2023-11-30 14:28:55 | 都好驾校
***本图文为本公司旗下账号【映璇汽车工作室】原创视频的原创解说词。***
好,底盘升起来了,我们来看看新款四缸福克斯的底盘到底如何?首先全新的福克斯现在与蒙迪欧,包括林肯Z都是同一个平台了,叫C2平台。这个平台是从2018年开始研发的一个全新平台,取代了以前的C1平台。由于追求高度的模块化,零部件共享,以及更多分摊开发成本,C2平台上的车型与C1上的固定轴距是不一样的,C2平台可以通过轴距和轮距的延展,用于不同轴距的车型。比如说从紧凑型的车到中级车都是适用的,这一点就很像大众的MQB平台了。但是不变的是基于C2平台的所有车型,发动机都是前置前驱的。
C2平台车型的底盘,前悬架使用的都是麦弗逊,后面使用的是扭力梁或者多连杆结构,可以同时使用铝合金。也可以使用一些铁质的。
我们就来看看这款全新的四缸福克斯的底盘结构和用料,你会发现它捂得严严实实的。为了大家能够看得很清楚,我们把它的发动机和变速箱的护板拆下来了。大家能看到发动机和变速箱的清晰的位置。中间轴和半轴,驱动轮也都很清楚。
前悬架是典型的麦弗逊,下摆臂不是铝合金的,它是单层冲压的卷边的,这个副车架延伸到整个前边的,是个完整的全框式的副车架。这个级别的车里面,也是算比较厚道的,有一些大众的一些车在这个级别上就直接用元宝梁了。
我们再往后边走,整个车的防护,简直是武装到了牙齿了。大面积隔热铝板,其他的地方都是玻璃纤维的防护板,除了排气的部分裸露在外面,其他几乎全部被防护起来了,这点也是真的做的厚道了。你丝毫不用担心这个底盘,比如说什么磕磕碰碰的。所以整体来看的话,这个底盘的平整度相当的高,太平整了。
包括整个排气的是凹陷进去的,跟整个底盘都是能够保持在一个平面上。
再看后悬架,螺旋弹簧和减震器是分离的,分离的好处能够让整个车身的稳定性更好,避免甩尾。
后悬架结构就是福特著名的长短臂悬架(SLA刀锋式),它其实也是三横一纵的多连杆。但不一样的地方,就是其中最粗的一根横杆,分成了上下两根横杆了,第一部分连接到上面的车架,第二部分连接到羊角。
正是得益于这个悬架,福克斯在各种赛道上屡获大奖,而且这款ST line版本,它的悬架还有着特殊的调教,换装了比较短的弹簧以及专属的一个前后的稳定杆。整个底盘的高度也降低了10个毫米,这是为了操控,还有就是更加的车身低趴的感觉。
稳定杆的直径也达到了23毫米,比通常的同级车16毫米也要粗不少。
再来看半轴,我们测量了一下。左边20毫米,右边也是20毫米,所以它是等长半轴的。和宝马系列的车上采用的等长半轴是一样的,就是更加讲究操控。
在这种发动机和变速箱横排的车上能做到等长的半轴,说明它的底盘布局还是相当有功力的,因为发动机和变速箱并排了之后,空间会大大受限了。
本次试驾车辆由四川福庆福特雅安店提供,特此感谢!
首先在汽车上至少有一处可以拓印的车架号,也就是我们常见的大架子号。它的分布基本上都是在显而易见的地方,只要我们仔细观察就很容易发现。
1、大众系列轿车:桑塔纳,帕萨特,宝来,Polo、2000、3000、捷达等
车架号码:打开发动机盖,在电瓶与制动总泵之间面向前方的挡板上。
发动机号:在发动机左侧、中部在第三缸火花塞下方。
2、奥拓:
车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃下方中间挡板上,面向前方。
发动机号:在发动机前方右侧,近发电机处。
3、尼桑轿车系列:
车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方面向见。
发动机号:在发动机前端中部靠左侧,发动机缸体与变速箱外壳结合处。
4、东风雪铁龙轿车:
车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方面朝上。
发动机号:在发动机前端左侧中部,发动机缸体与变速箱外壳结合处平面上。
5、奇瑞系列轿车:
车架号:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方面向前。
发动机号:在发动机前端,排气管上方。
6、现代系列轿车:
车架号码:打开发动机盖,在前当放玻璃中间下方面向前。
发动机号:在发动机前端左侧下方,缸体与变速箱外壳结合处侧平面上。
7、别克系列轿车:
车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方面向前平面上。
发动机号:在打洞机前端左侧下方,发动机缸体与变速箱结合处凸处平面上。
8、丰田系列轿车:
车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方平面挡板上。
发动机号:在发动机前端左侧下方,缸体与变速箱外壳结合处平面上。
9、本田轿车:-
车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方平面挡板上。
发动机号:在发动机前端左侧下方,缸体与变速箱外壳结合处平面上。
