科目二考试扣分注意事项 科目二侧方停车如何控制好车速

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本文目录一览：

• 1、科目二考试扣分注意事项
• 2、科目二侧方停车如何控制好车速

科目二考试扣分注意事项

　　考驾照学员最担心的就是在考试中“挂科”。一旦“挂科”。学员不仅要补考，而且自身自信心也大受打击。为了提高学员过关率，小编为学员详解科目二易失分被“挂”科的项目，希望可以给准备科目二考试的你带来帮助。　　过关分数：80分　　科目二最容易挂科的十个条目(据不完全统计，以下十项占比91.2%，项目按占挂科总人数比例进行排序 )　　★车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上　　不达标扣分值：10分　　分析：在坡道定点停车和起步项目中，很多车辆在进行途中只顾到前方停止线的距离，忘记了车辆一侧也需要和边缘线保持距离。　　★汽车前保险杠未定于桩杆线上，且不超出50cm　　不达标扣分值：10分　　分析：坡道定点停车和起步为考生反映“最难考”的一项，其中很多人都把握不了车辆到桩杆线之间的距离。一位驾校专业人士表示，考试坡道定点停车和起步没有什么窍门，只有多加练习。　　★车身出库线　　不达标扣分值：100分　　分析：倒车入库是考生在驾校练习最多的项目之一。不过在考试时，很多考生还是会出现车辆出库线的情况。两侧库线为车身出线最多的地方，希望考生在考试时多加注意。　　★因操作不当造成发动机熄火一次　　不达标扣分值：10分　　分析：考生对车辆不熟悉所致，多发在坡道定点停车和起步项目中，如果想考试通过，必须要多加练习，增加对车辆的熟悉程度。　　★倒库不入　　不达标扣分值：100分　　分析：倒库不入除了考生练习不多外，还有一个主要问题就是心理素质不过关。　　★车轮轧道路边缘线　　不达标扣分值：100分　　分析：曲线行驶和直角转弯位考试挂科的也不少，挂科主要原因就是车轮轧道路边缘线。　　★中途停车　　不达标扣分值：100分　　分析：一些考生在考试时会出现中途停车情况，其中原因很多。考试时需要避免停车情况，否则将被直接扣完100分。　　★车辆入库停止后，车身出线　　不达标扣分值：100分　　分析：侧方位停车出线大多出现在右侧停止线，考生在考试时需要多加注意。　　★汽车前保险杠未定于桩杆线上，且超出50cm　　不达标扣分值：100分　　分析：还是坡道定点停车。针对此条目没什么好提示的，只能说考生多加练习。　　★起步、转向、变更车道不使用或错误使用转向灯　　不达标扣分值：10分　　分析：此条目多发在坡道定点停车、侧方位停车项目中。

科目二侧方停车如何控制好车速

　　科目二侧方位停车主要是靠压抬离合来控制车速，车速控制得越慢越好。但是，作为初学者，我们一边要打方向盘，一边要控制离合，在紧张的考试氛围中，往往不能正确操作，有的还会出现熄火现象。　　一、无法控制车速的原因　　1、手脚联动配合不好　　在“打方向”与“踩离合”同时进行的时候，存在“顾上不顾下”的情况;在打方向时，注意力集中在了手上，没有兼顾脚上(离合)——离合那边松了，因而车速变快了。　　侧方位停车熄火的过程一般都是在这样的情况下出现的：离合太高了车速过快时，向下压一点离合，结果往往压得稍多了一点，车子不走了，又再一抬离合的时候就熄火了。　　2、离合的 “高低”掌控，应是动态变化着的，而不应是恒定不动　　车子的行进阻力，是呈动态变化着的，而非恒定。例如：在转弯尤其是在打满方向时，行进阻力要比直行时大(反之，在回正转向盘后，行进阻力要比转弯时小);若路面在横向上有路拱(一般都有，即横向坡度)，则在倒车进入侧方停车位时，因为是斜下坡，故行进阻力要比在停车位外直行时要小一些。　　通过离合控制车速，就是要根据行车阻力的大小、动态掌控离合的高低，以使车速尽量保持平稳。就是说，为达到平稳车速的目的，离合的高低必须是 “变动”的。特别强调，不存在找到某一 “控制点” 后，只要保持 “高低不动”，就能达到 “平稳车速” 的目的(这与在“坡起” 时找“半联动点” 是两码事)。　　二、控制车速的技巧(JIAZHAO.)　　1、首先要明确一点：考侧方位停车的过程中，车可以在中途稍有停顿(即不走，当然不能够长时间不走)，但是不能熄火。此外，要想车子顺利入位，车速一定要够慢。　　2、当我们的离合太高车速过快时，向下压一点离合。如果压得稍多，出现车子不走的情况千万要记住：这个时候不能继续向上抬离合，要一脚再将离合踩到底，再重新慢慢抬起，车子肯定就绝对不会熄火，也就会得到我们想要的车速了。　　3、离合高低的把控应视行车阻力大小而定，阻力大时离合要高，阻力小时离合要低。不仅侧方位停车如此，在直角转弯前，应提前适当提高点车速，目的是：以车子的惯性来抵消在直角处因迅速打满方向所带来的突增行车阻力;若不提前准备点 “速度”、车速较慢，则发动机可能会因一时动力跟不上而熄火。　　科目二侧方位停车容易出现车速过快、熄火等现象是所有新手都易出现的问题，相信这只是一时的，练得多了，自然就可以找到适合自己的方法。

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