科目二挂科率最高的两个项目，到底难在哪里 科目二倒库技巧详解

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本文目录一览：

• 1、科目二挂科率最高的两个项目，到底难在哪里？
• 2、2016科目二倒库技巧详解

科目二挂科率最高的两个项目，到底难在哪里？

第二科目是驾驶考试练习的开始，也是驾驶考试比较难的科目，第二科考试是在封闭的考场进行的，所以在考试中不会受到外界干扰；第二科目是由五项组成的，这些项目自然是不同的，如果你想说哪一项是最难的，那么我想很多人会说它是落后于仓库和半坡度开始的，其余的三项是很简单的。为什么回车库，并开始最困难的半坡呢？这是因为这两个科目的学生挂科，他们基本上是挂在倒车入库和半坡启动;回到车库挂科率是最高的，因为回车库需要操作留下了两个回合，右倒库倒库，一般库和第一下左下库相对简单，而第二倒库和权力下放库更困难，很多人只是挂在第二下库或降权的库。车身可能是第二次弯曲了。如果学生不能及时调整车身，在换车时很容易压线。原因是学生们坐在左边。当他们操作倒车存储时，需要依靠右后视镜的反射来判断汽车的位置。有时学生不能触摸后视镜反射的景物，所以很容易挂断。主体下半坡启动工程的难点主要在于启动。学生操作时，要把车开到中坡，检查车和右边线要控制在30厘米以内，考车前后的距离要保持正或负10厘米，两段距离的位置控制比较简单，但要顺利启动就很困难了。起动离合器和制动器控制不好，无论是熄火还是倒车。只要有熄火，就基本上很难通过，因为30秒内就能完成上坡。两个科目才能通过，学生需要在平时的停车场和存储花的时间来练习半坡启动时，首先要掌握这两个项目，然后使用少量时间来练习直角转弯，侧停车的取向，曲线行驶，保持这个做法，科目二考试自然会很容易。

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2016科目二倒库技巧详解

　　　　科目二进入倒库区域后,车身要与最左边的实线保持一些距离(这个距离要我们平时练习的时候估好,我是在1号平台,当时是车左边对虚线的第二节,也就是差不多两节虚线的宽度),保证在倒库的时候前轮不压线,车身要超出黄色虚线,才会提示倒车放入库,不然没有成绩,倒库就按我们平时练习的进一般没什么问题,只是那里的库好小,而且线又比较多,倒库动作做完后一定要从右边出来到接车的地方,左边出来的话成绩为零的,切记从右边出来.　　候考区的那个图是左边出来的,误导人倒库我训练的时候是从库里面出来,车盖到前面的黄线方向右打死,车正后方向回直(这个时候要观察车身离边线的距离是多少,考试的时候,从曲线到倒车入库的时候要走这段路,需要这个距离,这样前轮倒库的时候才不会压这条线)　　从右边进库,从后视镜的下方(附图)看到前面虚线与后视镜重合时,方向右打死(注意车子动的时候没进库停车前车子一定不能停)待看到车库口超出20cm要回一圈或两圈方向,待车身到线边时再右转,看到后库角时回正,微调方向进库,进库后,后视镜与库口的黄色实线重合停车,车子停了就不能再动.起步的时候刹车一定要最后放,就是刹车放了车子必须要开始走动)　　从左边时库和右边打方向的时间一样,就是看到车身离线边差不多30cm的时候方向要回直,微调进库,停车时间同右边的,镜子要重合前面那条黄线,车镜子对线与座椅靠背有很大关系,只要对好自己的点,考试的时候坐椅要按照这样调。　　沿边线20cm走,这20cm的距离我是看车标离线的距离差不多就好了,主要是要直走,别走歪了。　　整个流程就是这样的,本来想拍照的,考试时太紧张,考完就让走了,不能呆在那边,就没照片,总归一点是就车速一定要慢,慢慢的我们才有反应和调整的时间,放刹车时一定要等离合稳了再放,这样刹车一放,车子就走,就不会说车子后溜,倒库的时候线条比较乱,一定要看清楚车库在哪里,别转错方向了,一定是先右再左,语间提示到哪个项目后,一定不能停车,停车就代表你完成了这个动作.　　其实考试也要靠一点运气,就像我们练习时一样,总有不好的那么几次,考试的环境是陌生的,难免会遇到,不要担心,不是还有一次嘛,我们下次要记住位置,调整一下,或许就过了,考试的过程,厦门华职驾驶员培训有限公司提醒如果语音没提示不合格,就要相信自己,走下去!(JIAZHAO.)

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