10、奥迪轿车:
车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方,面向前的挡板上。
发动机号:打开发动机盖,把发动机塑料盖取下来就能看到。
11、金杯系列客车:
车架号码:在前排右侧副驾驶椅右下方,有一块2.5mm长约20cm的塑料板处。
发动机号:在发动机右侧中部,机油滤芯上方平面上。
12、长安系列:
车架号在侧或中间车架上。
发动机号:在发动机左侧后端,启动马达上方。
16、解放、东风系列柴油货车:
车架号码:在车身右后侧后轮内侧前部或后端。
发动机号:(A)在发动机右后侧中部凸出的平面上。(B)在发动机右后侧下方缸体与油底壳结合部凸出的平面上。(C)在发动机左侧下方启动马达处,缸体与油底壳结合部凸出的平面上。
17、江淮系列货车:
车架号码:在车架右后侧中部或后端。
发动机号:在发动机右侧后端中部平面处。
18、福田时代轻卡:
车架号码:在右侧车架右后轮前部或后端。
发动机号:在发动机右后端中部平面上。
19、江铃全顺:
车架号码:在右前门第一步踏板上方侧面处。
发动机号:在发动机左侧后部启动马达上方。
20、瑞风旅行车:
车架号码:在右前轮胎内侧车架上。
发动机号:在发动机右侧偏后偏下处。
21、五菱旅行车:
车架号码:在前排右侧副驾驶椅下。
发动机号:在发动机右侧中部。
22、得利卡系列旅行车:
车架号码:在前排右侧副驾驶椅下方。
发动机号:在发动机右侧中部进排气管下方平面上。
23、万丰系列旅行车:
车架号码:在车身右侧车架上或车辆铭牌上。
发动机号:在发动机右侧中部,机油滤芯上方平面。
24、别克商务:
车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃右侧下方,防水橡皮条处。 都好驾校
发动机号:在发动机前部左侧下方,发动机缸体与变速箱外壳结合处凸出的平面上。
25、金龙大客车:
车架号码:在右前轮胎内侧车架上。
发动机号:在发动机机油滤清器旁边。
26、宇通大客车:
车架号码:在车身右侧右后轮后端车架上。
发动机号:在发动机机油滤清器旁边。
27、车辆识别代号打刻在发动机仓内左右减震器上面,如宝马、君威;车辆识别代号打刻在车辆发动机舱内右减震器旁边,如奇瑞瑞虎、大众速腾、迈腾等;
28、车辆识别代号打刻在车辆发动机仓内左前底架侧面,如赛欧;车辆识别代号打刻在发动机舱内右前底架上面,如皇冠JZS132/133系列;车辆识别代号打刻在车辆发动机仓没右上侧车架侧面,如起亚索兰托等。
29、车辆识别代号打刻在车辆发动机仓前水箱护罩内侧,如别克赛欧;车辆识别代号打刻在车辆发动机仓前水箱护罩外侧,如别克君威;
30、车辆识别代号打刻在驾驶员座位下面遮挡板下,如丰田威驰;车辆识别代号打刻在驾驶员副座位前脚踏位置遮挡板下,如尼桑天籁、一汽马自达;车辆识别代号打刻在驾驶员副座位下遮挡板下,如奔驰轿车、广州丰田佳美、尼桑奇骏等;车辆识别代号打刻在驾驶员副座位右侧,如欧宝威达等;车辆识别代号打刻在驾驶员副座旁车门转销位置,如福特蒙迪欧;车辆识别代号打刻在驾驶员副座旁装饰面料压板下面,如福特蒙迪欧;
31、车辆识别代号打刻在驾驶员副座后下位置遮挡板下,如菲亚特派力奥、奔驰轿车、奥迪A8等;
32、车辆识别代号打刻在车辆后座位右侧下面遮挡板内,如奔驰轿车;车辆识别代号打刻在车辆后右侧座位坐垫下面,如奔驰MG350;
33、车辆识别代号打刻在车辆后备箱内最后位置塑料护垫下面,如吉普大切诺基;车辆识别代号打刻在车辆后备箱内备胎右前角位置处,如奥迪Q7、保时捷卡宴、大众途锐等等;
34、车辆识别代号打刻在车辆右侧底架子侧面,均为非承载式车身的越野车,如奔驰吉普、路虎吉普、双龙吉普、尼桑奇骏等;车辆识别代号打刻在车辆左侧底架子侧面,均为非承载式车身的越野车,如悍马等。
35、车辆上没有打刻在车架上的识别代号,只有仪表台上面的条形码及车辆旁门的标签上记录。绝大部分在美国生产的车辆都是这样,只有极少数美国车辆既在仪表台上面有车辆识别代号条形码,又在车辆车架上面打刻有车辆识别代号,如吉普指挥者;
36、车辆识别代号存储在车载电脑内,在打开点火开关的初始状态能自动显示。如宝马760系列,奥迪A8系列等。
每个车型车架号及发动机号都分布在不同的地方,需要长时间经验的积累!只有这样,才能快速的找对地方!
以上就是新福克斯的发动机电脑板坏什么症状 江淮瑞风m3发动机号在什么位置全部内容了,了解更多相关信息,关注都好驾校 。路虎卫士发动机号码在什么位置路虎卫士发动机要说到路虎最为经典的车型,一定是路虎卫士了。路虎卫士诞生于1948年,当时正是战后之际,钢材极度稀缺,其创始人Wilks采用了供应充足的铝合金作为路虎卫士的外壳,没想到这反而大大提高了汽车的抗腐蚀性,同时还使得车身的重量大大降低。最初的时候,路虎卫士主要用于农场、林业、矿山、军警等相对恶劣的环境场合中使用,凭借着它优异的越野性能,也逐渐奠定了它在越野
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