清洗发动机舱需要注意什么 雪佛兰乐风发动机嗡嗡响

本文目录一览：

• 1、清洗发动机舱需要注意什么 汽车漆面的鸟屎印记去除不掉
• 2、雪佛兰乐风经常失火是什么原因 雪佛兰乐风发动机嗡嗡响

清洗发动机舱需要注意什么 汽车漆面的鸟屎印记去除不掉

夏季是一个充满希望和活力的季节，斑驳的树影，柔软的熏风，还有清脆婉转的鸟叫声。但是对于车主来讲，夏季还是有些不足之处，特别是各种鸟儿的行为。

估计不少人都遇到过，专门去汽修店把爱车洗得干干净净，仿佛崭新如初，却没想到车子的洁净还没保持多久，就收到大自然的馈赠——鸟粪。很多人不知道为什么鸟儿就喜欢在车上拉屎，还特别喜欢白色的车子，这其中的原因是什么呢？

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有人专门做过相关实验，布里斯托尔大学的查尔斯··韦斯特和利亚姆·乔德瑞认为鸟或许真的会挑出一些车型给予特别“关照”的。于是召集了40位大学同事，他们设计出简单的图表，在一天内调查了1700辆车，寻找鸟粪，结果显示，白车最容易被海鸥选中。对，没错，它把你的车当厕所了。

我们都知道人类的眼睛可以分辨多种颜色，而专家认为，人眼还不如鸟眼，因为鸟眼能感应人眼感应不到的紫外光。

也就是说它们的可见区会更广，不过这并不能解释为什么它们喜欢在白色的车上便便。后来研究者又做了一个实验。他们用两个垃圾桶代替汽车，一个黑色、一个白色，放在有来自全球的海鸟的一座鸟园内，看看哪个垃圾桶更能吸引鸟来排泄。

一个星期后发现，黑色垃圾桶有三团鸟粪，白色垃圾桶有七团。如此看来，鸟真的偏向于在白车上便便。夏季乌鸦用排泄物攻击进入其巢区的行人，或许白色车身的强烈反光刺激到了鸟，把白车看成需要用粪便攻击的敌人了吧。

不过似乎都没有一个准确的答案，那么我们不妨大胆假设一下，鸟粪是白色的，拉的地方也是白色的，是不是它认为白色车身都是鸟粪，是一个方便的好地方，所以随心所欲的方便了？就像我们也喜欢使用白色的马桶一样？

当然啦，真正的原因还是让专家们去探讨吧，目前是找不到最佳答案，最重要的是，我们遇到车子上满是鸟屎的情况，我们需要考虑的三个问题，鸟屎是否会损伤车身？我们要如何处理鸟屎？一般有哪些预防措施呢？下面和大家详细说下以上问题。

鸟屎除了不美观，对车子有什么伤害？

鸟屎沾在车子上，对汽车的腐蚀性还是比较强的，尤其是在长期与车漆接触的时候，更是如此。因为鸟是以各种树木和虫子为食，经过短时间消化以后，这些粪便主要还是呈酸性的，和车子接触会腐蚀车漆，有的车主直接用铲子清除，有时候还出现车漆脱落的现象。

如何处理鸟粪呢？

到底车上的鸟屎怎么清洗掉呢，其实这个还是要分情况的，因为鸟屎本身是有很强的腐蚀性的，但如果及时发现的话，并不会对车漆造成什么影响，只要用清水冲洗一遍就可以去除掉的了，当然我们也可以用湿毛巾擦拭。那如果是长期不处理，已经腐蚀掉车漆该怎么办呢？

如果只是轻微腐蚀出现印记的话，首先我们用清水将车身清洗一遍，并将鸟屎泡软，那只是小部分面积有印记的话，直接铺上一条湿巾来软化就好了。随之就可以用洗车液和毛巾，将粘有鸟屎印记的地方进行擦拭，直到清理干净为止。当然，最后还是得清洗一遍才可以。

上面这个做法只是适用于处理轻微腐蚀而已，如果是腐蚀时间比较长，也就是出现车漆氧化变黄或者龟裂的情况，就需要去美容服务店或者自行进行打蜡或者补漆处理了，毕竟这种情况已经是相当严重的了，不单只是用洗车液清洗就可以的。

所以停车有什么注意事项？

1、不要在树下长时间停车

树一般都是飞鸟筑巢的栖息地，如果你的爱车长时间停在树下，那难免会有鸟屎出现。因此尽量不要选择将车停在树下，尤其是有些会长出果实的树，还会吸引鸟儿来觅食。若在树下需要很长时间停车，也尽量套车衣。

2、夜间停车街灯易招鸟粪

鸟儿与大多数其他动物一样都具有趋光性，它们利用太阳作为导航工具，看见光就会向着光的方向飞去，就像蛾扑火一样。由于作为鸟类食物的昆虫也喜欢聚集在街灯周围，会吸引鸟类来觅食，所以也尽量不在街灯下停下来，这样也会增加中奖的几率。

雪佛兰乐风经常失火是什么原因 雪佛兰乐风发动机嗡嗡响

故障描述：

一辆2009年产上汽通用雪佛兰乐风轿车，行驶里程15万km。用户反映该车发动机故障灯亮。

分析处理：

维修人员检测发动机控制单元，发现故障码P0171—过稀修正超出正常范围；P1404—EGR阀关闭位置异常。发动机怠速运转时查看数据流，发现EGR阀的指令开度为0%，而实际开度却为99%（图1），异常。

图1

发动机熄火后打开点火开关，用故障诊断仪控制EGR阀，可以听到阀芯动作的声音，但阀芯开度传感器的输出电压和开度数据却保持不变。断开EGR阀的插接器，阀芯开度数据变为0%，电压变为0.0 V。这说明EGR阀芯没有卡滞，而且怠速时EGR的计算流量为0 g/s也表明阀芯是完全关闭的，所以问题应该是出在阀芯开度传感器上。那么，另一个故障码是否与其有关联呢？

图2

发动机怠速运转时观察数据流，同时不断地插拔EGR阀的插接器。这时可以看到，在断开插接器时，喷油修正量正常（图2），而插上插接器时，喷油修正量明显升高（图3）。这说明2个故障码是相互关联的。分析认为，当EGR阀打开时，排气中的氧气密度会有所下降。为了维持混合气浓度，发动机控制单元对空气流量向下修正。而由于该车的EGR开度数据是虚构的，所以上述的修正自然会导致喷油修正量的增加。

图3

故障排除：

更换EGR阀总成，试车确认故障排除。