了日产新的V-motion设计语言,车头、车侧线条犀利又和谐,给人一种蓄势待发的感觉。车尾造型圆润饱满,尾灯与头灯的造型相互呼应,后杠上的黑色装饰颇显运动,起到了画龙点睛的作用。
进入车内,骐达的内饰采用了大气舒展的对称式设计,银色饰件、双缝线等都提升了时尚气息。传统的双圆式机械仪表盘能直观地提供车辆信息,而8英寸中央触控屏的加入则增加了科技感。
体验者身高170cm,调整好驾驶坐姿,头部空间剩余两拳。
保持前排座椅位置不变,同一体验者来到后排,头部空间剩余一拳两指,腿部空间剩余两拳以上。 都好驾校
骐达行李厢的常规容积为435L,后排座椅支持4/6比例放倒,装载能力以及空间灵活性都值得称赞。
骐达搭载型号为HR16DE的1.6L自然吸气发动机,大功率93kW(126Ps)/5600rpm,峰值扭矩168Nm/4000rpm。骐达的工信部油耗为5.3-6L,较好的燃油经济性表现使得其更加适合代步使用。目前,骐达已满足更为严苛的国六排放标准,有意向的朋友们可以不用担心了。
传动方面,与发动机匹配的是5挡手动变速箱或CVT无级变速箱。
车型小结:在合资紧凑型两厢车领域不乏高尔夫这样的人气车型,但它们的主力车型价格均在15万元左右。骐达不仅具备合资车应有的品质,售价也比竞品更加平易近人。精致耐看的造型,实用至上的功能,再加上“久经沙场”的动力总成,骐达无疑是一款非常适合通勤代步的车型。
前两天有朋友问我,说他的车子只要气温一降低的时候,启动时转速就会特别高,可能达到2500转,问这种情况正常不正常,到底多少转才是正常的? 今天喵哥跟大家讲一下这个问题,我们的车子在冷车启动的时候到底怠数多少算正常的。
其实这个东西不是一个绝对的参数,而是要根据你当时的实际情况去决定。比如说你车子发动机调校,你车子的排量以及你使用的机油,还有你当地的气温状况。假如说你当时的气温是零上,可能启动的时候瞬时的转速会比较低一点,假如气温都到了零下10度零下20度了,这个时候你在启动这一瞬间。你会发现你的转速特别高,高的时候可能达到2500转,甚至2600转都有可能,而且车子抖动会比较厉害,车子发动机的声音也会比较大,但是随着发动机启动之后的运转,转速会慢慢的下来,逐渐回归到你的正常转速,这就是正常的。所以说当你在车子启动的时候,启动这一瞬间,转速比较高,完全不用担心。尤其是气温越低,启动的这一瞬间它的转速会越高。气温越高,你启动这一瞬间,它的转速会相对比较低一点。
但是启动之后,注意观察一下,一般情况下在一两分钟之内转速就会逐渐开始回落。启动之后你看一下转速表,如果转速表上下跳动,跳动不稳,或者说启动之后很长时间转速它一直保持着高位一直不下来,这个时候就要去检查一下了。比如说车子的进气系统,或者车子的点火系统,包括车子的供电系统。这些东西都有可能影响车子的转速,导致车子的转速一直比较高,下不来,但是说车子在冷车启动这一瞬间,转速比较高,基本上都是正常的。
只要你的车子以上系统没有发生故障,不是特别极端的天气下,一般2到3分钟转速就会逐渐趋于正常。所以我们冬天或者天气比较冷的时候开车,启动的时候转速比较高,这是正常的。只有当转速不稳或者转速一直居高不下的时候,这个时候就要考虑到车子是不是发生故障了,这个时候就应该去检修了。希望喵哥的讲解能够解决你心中的疑惑。
以上就是都好驾校 整理的日产骑达用什么发动机 为什么发动机声音越来越大相关内容,想要了解更多信息,敬请查阅都好驾校 。日产发动机有什么弊端国六发动机利弊日系发动机省油、动力压榨的特点正好与之贴合。而他们之所以能做到这一点,零件精度、公差配合功不可没。你要说公差配合,哪个车企不做,都在做,只不过投入的时间精力不同,出来的效果也不同。很多人说国产车只会在动力上做文章,发动机耐用性无法跟日产相比,这是肯定的。相比提升耐用性这样耗时耗力的研发,我们肯定把精力放到能直接提升发动机性能的研究上,大马力的可视化无疑
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