科目二考前准备注意事项 科目二侧方停车如何控制好车速

今天都好驾校 小编整理了科目二考前准备注意事项 科目二侧方停车如何控制好车速相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、科目二考前准备注意事项
• 2、科目二侧方停车如何控制好车速

科目二考前准备注意事项

　　虽然科目二考试难度较大，但一旦做好考前准备的每一个细节之后，想不通过都难。那么，科目二考前准备有哪些呢?　　1，调座椅。　　双脚把离合刹车踩到底，能够不费力。并且膝盖还能略有弯曲，双手的手腕能够自然搭在方向盘上。　　2，调靠背。　　背部自然贴在座椅上，头能够略微后倾。　　3，调后视镜。　　左后视镜：左右的话车身占据镜面的1/4;上下也是把远处的地平线置于镜面中央。　　右后视镜：左右跟左后视镜一直;而上下的地面面积要约占镜面2/3的面积。　　4，试离合。　　把离合踩到底，轻轻抬放。看一下跟平时练习的高低是否有不同;并且注意松紧程度;在找一下半联动的大致位置。　　5，系安全带。　　调好座椅、后视镜确定车门已经关闭，确定安全带搭扣完全嵌入。　　6，再次核对身份信息。　　再次看下身份证还有考试信息是否有误;确定没问题的话，需要录制指纹确认的再进行录入。　　7，起步准备。　　把离合踩到底—挂一档—打左转向灯—轻抬离合--放手刹

科目二侧方停车如何控制好车速

　　科目二侧方位停车主要是靠压抬离合来控制车速，车速控制得越慢越好。但是，作为初学者，我们一边要打方向盘，一边要控制离合，在紧张的考试氛围中，往往不能正确操作，有的还会出现熄火现象。　　一、无法控制车速的原因　　1、手脚联动配合不好　　在“打方向”与“踩离合”同时进行的时候，存在“顾上不顾下”的情况;在打方向时，注意力集中在了手上，没有兼顾脚上(离合)——离合那边松了，因而车速变快了。　　侧方位停车熄火的过程一般都是在这样的情况下出现的：离合太高了车速过快时，向下压一点离合，结果往往压得稍多了一点，车子不走了，又再一抬离合的时候就熄火了。　　2、离合的 “高低”掌控，应是动态变化着的，而不应是恒定不动　　车子的行进阻力，是呈动态变化着的，而非恒定。例如：在转弯尤其是在打满方向时，行进阻力要比直行时大(反之，在回正转向盘后，行进阻力要比转弯时小);若路面在横向上有路拱(一般都有，即横向坡度)，则在倒车进入侧方停车位时，因为是斜下坡，故行进阻力要比在停车位外直行时要小一些。　　通过离合控制车速，就是要根据行车阻力的大小、动态掌控离合的高低，以使车速尽量保持平稳。就是说，为达到平稳车速的目的，离合的高低必须是 “变动”的。特别强调，不存在找到某一 “控制点” 后，只要保持 “高低不动”，就能达到 “平稳车速” 的目的(这与在“坡起” 时找“半联动点” 是两码事)。　　二、控制车速的技巧(JIAZHAO.)　　1、首先要明确一点：考侧方位停车的过程中，车可以在中途稍有停顿(即不走，当然不能够长时间不走)，但是不能熄火。此外，要想车子顺利入位，车速一定要够慢。　　2、当我们的离合太高车速过快时，向下压一点离合。如果压得稍多，出现车子不走的情况千万要记住：这个时候不能继续向上抬离合，要一脚再将离合踩到底，再重新慢慢抬起，车子肯定就绝对不会熄火，也就会得到我们想要的车速了。　　3、离合高低的把控应视行车阻力大小而定，阻力大时离合要高，阻力小时离合要低。不仅侧方位停车如此，在直角转弯前，应提前适当提高点车速，目的是：以车子的惯性来抵消在直角处因迅速打满方向所带来的突增行车阻力;若不提前准备点 “速度”、车速较慢，则发动机可能会因一时动力跟不上而熄火。　　科目二侧方位停车容易出现车速过快、熄火等现象是所有新手都易出现的问题，相信这只是一时的，练得多了，自然就可以找到适合自己的方法。

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